DRZ 400 Карбюратор. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
DRZ 400 Карбюратор. |
1.7.2021, 3:10
Сообщение
#1
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Сегодня пошёл в гараж прикрутить передний кронштейн двигателя, который отсутствовал. И когда приподнял мот с боковой подножки с трубки вытекла лужица бенза... По спине прошёлся холодок) То, что не держит нормально краник бака это я знал. Зимой бак был снят с мотика. А вот то, что карб не держит это новый сюрпрайз. Молюсь, чтобы все избытки топлива текли в трубку, а не горшок. Вроде когда масло проверял оно пахло мотюлём без бенза. В следующий раз планирую отсоединить патрубок между башкой и карбом и посмотреть сухо ли там.. Ну и устранить течи в кранике и камере поплавковой..
Как думаете будет ли видна сырость в патрубке, если бенз тёк в цилиндр? Как это лучше проверить? ПЫСЫ эта тема для любых вопросов касающихся карбюраторов drz. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2021, 7:07
Сообщение
#2
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Меняй оринг седла иглы. Саму иглу тоже, если есть ступенька на ней.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2021, 7:21
Сообщение
#3
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Запорную да. Это понятно Сначала орингом попробую обойтись)
Есть вообще план Б - поставить карбюратор плоскодроссельный FCR. Сейчас вакуумник стоит. А мы знаем разницу между этими типами карбов Проблема в том, что нужного FCR39 от Ешки нет в продаже сейчас Так что пока менять колечко и ждать фцр в продаже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2021, 11:40
Сообщение
#4
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
У фср две беды:
Заслонка и настройка. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2021, 11:45
Сообщение
#5
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Думается мне, что настройка наиболее усложнена у тех, кто ставит больше 39-го диаметра.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2021, 12:55
Сообщение
#6
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Кстати карб самоизлечился. Перестало переливать.
А ещё ко мне едет fcr оригинальный от Ешки. Будет любопытно поездить с ним. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2021, 13:22
Сообщение
#7
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
прямоток и тонкая прокладка цпг, тоже ожидается?
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2021, 13:40
Сообщение
#8
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
И распредвалы
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2021, 13:45
Сообщение
#9
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Пока что только карб с полным впуском от ешки.. Тонкую прокладку вообще не хочу. Это надо будет постоянно 98 бенз искать.
Выхлоп чуть более прямоточный, чем родной ищется. Но такой, что будет орать на всю улицу точно не будет стоять. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2021, 14:55
Сообщение
#10
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
95 достаточно
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2021, 15:06
Сообщение
#11
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Ну есть ещё побочный эффект в виде меньшего ресурса. Даже просто с карбом fcr у людей быстро умирали двигатели при слишком агрессивной езде. А с валами и прокладкой вообще наверное ресурс как у кроссача будет.
В общем пока так покатаюсь Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2021, 15:13
Сообщение
#12
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
все норм с ресурсом.
за маслом следи и меняй почаще. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2023, 18:05
Сообщение
#13
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Как понять, что игла и трубка, в которую она входит изношены?
Просто у меня мотик 2001 года и вот думаю не из-за износа ли иглы он у меня пропускает часть вспышек на прогретом моторе на холостых. До того как поменял свечу на иридиевую пропусков было немного больше. Вот думаю - можн замена иглы с трубкой улучшат работу двигателя.. ну и плюс у меня валяется фцр 39. Надо довести его работу до ума, а то он льет как не в себя и свеча чёрная с ним. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2023, 18:47
Сообщение
#14
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
давно уже известны параметры жиклеров для фср39, под дрз.
иди на thumper talk -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2023, 19:19
Сообщение
#15
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Я в курсе жиклеров. Я про них вообще не спрашивал. Я спросил вопрос относящийся ко всем карбюраторам всех мотоциклов. Не знаю зачем его сюда перенесли.
Как понять,что игле и трубке, в которой она ходит пора под замену? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2023, 19:30
Сообщение
#16
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Как понять,что игле и трубке, в которой она ходит пора под замену? Если есть видимый износ. От иглы иногда половина остается. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2023, 19:35
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 805 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
Как понять,что игле и трубке, в которой она ходит пора под замену? У меня был видимый износ на игле в том месте, где она выходит из отверстия в заслонке. Симптомами были повышенный расход и "плавающие" холостые. -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2023, 20:27
Сообщение
#18
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Спасибо!
Кстати к слову. На фцр довольно большое число разных игл. Ребята, которые настраивают фцр под конкретный конфиг должны иметь весь набор. Ну мы ребята не богатые, поэтому отталкиваться надо от стока. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2024, 15:39
Сообщение
#19
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Информация, которую стыдливо умалчивают владельцы фцр карбюраторов: расход будет примерно на 2 литра больше, чем с мембранным.
Фцр не дружит с увеличенными баками - шток обогатителя упирается в бак. Нужно покупать тросиковый привод обогатителя. И ещё наблюдение я в прошлом году ставил этот фцр, но у меня он сильно богатил- свеча была в нагаре. И максималка была 130. Сейчас я общаюсь с человеком поставившим китайский фцр. У него тоже богатило, потом он по моему совету поставил 150 жиклер. Ехать стало лучше, но максималка почему-то всё те же 130. На буржуйском сайте тоже встречал бедолагу с такой максималкой. Не понимаю в чём дело. 150 жиклер должен быть близок к идеалу для дрз с прямотоком. Свой фцр я больше не ставил с прошлого года. Времени нет. Катаюсь с надёжным вакуумным карбом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 20:45 |