Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Выбор рыжего EXC, Отличия по годам выпуска
andrey83
сообщение 13.5.2016, 1:32
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1131
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Цитата(chiporezz @ 12.5.2016, 21:43) *
Вот скажи, когда может понадобиться кнопка? В горе, если такой уклон, что ты не можешь кикнуть мотик, то кнопка тебя не спасет. Дальнобой я думаю все-таки рукастее, но даже он заводит с кика. Я был свидетелем, как sx 11 летний малец завел. Тебе дают годный совет, не искать отжатый ехс, а взять свежий сх. А на сэкономленные деньги можно купить фару. Единственный минус-это прогрессия, но я думаю, тебя после ттр это напрягать не будет.


у тебя были такие ситуации. В горах тау дин щавелся с кнопки в уклоне, но чтобы он тронулся, его в 4 держали. Если ты застрял в болоте и жида выше маятника, у меня плохие новости-тронуться ты не сможешь, даже если заведешь. Мот тупо закопется еще глубже.
Это именно два мифа, которые очень распространены на джебел клубе. Так же как и то, что на 250 2т нет низов. Говорю как человек, котрый ездил на джебе и на сх, на сх низов больше.

Да блин ! Я же писал ,что вкурсе как кикается 2т,я не дистрофик немощный,нога правая развита нормально!
Когда в болоте не кикнуть,можно завести с кнопки,слезть с мопеда и толкать помогая мотором !Это здорого экономит силы! и это не миф! И опять же, нахрена вообще,подобную технику комплектуют кнопкой с завода?
Да и повторюсь во второй раз,я неписал ,что на чекухе 2т нет низов.

Прогрессия тоже напрягает,но на ттре с ней легче ,она шприцуемая и внимания к себе потребовала 1раз за 3года .
Я за простоту конструкции! Поэтому выбираю 2т без прогрессии.


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 13.5.2016, 3:47
Сообщение #27


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7558
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015
XC-W250 TPI 2019 детский))




Репутация:   162  


Цитата(andrey83 @ 13.5.2016, 1:32) *
Да блин ! Я же писал ,что вкурсе как кикается 2т,я не дистрофик немощный,нога правая развита нормально!
Когда в болоте не кикнуть,можно завести с кнопки,слезть с мопеда и толкать помогая мотором !Это здорого экономит силы! и это не миф! И опять же, нахрена вообще,подобную технику комплектуют кнопкой с завода?
Да и повторюсь во второй раз,я неписал ,что на чекухе 2т нет низов.

Прогрессия тоже напрягает,но на ттре с ней легче ,она шприцуемая и внимания к себе потребовала 1раз за 3года .
Я за простоту конструкции! Поэтому выбираю 2т без прогрессии.

Пошерсти авито, в пскове продаётся ехс 250 2011 с кнопкой


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 13.5.2016, 7:02
Сообщение #28


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1131
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Цитата(Dalnoboi @ 13.5.2016, 0:47) *
Пошерсти авито, в пскове продаётся ехс 250 2011 с кнопкой

Ок ,спасибо!


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 13.5.2016, 9:34
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1798
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, Yiben150



Репутация:   51  


Самое главное преимущество ЕХС - 18 колесо! Можно одеть дорожную резину и в дальняк ехать. По асфальту
Правда кроссовые 18-е чуть дороже, чем 19-е почему-то
Я видать катался на убитом сх, он когда наконец заводился так же хорошо с холостых в горку не тянул, глох сразу smile.gif
На ЕХС редизайн рамы и подвесок кажется прошел в 2008, то есть старее этого года лучше не брать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 13.5.2016, 9:37
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2412
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   21  


Йошкар-Ола и Ялта на авито.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 13.5.2016, 9:44
Сообщение #31


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7558
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015
XC-W250 TPI 2019 детский))




Репутация:   162  


Цитата(arapov_stepan @ 13.5.2016, 9:37) *
Йошкар-Ола и Ялта на авито.

До йошки ему вообще 300 км.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 13.5.2016, 10:16
Сообщение #32


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1131
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Сейчас смотрел авито,именно чекухи,да в Йошке и в Пскове интересные варианты,буду звонить спрашивать.Спасибо за наколку всем откликнувшимся!
Попутно вспомнил ещё отличия ехс от sx это наличие подножки.
Да мне до Йошкоролы действительно около 300км а то и меньше,можно самому сгонять посмотреть,вот только цена в 350))) сомневаюсь, что полтос скинет,но позвонить надо в любом случае,мало ли...


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raven
сообщение 16.5.2016, 23:15
Сообщение #33


Курю бухашку
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5274
Регистрация: 8.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: 77 RUS
Мотоцикл: Бухающая белка



Репутация:   32  


Цитата(chiporezz @ 13.5.2016, 1:51) *
А на сэкономленные деньги можно купить фару.

А гена вытянет? А движок кто будет дефорсировать? А передаточные в коробке растягивать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 16.5.2016, 23:55
Сообщение #34


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2815
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR650R, КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(Raven @ 16.5.2016, 20:15) *
А гена вытянет? А движок кто будет дефорсировать? А передаточные в коробке растягивать?

Про гену не знаю, но думаю вытянет. А дефорсировка и передачи подлиннее вам нужны, чтобы на слет джебел клуба своим ходом от москвы доехать?


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raven
сообщение 17.5.2016, 19:44
Сообщение #35


Курю бухашку
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5274
Регистрация: 8.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: 77 RUS
Мотоцикл: Бухающая белка



Репутация:   32  


Цитата(chiporezz @ 17.5.2016, 0:55) *
Про гену не знаю, но думаю вытянет.

Редкий производитель впихнет в кроссач гену с избыточной мощностью, особенно если нет впрыска и не надо заряжать акум для электростартера.

Цитата(chiporezz @ 17.5.2016, 0:55) *
А дефорсировка и передачи подлиннее вам нужны, чтобы на слет джебел клуба своим ходом от москвы доехать?

Настоящий суровый джебельклубный эндурист должен везти мопед своим ходом куда угодно, иначе место его на мотогоне или еще где. Всем остальным, недостаточно суровым эндуристам, низкая первая и дефорсированый движок нужны для преодоления без лишнего разгона (который часто просто невозможен) препятствий, трогания в гору и т.д., где нужны относительно плавный старт, ускорение и стабильное поддержание небольшой скорости, а не пробуксовка или вилли. Можно это все пролечить звездами главной передачи, но тогда получим еще более короткую коробку, чем урежем максималку, для достижения которой на грунтовке или в степи движок будет сильнее пыхтеть и увеличит свой и без того конский расход бензина и самого себя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MCVL
сообщение 17.5.2016, 20:17
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1798
Регистрация: 20.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Город яблок
Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, Yiben150



Репутация:   51  


Цитата(Raven @ 17.5.2016, 22:44) *
Редкий производитель впихнет в кроссач гену с избыточной мощностью

В первую очередь потому, что для этого придется увеличить массу маховика, масса маховика будет означать менее резвую раскрутку двигателя и большую устойчивость к заглыханию на низах, что на кроссовой трассе не нужно smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 17.5.2016, 21:11
Сообщение #37


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2815
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR650R, КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(Raven @ 17.5.2016, 16:44) *
Всем остальным, недостаточно суровым эндуристам, низкая первая и дефорсированый движок нужны для преодоления без лишнего разгона (который часто просто невозможен) препятствий, трогания в гору и т.д., где нужны относительно плавный старт, ускорение и стабильное поддержание небольшой скорости, а не пробуксовка или вилли. Можно это все пролечить звездами главной передачи, но тогда получим еще более короткую коробку, чем урежем максималку, для достижения которой на грунтовке или в степи движок будет сильнее пыхтеть и увеличит свой и без того конский расход бензина и самого себя.

А ты ездил на sx250 или так, диванный эксперт? Я имел удовольствие прокатиться, у мота низов больше чем у джебела, все что ты описал, он проделает без проблем, просто есть еще дикие верхи. Про гену не знаю, но диодные фонари очень мало едят.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raven
сообщение 17.5.2016, 21:45
Сообщение #38


Курю бухашку
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5274
Регистрация: 8.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: 77 RUS
Мотоцикл: Бухающая белка



Репутация:   32  


Цитата(chiporezz @ 17.5.2016, 22:11) *
у мота низов больше чем у джебела,

Даже у моей старой древней баджи их больше.

Цитата(chiporezz @ 17.5.2016, 22:11) *
все что ты описал, он проделает без проблем, просто есть еще дикие верхи.

Я уже понял, что всякие так называемые фактори тим про райдеры на самом деле бояца его диких верхов и вообще имеют указание рекламировать никому не нужные модели с 300 движком. А заводские эндурные команды КТМ и его брендов просто не потянут такую частую замену ЦПГ и КШГ. Как я сразу не догадался?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 17.5.2016, 22:23
Сообщение #39


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7558
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015
XC-W250 TPI 2019 детский))




Репутация:   162  


Цитата(Raven @ 16.5.2016, 23:15) *
А гена вытянет? А движок кто будет дефорсировать? А передаточные в коробке растягивать?

Ну я могу сказать, как добавить низа и припозднить верха, и чо? И насчет легкого маховика на sx250 я б не был так категоричен. Там стоит 125 кокусан с заводским маховиком грамм на 300.

Цитата(chiporezz @ 17.5.2016, 21:11) *
Про гену не знаю, но диодные фонари очень мало едят.

Их на sx не к чему подключать. Датчик холла и одна подпитывающая обмотка.

Цитата(Raven @ 17.5.2016, 19:44) *
Редкий производитель впихнет в кроссач гену с избыточной мощностью, особенно если нет впрыска и не надо заряжать акум для электростартера.


Настоящий суровый джебельклубный эндурист должен везти мопед своим ходом куда угодно, иначе место его на мотогоне или еще где. Всем остальным, недостаточно суровым эндуристам, низкая первая и дефорсированый движок нужны для преодоления без лишнего разгона (который часто просто невозможен) препятствий, трогания в гору и т.д., где нужны относительно плавный старт, ускорение и стабильное поддержание небольшой скорости, а не пробуксовка или вилли. Можно это все пролечить звездами главной передачи, но тогда получим еще более короткую коробку, чем урежем максималку, для достижения которой на грунтовке или в степи движок будет сильнее пыхтеть и увеличит свой и без того конский расход бензина и самого себя.

Боже, что ты несёшь.....


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 19.5.2016, 18:25
Сообщение #40


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1131
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


О ,как!
В тему не заходил несколько дней,а споры и без меня продолжаются biggrin.gif !


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
isharygin
сообщение 15.8.2016, 16:11
Сообщение #41


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1578
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: moscow
Мотоцикл: TRS One (триал)



Репутация:   21  


Цитата(Dalnoboi @ 13.5.2016, 0:47) *
Пошерсти авито, в пскове продаётся ехс 250 2011 с кнопкой

Кстати,
в Пскове там часто всплывают exc . Причем сейчас в Москве чувак продает "псковский" мот , подержав его у себя совсем чуток. Причина продажи непонятна. Интересно, почему именно во Пскове, надежны ли чуваки, которые их туда таскают и т.п ?

Второй вопрос.
а 450 exc по какой причине малораспространен?


--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vov4ik
сообщение 15.8.2016, 16:37
Сообщение #42


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 706
Регистрация: 29.10.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Крымск
Мотоцикл: ktm xc 250



Репутация:   11  


а вот этот смотрел? http://f4.motogon.ru/prodam-motocikl/coo-o...exc-2t-2012-oa/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 15.8.2016, 16:45
Сообщение #43


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2815
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR650R, КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   19  


Цитата(Vov4ik @ 15.8.2016, 13:37) *

Уже купил красавца 6 дней.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
washerman
сообщение 15.8.2016, 17:04
Сообщение #44


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 687
Регистрация: 15.8.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Электроугли
Мотоцикл: Jawa 638-5-00



Репутация:   10  


Цитата(isharygin @ 15.8.2016, 13:11) *
Кстати,
в Пскове там часто всплывают exc . Причем сейчас в Москве чувак продает "псковский" мот , подержав его у себя совсем чуток. Причина продажи непонятна. Интересно, почему именно во Пскове, надежны ли чуваки, которые их туда таскают и т.п ?

Второй вопрос.
а 450 exc по какой причине малораспространен?


450 вполне распространен. Не распространен 400EXC.


--------------------
«Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.» - Фаина Георгиевна Раневская

8-925-З4-ЗЗ-828
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
isharygin
сообщение 15.8.2016, 17:08
Сообщение #45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1578
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: moscow
Мотоцикл: TRS One (триал)



Репутация:   21  


Цитата(washerman @ 15.8.2016, 14:04) *
450 вполне распространен. Не распространен 400EXC.

на мото.ру сейчас только один в продаже


--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.11.2019, 18:53