Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Выбор рыжего EXC, Отличия по годам выпуска
andrey83
сообщение 12.5.2016, 9:28
Сообщение #1


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1151
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Добрый день !
Вот и я заразился оранжевой болезнью.Вопрос к знатокам,чем отличаются мопеды данной марки по годам выпуска? Понятно,что чем свежее,тем лучше,но хочется узнать именно нюансы, с которыми придётся столкнуться.
Изначально выбор пал на 300exc 11-13 годов, но помониторив рынок оказалось,что бюджета в 300т.р. не хватает,правда и в эту цену есть экземпляры,но пробег в 350 часов и четвёртый поршень по счёту с родным цилиндром как то отпугивает.
Вообщем получается, что придётся выбирать мот более старый по годам или смотреть чекушки?
п.с. Бюджет увеличить точно не удастся!


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kvezon
сообщение 12.5.2016, 11:17
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 304
Регистрация: 2.3.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Москва свао
Мотоцикл: Husqy Te 250'14



Репутация:   2  


Если брать ктм до 12 года то можно подхватить трипофобию.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 12.5.2016, 11:23
Сообщение #3


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7558
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015
XC-W250 TPI 2019 детский))




Репутация:   162  


Цитата(andrey83 @ 12.5.2016, 9:28) *
Добрый день !
Вот и я заразился оранжевой болезнью.Вопрос к знатокам,чем отличаются мопеды данной марки по годам выпуска? Понятно,что чем свежее,тем лучше,но хочется узнать именно нюансы, с которыми придётся столкнуться.
Изначально выбор пал на 300exc 11-13 годов, но помониторив рынок оказалось,что бюджета в 300т.р. не хватает,правда и в эту цену есть экземпляры,но пробег в 350 часов и четвёртый поршень по счёту с родным цилиндром как то отпугивает.
Вообщем получается, что придётся выбирать мот более старый по годам или смотреть чекушки?
п.с. Бюджет увеличить точно не удастся!

Зачем тебе 300 о двух тактах? Возьми 250 2т, не ошибешься.
У 250 2т 5 передач, у версии хс хсw и ехс 6 дней 6 передач.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 12.5.2016, 11:50
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1151
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Цитата(Dalnoboi @ 12.5.2016, 8:23) *
Зачем тебе 300 о двух тактах? Возьми 250 2т, не ошибешься.
У 250 2т 5 передач, у версии хс хсw и ехс 6 дней 6 передач.

А как же более ровный характер 300 сотки,низов больше опять же. Правда на чекухе не ездил,а на 300 понравилось(хотя и страшновато с не привычки).
Меня больше интересуют конструктивные недостатки более старых моделей .
А скока,кстати ,цилиндр поршней переживает(не под гонщеком)? 4 или 5 или более?



--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zigfrid
сообщение 12.5.2016, 12:08
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 526
Регистрация: 27.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский Край
Мотоцикл: SD250 96г.
КТМ 200 11г.



Репутация:   6  


В чем принципиальное различие sx и exc? Чета мне показалось, что sx в качестве эндуро вообще никак...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 12.5.2016, 13:15
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1151
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Цитата(Zigfrid @ 12.5.2016, 9:08) *
В чем принципиальное различие sx и exc? Чета мне показалось, что sx в качестве эндуро вообще никак...

В иной настройке и как следствие характера мотора, подвески тоже по другому настроены,наличие эл. Стартера,лампадки,заднего габарита,наличие ПТС,да и коробка с более длинными передачами вроде все,а может и нет(поправьте если ошибаюсь!)
Кросс не хочу,т.к. заниматься им не буду,под мои условия(лес,крутые подъёмы,естественный рельеф)лучше всё-таки exc. Или ошибаюсь?


Может кто продаёт? Предлагайте!


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 12.5.2016, 14:16
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2841
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR650R, КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(andrey83 @ 12.5.2016, 10:15) *
В иной настройке и как следствие характера мотора, подвески тоже по другому настроены,наличие эл. Стартера,лампадки,заднего габарита,наличие ПТС,да и коробка с более длинными передачами вроде все,а может и нет(поправьте если ошибаюсь!)
Кросс не хочу,т.к. заниматься им не буду,под мои условия(лес,крутые подъёмы,естественный рельеф)лучше всё-таки exc. Или ошибаюсь?

А где ты птс видел на EXC, во сне только? Блин, если ты так подходишь к выбору мота, то советую остаться на ттр или купить ВРР. Низов и на sx250 гора и для эндуро он подходит великолепно. Блин люди, вы себе ищите злющего харда, но хотите, чтобы он был пушистым как джебел и вез без газа.
Я ездил на exc250 и sx250- низов и там и там дофига для эндуро, подвеску можно настроить. Фару повесить.
Вон, дальнобой sx взял за 270.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 12.5.2016, 15:53
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1151
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Цитата(chiporezz @ 12.5.2016, 11:16) *
А где ты птс видел на EXC, во сне только? Блин, если ты так подходишь к выбору мота, то советую остаться на ттр или купить ВРР. Низов и на sx250 гора и для эндуро он подходит великолепно. Блин люди, вы себе ищите злющего харда, но хотите, чтобы он был пушистым как джебел и вез без газа.
Я ездил на exc250 и sx250- низов и там и там дофига для эндуро, подвеску можно настроить. Фару повесить.
Вон, дальнобой sx взял за 270.

Смотрел в финке что продают, все почти отдают полную светотехнику с поворотниками ,потому как омолгированы для доп,но снимают их и удаляют лишнюю проводку.Другое дело,что у нас на подобных аппаратах ПТС нафиг никому не нужен и томожные пошлины при ввозе наверное дороже.На WRах,кстати,ПТС тоже встречается по той же причине.
По твоему совету остатаваться на ттр,не собираюсь! Ездить можно на чем угодно! Но мой выбор остаётся именно exc,т.к. он изначально был придуман,я думаю ,отнюдь не глупыми инженерами именно для эндуро! А те, кто гоняет в лесу на кроссе запиленным под эти условия,пусть дальше этим занимаются,если им так нравится. Я в своих довыдах всегда провожу параллели ,с инструментом например, так вот получается,чтоб я купил шуруповерт для сверления дыр в стене и дрель для закручивания саморезов в гипсокартон(при одинаковой мощности и весе конечно)!
Я все таки ,за использование техники именно по её назначению и убедить меня в обратном не выйдет!
Я не говорил, что у SX низов нет,а говорил,про другие настройки мотора на exc,более подходящие под мои условия.

Другими словами зачем покупать sx и делать из него exc.


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 12.5.2016, 16:34
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2841
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR650R, КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(andrey83 @ 12.5.2016, 12:53) *
Смотрел в финке что продают, все почти отдают полную светотехнику с поворотниками ,потому как омолгированы для доп,но снимают их и удаляют лишнюю проводку.Другое дело,что у нас на подобных аппаратах ПТС нафиг никому не нужен и томожные пошлины при ввозе наверное дороже.На WRах,кстати,ПТС тоже встречается по той же причине.
По твоему совету остатаваться на ттр,не собираюсь! Ездить можно на чем угодно! Но мой выбор остаётся именно exc,т.к. он изначально был придуман,я думаю ,отнюдь не глупыми инженерами именно для эндуро! А те, кто гоняет в лесу на кроссе запиленным под эти условия,пусть дальше этим занимаются,если им так нравится. Я в своих довыдах всегда провожу параллели ,с инструментом например, так вот получается,чтоб я купил шуруповерт для сверления дыр в стене и дрель для закручивания саморезов в гипсокартон(при одинаковой мощности и весе конечно)!
Я все таки ,за использование техники именно по её назначению и убедить меня в обратном не выйдет!
Я не говорил, что у SX низов нет,а говорил,про другие настройки мотора на exc,более подходящие под мои условия.

Другими словами зачем покупать sx и делать из него exc.

То что в финке они для доп годятся ничего не значит. Получить ПТС на мот стоит 40% стоимости этого мота. Просто зачем брать более старый и уставший EXC, если можно взять более свежий SX за те же деньги. А для любителя в качестве эндуро пойдут и тот и тот, я только с сборов вернулся, где эндурили и на exc и на sx. И на обоих немного прокатился, с низов тянут оба очень хорошо, верха сумашедшии. Я для себя решил, что к кабану возьму sx.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
washerman
сообщение 12.5.2016, 16:41
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 687
Регистрация: 15.8.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Электроугли
Мотоцикл: Jawa 638-5-00



Репутация:   10  


Цитата(chiporezz @ 12.5.2016, 11:16) *
А где ты птс видел на EXC, во сне только?



Откуда столько категоричности?
Лично знаю двух владельцев EXC с ПТС-ом. Другое дело, что он по факту не нужен особо, но это второй вопрос.


--------------------
«Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.» - Фаина Георгиевна Раневская

8-925-З4-ЗЗ-828
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 12.5.2016, 20:22
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1151
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Цитата(chiporezz @ 12.5.2016, 13:34) *
То что в финке они для доп годятся ничего не значит. Получить ПТС на мот стоит 40% стоимости этого мота. Просто зачем брать более старый и уставший EXC, если можно взять более свежий SX за те же деньги. А для любителя в качестве эндуро пойдут и тот и тот, я только с сборов вернулся, где эндурили и на exc и на sx. И на обоих немного прокатился, с низов тянут оба очень хорошо, верха сумашедшии. Я для себя решил, что к кабану возьму sx.

В пользу ехс хочу добавить ,что на большинстве он комплектуется кнопкой,а она мне очень нужна!
Вообще странный диалог получается,вопрос про разные года задавал,а по факту сам себе доказываю и убеждаю,что мне нужна именно эта модель а не другая! laugh.gif


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 12.5.2016, 20:43
Сообщение #12


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7558
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015
XC-W250 TPI 2019 детский))




Репутация:   162  


Цитата(Zigfrid @ 12.5.2016, 12:08) *
В чем принципиальное различие sx и exc? Чета мне показалось, что sx в качестве эндуро вообще никак...

Скажи это моему Лёхе, а то он и не знает...

Цитата(andrey83 @ 12.5.2016, 20:22) *
В пользу ехс хочу добавить ,что на большинстве он комплектуется кнопкой,а она мне очень нужна!
Вообще странный диалог получается,вопрос про разные года задавал,а по факту сам себе доказываю и убеждаю,что мне нужна именно эта модель а не другая! laugh.gif

Кнопка у КТМ очень странный предмет:
кнопка-то есть, а запуска нет)))

Цитата(chiporezz @ 12.5.2016, 14:16) *
Я ездил на exc250 и sx250- низов и там и там дофига для эндуро, подвеску можно настроить. Фару повесить.
Вон, дальнобой sx взял за 270.

Про то, что у 2т нет низов, рассуждают, как правило, те, кто на них не ездил. Жаль, что вы не поехали в Рамонь.)))


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 12.5.2016, 20:43
Сообщение #13


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Двухтактнику кнопка нужна чтоли, и так вродь легко заводится?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 12.5.2016, 20:52
Сообщение #14


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6787
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994
Yamaha
XT
660Z Tenere 2009




Репутация:   69  


Цитата(andrey83 @ 12.5.2016, 15:53) *
Другими словами зачем покупать sx и делать из него exc.

если ты не прожженый ктмовод, ты в первые пол года разницу вряд ли поймешь, если вообще поймешь)

Цитата(chiporezz @ 12.5.2016, 16:34) *
Просто зачем брать более старый и уставший EXC, если можно взять более свежий SX за те же деньги. А для любителя в качестве эндуро пойдут и тот и тот, я только с сборов вернулся, где эндурили и на exc и на sx. И на обоих немного прокатился, с низов тянут оба очень хорошо, верха сумашедшии. Я для себя решил, что к кабану возьму sx.

С такими же размышлениями купил sx.
А там уже разбирусь и поточнее мотик если что куплю-обменяю

Цитата(andrey83 @ 12.5.2016, 20:22) *
В пользу ехс хочу добавить ,что на большинстве он комплектуется кнопкой,а она мне очень нужна!
Вообще странный диалог получается,вопрос про разные года задавал,а по факту сам себе доказываю и убеждаю,что мне нужна именно эта модель а не другая! laugh.gif

Ну... так-то и на sx есть кнопка. Кнопка стопа))))

Вот если честно, кого вижу все кик юзают. Кнопку только 4тшники
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 12.5.2016, 20:56
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1151
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Цитата(Dalnoboi @ 12.5.2016, 17:43) *
Скажи это моему Лёхе, а то он и не знает...


Кнопка у КТМ очень странный предмет:
кнопка-то есть, а запуска нет)))


Про то, что у 2т нет низов, рассуждают, как правило, те, кто на них не ездил. Жаль, что вы не поехали в Рамонь.)))



Лёха у тебя,по слухам,вообще аццкий гонщег,ему хоть карпаты дай,всё равно нас всех уделает biggrin.gif
Про кнопку ,тоже слышал,но я руккастый crazy.gif сделаю чтоб работало.


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey52
сообщение 12.5.2016, 20:58
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2881
Регистрация: 16.4.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: 690EnduroR



Репутация:   29  


Цитата(Dalnoboi @ 12.5.2016, 17:43) *
Кнопка у КТМ очень странный предмет:
кнопка-то есть, а запуска нет)))...

Читал в каком-то отзыве, что некто озадачился этим вопросом, что-то там в стартере поменял (чуть ли не щетки) и типа все, проблему решил.
Как думаешь, это только на время или действительно можно решить надолго?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 12.5.2016, 21:14
Сообщение #17


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7558
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015
XC-W250 TPI 2019 детский))




Репутация:   162  


Цитата(Andrey52 @ 12.5.2016, 20:58) *
Читал в каком-то отзыве, что некто озадачился этим вопросом, что-то там в стартере поменял (чуть ли не щетки) и типа все, проблему решил.
Как думаешь, это только на время или действительно можно решить надолго?

Блин, вам что, лень правой ногой дрыгнуть? Свежий аккум гарантированно заводит...


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey52
сообщение 12.5.2016, 21:33
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2881
Регистрация: 16.4.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: 690EnduroR



Репутация:   29  


Цитата(Dalnoboi @ 12.5.2016, 18:14) *
Блин, вам что, лень правой ногой дрыгнуть? ...

Никак в привычку не войдет, из-за ВРРа.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 12.5.2016, 21:37
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2414
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   21  


Цитата(andrey83 @ 12.5.2016, 17:22) *
В пользу ехс хочу добавить ,что на большинстве он комплектуется кнопкой,а она мне очень нужна!
Вообще странный диалог получается,вопрос про разные года задавал,а по факту сам себе доказываю и убеждаю,что мне нужна именно эта модель а не другая! laugh.gif

Эл. стартер- то на 2т с какого года пошёл ? Не так давно. Хватит денег на такой ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 12.5.2016, 21:44
Сообщение #20


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6787
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994
Yamaha
XT
660Z Tenere 2009




Репутация:   69  


Цитата(arapov_stepan @ 12.5.2016, 21:37) *
Эл. стартер- то на 2т с какого года пошёл ? Не так давно. Хватит денег на такой ?

С 200ки недавно, а на 250 был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 12.5.2016, 21:50
Сообщение #21


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7558
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015
XC-W250 TPI 2019 детский))




Репутация:   162  


Цитата(arapov_stepan @ 12.5.2016, 21:37) *
Эл. стартер- то на 2т с какого года пошёл ? Не так давно. Хватит денег на такой ?

на 250.300 с 2011


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 12.5.2016, 21:52
Сообщение #22


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6787
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994
Yamaha
XT
660Z Tenere 2009




Репутация:   69  


Цитата(Dalnoboi @ 12.5.2016, 21:50) *
на 250.300 с 2011

у Тохи же 10ый год
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 12.5.2016, 21:58
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2414
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   21  


Цитата(Dalnoboi @ 12.5.2016, 18:50) *
на 250.300 с 2011

С 2010 вроде.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 13.5.2016, 0:39
Сообщение #24


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1151
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Порция тапок из-за кнопки в меня уже летит,готовлюсь ловить еще! Но я в курсе ,что 2т кикается силой мысли,в большинстве случаев она(кнопка) не нужна,но мне её будет не хватать в определённых условиях(остановка на склоне ,с опорой на правую ногу;в болоте,когда жидиляга выше маятника итд.)
Щас вы мне начнёте говорить,что я ездить не умею,глохнуть вообще нельзя,на склоне ессли неудобно встал- нефиг заводить,надо спускаться и штурмовать подьем заново итд. Помню я с кем то уже спорил здесь на эту тему,скажу проще кнопка в некоторых ситуациях здорово мне облегчит жизнь! и пофиг на лишний вес.


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 13.5.2016, 0:51
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2841
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR650R, КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(andrey83 @ 12.5.2016, 17:22) *
В пользу ехс хочу добавить ,что на большинстве он комплектуется кнопкой,а она мне очень нужна!
Вообще странный диалог получается,вопрос про разные года задавал,а по факту сам себе доказываю и убеждаю,что мне нужна именно эта модель а не другая! laugh.gif

Вот скажи, когда может понадобиться кнопка? В горе, если такой уклон, что ты не можешь кикнуть мотик, то кнопка тебя не спасет. Дальнобой я думаю все-таки рукастее, но даже он заводит с кика. Я был свидетелем, как sx 11 летний малец завел. Тебе дают годный совет, не искать отжатый ехс, а взять свежий сх. А на сэкономленные деньги можно купить фару. Единственный минус-это прогрессия, но я думаю, тебя после ттр это напрягать не будет.

Цитата(andrey83 @ 12.5.2016, 21:39) *
Порция тапок из-за кнопки в меня уже летит,готовлюсь ловить еще! Но я в курсе ,что 2т кикается силой мысли,в большинстве случаев она(кнопка) не нужна,но мне её будет не хватать в определённых условиях(остановка на склоне ,с опорой на правую ногу;в болоте,когда жидиляга выше маятника итд.)

у тебя были такие ситуации. В горах тау дин щавелся с кнопки в уклоне, но чтобы он тронулся, его в 4 держали. Если ты застрял в болоте и жида выше маятника, у меня плохие новости-тронуться ты не сможешь, даже если заведешь. Мот тупо закопется еще глубже.
Это именно два мифа, которые очень распространены на джебел клубе. Так же как и то, что на 250 2т нет низов. Говорю как человек, котрый ездил на джебе и на сх, на сх низов больше.

Цитата(Dalnoboi @ 12.5.2016, 17:43) *
Про то, что у 2т нет низов, рассуждают, как правило, те, кто на них не ездил. Жаль, что вы не поехали в Рамонь.)))

я там так исполнял, что серега до сих пор не понимает, как я живой вернулся.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.11.2019, 16:45