 Honda CRM250. Свет, Тускло горит свет. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
19.8.2013, 22:52
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: CRM 250 R Репутация:  0 
 |
Привет всем!Нужна помощь в поиске причины тусклого света на honda crm 250 r.Завожу мот все работает, ярко горят лампочка нейтрали и подножки включаю ближний свет все лампочки сразу же вместе с ближним светом горят в пол накала, думал в лампочке дело.Сходил в магазин купил, пришел поменял, ничего не изменилось.Вытаскиваю лампочку включаю ближний свет лампочки индикации нейтрали и подножки горят ярко вкл. дальний свет индикация дальнего света тоже горит ярко вставляю лампочку на место включаю опять все горит в пол накала.Уже все фишки потыркал и нифига.Реле регулятор открутил, посмотрел на него все провода на месте))))Бывало ездил с этим тусклым светом какое то время и иногда он загорался нормально и притом он горел ярко со всей индикацией при спокойной езде и только стоит ехать интенсивно и на высоких оборотах он опять тух, может где контакта нету, а где уже смотреть незнаю...может в самом выключателе, только вот разобрать я его до конца не могу, боюсь сломать может кто знает как его разобрать?[attachment=27883:____04_513.jpg]
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
19.8.2013, 23:34
Сообщение
#2
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1056 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12
|
Надо искать плохой контакт массы. Начни с аккума. Брось параллельно хорошую массу от аккума на раму и проверь. А еще может коротить проводка фары, где-то перетерся плюс.
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.8.2013, 0:14
Сообщение
#3
|
|
 ... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
или хорошо закисший пульт с фото.
или полусгнившие провода в проводе или окисленные фишки в разьемах масса или иожет быть пульт снимается путем откручивания пары болтов которые в принципе видно и аккуратно разбирается потом над чистой газеткой или белой тряпкой Окисленные контакты чистятся и брызкаются специальным спреем для контактов (или ВДшкой хотя бы) перегибы, изломы, повреждения изоляции и гнилые соединения ищуться глазами - руками -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.8.2013, 12:54
Сообщение
#4
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: CRM 250 R Репутация: 0
|
Цитата(mentos @ 19.8.2013, 20:34)  Надо искать плохой контакт массы. Начни с аккума. Брось параллельно хорошую массу от аккума на раму и проверь. А еще может коротить проводка фары, где-то перетерся плюс. аккумулятора на этой модификации нет) Цитата(i-denis @ 19.8.2013, 21:14) или хорошо закисший пульт с фото. или полусгнившие провода в проводе или окисленные фишки в разьемах масса или иожет быть пульт снимается путем откручивания пары болтов которые в принципе видно и аккуратно разбирается потом над чистой газеткой или белой тряпкой Окисленные контакты чистятся и брызкаются специальным спреем для контактов (или ВДшкой хотя бы) перегибы, изломы, повреждения изоляции и гнилые соединения ищуться глазами - руками болты то эти я все откручивал и внутри которые тоже, я сам выключатель не могу разобрать где эти самые контакты.чистил я эти контакты.думаю, что контакт плохой в этих контактах вот и хочу разобрать, но пока никак не получаеться [attachment=27894:____01421.jpg] Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.8.2013, 13:02
Сообщение
#5
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
ты нормальный или прикалываешься? так отркути болт то, котрый не открутил
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.8.2013, 13:27
Сообщение
#6
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: CRM 250 R Репутация: 0
|
Цитата(i-denis @ 20.8.2013, 10:02) ты нормальный или прикалываешься? так отркути болт то, котрый не открутил На картинке написано " Этот болт конешно ЖЕ открутил" если там плохо видно) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.8.2013, 23:32
Сообщение
#7
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 417 Регистрация: 15.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Honda CRM250AR Репутация: 4
|
erehon, на картинке отметил желтыми кружками крепления этой белой пластиковой части.
Белым кружком и белой стрелкой отметил пазик, через который, как мне кажется, можно снять эту часть, подковырнув крепление белой части тонкой шлицевой отверткой. Пробуй аккуратненько. 
-------------------- Я же мило улыбаюсь, понимая, как всех бесит
Видеть мои идиотские довольные ухмылки... (с) F.P.G. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.8.2013, 10:49
Сообщение
#8
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: CRM 250 R Репутация: 0
|
Цитата(lisiy1986inh @ 20.8.2013, 20:32) erehon, на картинке отметил желтыми кружками крепления этой белой пластиковой части. Белым кружком и белой стрелкой отметил пазик, через который, как мне кажется, можно снять эту часть, подковырнув крепление белой части тонкой шлицевой отверткой. Пробуй аккуратненько. нифига не получаеться, может дело в реле-регуляторе или генераторе?кто нибудь может подсказать как их проверить тестером? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.8.2013, 12:07
Сообщение
#9
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24
|
Мануал на CRM250AR точно знает как их проверить
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.8.2013, 11:02
Сообщение
#10
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: CRM 250 R Репутация: 0
|
Цитата(Mian @ 26.8.2013, 9:07) Мануал на CRM250AR точно знает как их проверить ничего по этому поводу в мануале не нашел 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.8.2013, 11:11
Сообщение
#11
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24
|
Мануал http://narod.ru/disk/41393450001.6d276f5ee...scrubs.PDF.html
пароль на файле "scrubs" Страница 14-4 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.8.2013, 13:13
Сообщение
#12
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: CRM 250 R Репутация: 0
|
Цитата(Mian @ 28.8.2013, 8:11) Мануал http://narod.ru/disk/41393450001.6d276f5ee...scrubs.PDF.html пароль на файле "scrubs" Страница 14-4 "Страница, которую вы читаете, не существует" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.8.2013, 13:51
Сообщение
#13
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24
|
Попробуй эту ссылку http://narod.ru/disk/41393450001.f8f22f58e...scrubs.PDF.html
Народ глючит чего то, открывается через раз. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.8.2013, 16:41
Сообщение
#14
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 12.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: CRM 250 R Репутация: 0
|
Цитата(Mian @ 28.8.2013, 10:51) Попробуй эту ссылку http://narod.ru/disk/41393450001.f8f22f58e...scrubs.PDF.html Народ глючит чего то, открывается через раз. читал...переводил...ничего не понял...у меня с генератора на регулятор напряжения идут 3 желтых провода какое между ними должно быть напряжение? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.8.2013, 13:47
Сообщение
#15
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24
|
Напряжение на этих желтых проводах переменное и на разных оборотах разное, может доходить до 70-90 В.
Дальний свет тоже тускло горит? Если при дальнем свете все нормально, а ближний горит тускло, то проблема точно не в генераторе и не в регуляторе напряжения. Эта тема может быть тебе полезной будет http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=570 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.8.2021, 9:58
Сообщение
#16
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 14.2.2021 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
  Всем привет 👋 а может кто скинуть фото где фару подключаем на CRM 250 r2 на схеме не могу разобраться, с проводами намутил ппц, синий и зеленый идут из пучка с 6 провдами, третий не пойму откуда
Прикрепленные изображения
 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.8.2021, 15:02
Сообщение
#17
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 265 Регистрация: 16.6.2017 Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор Мотоцикл: crm250 Репутация: 6
|
Цитата(Shkaff @ 19.8.2021, 9:58) Всем привет 👋 а может кто скинуть фото где фару подключаем на CRM 250 r2 на схеме не могу разобраться, с проводами намутил ппц, синий и зеленый идут из пучка с 6 провдами, третий не пойму откуда первое сообщение внизу. https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=8876 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 21:08 |