Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Тема закрыта Начать новую тему
> Купил XR400R
Kopcak
сообщение 2.6.2012, 4:42
Сообщение #1


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3643
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


В пятницу проснулся в пять утра (ночевал у друзей в Москве), домчался до Домодедово и от туда на самолёте до Казани. В 12 мы уже встретились с Егором. Краткий инструктаж и вперёд, на Москву!
"Сообщение Егора о продаже с описанием мотоцикла"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


"Описание мота из личной переписки"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Где-то между Гороховцом и Вязниками в 19.00 по Московскому времени двигатель приказал долго жить...

Ахтунг! За пятёру новенькая Газель домчала меня до гаража. И в 5.00 мотоцикл был в гараже... За сутки я его привёз.

Скоро будет вскрытие... В моей голове каша, шум ветра, разочарование и прочая канитель.

Информация для штатных экстрасенсов:

Температура двигателя(крышки головки) поднялась до 120°С, скорость 100км/ч. Мотор говорит ГХРРР(в первые секунды подумал, что цепь слетела или корзина открутилась) создавая тормозящий момент на заднее колесо. Я выжимаю сцепление и останавливаюсь. Мотор проворачивается киком легко, создавая лёгкую иллюзию компрессии и немного посторонних звуков.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ephu
сообщение 2.6.2012, 7:45
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 924
Регистрация: 31.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Че
Мотоцикл: В активном поиске Нашел.



Репутация:   20  


Температура 120С ни для головки, ни для масла не криминал.
Недавно так же у знакомого встал XR400R после длительного прохвата по федералке из-за того, что открутилась заслонка в карбе, но у Тебя она тюнинговая. Т.ч. в любом случае снимать голову, смотреть и дефектовать... Обидно, да.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dmy
сообщение 2.6.2012, 8:09
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 407
Регистрация: 18.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань, С. Петербург
Мотоцикл: KTM 250 EXC-F, триал Honda RTL 250R(Montesa 315R)



Репутация:   1  


Если масло из двигателя волшебным способом не испарилось, то очень надеюсь что ничего фотального не произошло. Скорее всего или цепь перескочила или кольца залегли. Перескок цепи к сожалению у XR не такая уж редкая вещь. Очень неприятно что так получилось, вообще-то Егор очень аккуратно за ним следил, да и не ездун он, разве что пылинки не сдувал. Спец по моторам XR который менял ему маслосъемные колпачки вообще был удивлен идеальным соотоянием движка. Видать все же нельзя было гнать в долгий асфальтовый перегон на тягловых звездах (48 на 15), и мы тут не догадались: у меня был комплект еще достаточно свежих асфальтовых звезд (задняя 40, перед вроде 16) надо было его тебе подарить, себе в этом году поставил стандарт - доехать до Москвы хватило бы! Дай бог чтоб обошлось минимальными потерями! huh.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 2.6.2012, 9:26
Сообщение #4


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


дааа! shok.gif Вань, понимаю тебя! что у тебя творится в душе(((( ты его крутил выше ста? что то не верю я чтобы Сталин-град пришел ему от кручения двигла. Иван не чайник! чтобы крутить на радостях под 140км/ч
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tomory69
сообщение 2.6.2012, 9:27
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 895
Регистрация: 9.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Московская обл.
Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в



Репутация:   6  


[quote name='Kopcak' date='2.6.2012, 4:42' post='154106']
Ванька не кисни!!! Все будет good.gif Решай проблему, вскрывай движок, спецы по XR есть, помогут. Удачи. И поздравления с покупкой. А железо и есть , чтоб ехать и ломатцо. Ремонтироваться и снова ехать!!! good.gif hi.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Липтон
сообщение 2.6.2012, 9:41
Сообщение #6


Вечный оппозиционер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1146
Регистрация: 24.4.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Электровел и другие велы



Репутация:   23  


Поздравляю с увеличением кубов в два раза . Жаль , что не добрался своим ходом - как я тебя понимаю ) .
Всё же стремновато на свежекупленном сразу в дальняк . Не зная особенности конструкции мотора , трудно предполагать поломку , мне вот подумалось о декомпрессоре , хотя я его устройство в глаза не видел .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 2.6.2012, 9:47
Сообщение #7


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


на 400R стоит ручной декомпрессор, по всему что на писал Иван, похоже99% прогар поршня(( вскрытие покажет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dmy
сообщение 2.6.2012, 9:54
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 407
Регистрация: 18.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань, С. Петербург
Мотоцикл: KTM 250 EXC-F, триал Honda RTL 250R(Montesa 315R)



Репутация:   1  


Цитата(Танкист @ 2.6.2012, 10:47) *
на 400R стоит ручной декомпрессор, по всему что на писал Иван, похоже99% прогар поршня(( вскрытие покажет

Прогар поршня - это вряд ли, а вот декомпрессор вполне может быть! на моем очень часто бывает нужно долго пропинывать, чтоб он отключился, кому даю прокатиться - очень удивляются: типа у тебя что-то с компрессией не так, но попинав чуток все в норму. Так что возможно и декопрессор что-то учудил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.6.2012, 9:58
Сообщение #9


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52973
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(tomory69 @ 2.6.2012, 10:27) *
А железо и есть , чтоб ехать и ломатцо.
Ну, не на свежекупленном за приличные деньги моте... В общем, разбирать и смотреть/чинить.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rom74
сообщение 2.6.2012, 10:00
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 280
Регистрация: 10.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи М.О.
Мотоцикл: XT660Z



Репутация:   2  


Привет!
Поздравляю и сочувствую одновременно....
Есть знакомый аргонщик (понадобится сварка - звони).


--------------------
лучшее - враг хорошего ))))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 2.6.2012, 10:01
Сообщение #11


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(dmy @ 2.6.2012, 6:54) *
Прогар поршня - это вряд ли, а вот декомпрессор вполне может быть! на моем очень часто бывает нужно долго пропинывать, чтоб он отключился, кому даю прокатиться - очень удивляются: типа у тебя что-то с компрессией не так, но попинав чуток все в норму. Так что возможно и декопрессор что-то учудил.
у тебя мот 400R или SM? просто авто декомпрессор работает иначе чем ручной с троса, ты же сам на писал выше что звезды стояли для офроуда,все очень даже может быть поршень((( от перекрута жиклеры в карбе тоже очень влияют на прогар поршня
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dmy
сообщение 2.6.2012, 10:16
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 407
Регистрация: 18.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань, С. Петербург
Мотоцикл: KTM 250 EXC-F, триал Honda RTL 250R(Montesa 315R)



Репутация:   1  


Цитата(Танкист @ 2.6.2012, 11:01) *
у тебя мот 400R или SM? просто авто декомпрессор работает иначе чем ручной с троса, ты же сам на писал выше что звезды стояли для офроуда,все очень даже может быть поршень((( от перекрута жиклеры в карбе тоже очень влияют на прогар поршня

У меня R-ка, точ-в в точ как у Егора. Просто не разу не слышал, чтоб на наших мотах поршни прогарали. Цепи перескакивали - да, поршневые кольца - тоже могли гикнуться, ну как вариант декомпрессор. Но чтоб поршень, судя по описанием - вряд ли.... хотя нужно вскрывать смотреть конечно
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 2.6.2012, 10:24
Сообщение #13


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


все это конечно флудерастия! про цепь я вообще не слышал что бы она перескочила! для перескока цепи ГРМ, нужно убить полностью натяжитель и слайдер да и саму цепь ГРМ. и при всем этом был бы ужасный стук в Грм. а вот жиклеры это факт известный(((
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 2.6.2012, 10:31
Сообщение #14


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8027
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Блин, Вань, сочувствую sad.gif


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 2.6.2012, 11:09
Сообщение #15


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3643
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Звёзды стояли 48-16. Егор сказал, что это соотношение как с заводскими звёздами. 140 конечно не крутил, так и ехал 90-100-110, для обгона фур более чем достаточно. Трасса особо не загружена была. В общем как говорится, ни что не предвещало.
ЗЫ Декомпрессор с ручным приводом. Если это и прогар поршня, то при помощи зависшего клапана, и это не залёгшие кольца, иначе откуда были звуки механического разрушения внутри двигателя в момент останова.
ЗЗЫ На трассе разбираться не стал, дело к вечеру, а отвалилось там что-то не приятное. На дороге, Х/з где, такие вопросы не решаются.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 2.6.2012, 11:36
Сообщение #16


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14067
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Иван, сочувствую! Вот же облом...
Не печалься, всё лечится!
Желаю, чтоб обошлось малой кровью!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
woevoda
сообщение 2.6.2012, 12:11
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2357
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Пока авто



Репутация:   20  


Да, блин, не повезло. Молодец, что не растерялся на трассе, а сразу нашел вариант добраться до дома. По этому железу не спец, но цепь грм обычно перескакивает на переменных режимах - сброс или набор оборотов. Если только не произошло одномоментное разрушение натяжителя. Так что может и правда заслонка. В общем держись и чтоб все прошло по легкому варианту.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ephu
сообщение 2.6.2012, 12:56
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 924
Регистрация: 31.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Че
Мотоцикл: В активном поиске Нашел.



Репутация:   20  


Заслонка будет означать покоцаный поршень, возможно задиры на цилиндре и замену клапанов. Т.ч. давайте подождем дефектовки, а то сердце кровью обливается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mad_Max
сообщение 2.6.2012, 13:20
Сообщение #19


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 23
Регистрация: 16.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda Xr650l 2008



Репутация:   0  


Блин, как так то?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Серый-VL
сообщение 2.6.2012, 15:27
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2893
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Honda Tact



Репутация:   33  


а хде фоты мота??? пренеприятнейшая тема, испортил мне весь сегодняшний вечер после прохвата (((
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lёxkiy
сообщение 2.6.2012, 16:32
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1050
Регистрация: 30.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Удомля
Мотоцикл:
Honda XR650L



Репутация:   9  


предстовляю, как испорчена аура у мопеда, я бы скис не по детски
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
metallizer
сообщение 2.6.2012, 18:10
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1315
Регистрация: 21.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Ижевск/Екатеринбург
Мотоцикл: DR650SE'09, djebel 200'98



Репутация:   25  


печаль. sad.gif
укрепился в желании поменять осенью своего джебела на джебела. biggrin.gif


--------------------
http://wndr.biz - создание и продвижение сайтов, 3D графика
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
altur51
сообщение 2.6.2012, 18:54
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 474
Регистрация: 1.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Тамбов
Мотоцикл: Yamaha DT230 LANZA была,. надеюсь в хороших руках, KX250 основной боевой монстр



Репутация:   6  


Сочувствовать не буду, а вот поздравлю от души!!! Можно подумать железки не ломаются! Не приятно конечно но ... Главные высоты впереди! Потеря сил компенсируется отдыхом, потеря денег заработком, потеря веры не компенсируется!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rem
сообщение 2.6.2012, 19:08
Сообщение #24


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2712
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Honda XR100 2004
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   28  


Вань, не кисни! Твои золотые руки и мозг все исправят!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tomory69
сообщение 2.6.2012, 20:40
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 895
Регистрация: 9.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Московская обл.
Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в



Репутация:   6  


Цитата(serg @ 2.6.2012, 9:58) *
Ну, не на свежекупленном за приличные деньги моте... В общем, разбирать и смотреть/чинить.

Если бы он был свежевыпущенным то ... У меня вот боляка тоже вылезла на XRe, и ничего, помогли кто советом и знаниями, кто запчастями, кто практической помощью . Сделал и радуюсь, надо оптимизм врубить и делать...

Цитата(altur51 @ 2.6.2012, 18:54) *
Сочувствовать не буду, а вот поздравлю от души!!! Можно подумать железки не ломаются! Не приятно конечно но ... Главные высоты впереди! Потеря сил компенсируется отдыхом, потеря денег заработком, потеря веры не компенсируется!

А еще вот фраза классная!!! good.gif good.gif good.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

12 страниц V   1 2 3 > » 
Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.5.2024, 6:38