Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Цепь ГРМ установлена не по мануалу, Оставить так или как нарисованно в книге
zhigan2010
сообщение 17.3.2016, 14:38
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 121
Регистрация: 25.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик.



Репутация:   1  


Всем доброго!!!
Решил замерить зазоры на клапаннах, немного уменьшелись до нижней границы, подкорректировал шайбами, все стало в пределах нормы.
Перед снятием цепи ГРМ и замером, выставил поршень в ВМТ , риска в окошке посередине, маркером нанес метки на цепь ГРМ и шестерни.
Стал собирать, метки нанесенные маркером совпали, а вот по картинке в мануале получается что у меня цепь сместилась на один пин вперед, между ними все так же 17 пинов.
Вопрос, оставить цепь так, или сместить ее на один пин обратно как на картинке в мануале?
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение



--------------------
Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» "
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Виктр Саныч
сообщение 17.3.2016, 15:17
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 179
Регистрация: 11.12.2014
Вставить ник Цитата Из: 52 rus
Мотоцикл: Djebel 250XC 2007



Репутация:   1  


Метки на звездах стоят по мануалу?
т.е. просто цепь на каждой звезде перепрыгнула на 1 звено?
Если так, то у меня аналогичная ситуация, проехал км 500, всё в порядке. Считаю допустимым.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
zhigan2010
сообщение 17.3.2016, 16:30
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 121
Регистрация: 25.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик.



Репутация:   1  


я так понимаю ,если сместить цепь как по рисунку,то метки на звездах остануться, а вот метка на зажигании сместиться и будет уже не ВМТ .


--------------------
Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» "
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Виктр Саныч
сообщение 17.3.2016, 16:40
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 179
Регистрация: 11.12.2014
Вставить ник Цитата Из: 52 rus
Мотоцикл: Djebel 250XC 2007



Репутация:   1  


Должно так получиться.
Думаю, что при вращении из-за разного количества зубьев на звёздах распредвалов и звезде коленвала положение звеньев цепи относительно меток на звездах будет меняться. Можно даже поэкспериментировать))
Мне кажется, что тут всё нормально.

Если кто-то наверняка знает, что это косяк - напишите. У меня вроде тоже цепь так же стоит, можт пора тревогу бить)
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
zhigan2010
сообщение 17.3.2016, 16:43
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 121
Регистрация: 25.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик.



Репутация:   1  


мне вот тоже интересен ответ знающих людей.
Если смещать как по книге, то цепь в какую сторону сдвигать вправо или влево?


--------------------
Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» "
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vitekzu
сообщение 17.3.2016, 16:56
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1736
Регистрация: 27.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Калужских лесов
Мотоцикл: KTM990Adv'07, DR250R'97



Репутация:   21  


Не понял в чем вопрос smile.gif В том, что в мануале указано на правые оси звена цепи, а у тебя выставлено по левым. Так пофиг. Переставишь чтоб ориентироваться по правым, так ты и на звезде коленвала на зуб её должен будешь переставить.

Цитата(zhigan2010 @ 17.3.2016, 14:38) *
получается что у меня цепь сместилась на один пин вперед

Не сместилась, а просто так была установлена.


--------------------
Опасайтесь "вируса КаТуМа"! Говорят неизличимо...
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
ARS
сообщение 17.3.2016, 17:30
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 607
Регистрация: 2.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Девятка с ксеноном



Репутация:   4  


Цепь натянута?
По фото кажется что зубья подустали и цепь висит. Посмотри на своё фото, на прилегание цепи и на рисунок в мануале, в мануале цепь полностью накрывает звезду, а у тебя не полностью.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
искатель
сообщение 17.3.2016, 17:40
Сообщение #8


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 5.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Ярославская обл. г.Мышкин ул.Ананьинская д.14а
Мотоцикл: XR-250R 2000г.



Репутация:   0  


Количество зубьев звезды на коленвалу в четыре раза меньше чем на любом из распредвалов,то есть отношение четное поэтому за полных два оборота коленвала ни чего не будет смещаться.Цепь приработалась неа свое месте не надо ее трогать.

Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
zhigan2010
сообщение 17.3.2016, 17:48
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 121
Регистрация: 25.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик.



Репутация:   1  


Цитата(ARS @ 17.3.2016, 14:30) *
Цепь натянута?
По фото кажется что зубья подустали и цепь висит. Посмотри на своё фото, на прилегание цепи и на рисунок в мануале, в мануале цепь полностью накрывает звезду, а у тебя не полностью.

это она не натянута, а так она плотно прилегает.

короче понятно, что бы установить по "фэн шую" надо снять боковую крышку и перекинуть на нижней звезде,чем я нехочу заниматься, пусть тогда так и остаётся.
Всем спасибо за ответы biggrin.gif


--------------------
Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» "
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
LILO
сообщение 23.3.2016, 11:56
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 792
Регистрация: 14.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Чита
Мотоцикл: Djebel XC 2002
Honda XRV750 RD07A



Репутация:   12  


Цитата(искатель @ 17.3.2016, 22:40) *
Количество зубьев звезды на коленвалу в четыре раза меньше чем на любом из распредвалов


Восьмитактный двигатель?
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
FRUN
сообщение 25.3.2020, 18:48
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 19
Регистрация: 21.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   0  


Я не специалист, НО у меня была такая же проблема как у автора данного поста.
3 года эндурил на все бабки!!!
Перед сезоном 2020 цепь грм умоляла похоронить ее со всеми почестями - исполнил ее последнюю волю!
Заказал/купил новую цепь с узкими глазами и желтым цветом))
При сборке мопедки обратил внимание на то самое смещение на 1 пин, точь-в-точь как у нашего автора. Задался вопросом, нашел этот пост, но никто ничего умного не писал((
Конечно же открыл мануал и сделал как там написано/нарисовано - ВМТ + распредвалы по мануалу + цепь по мануалу.
ИТОГО: 3 года подряд я переодически ломал голову почему ж у меня ХХ не стабильные(то орет, то вот вот заглохнет). Сделал по книжке - проблема стала гораздо менее заметной(раньше мог на ХХ заглохнуть просто так, а сейчас нет!). Мое мнение - не допускается смещения цепи даже на 1 пин - ИМХО !!!
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 25.3.2020, 19:13
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2673
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   29  


При обслуживании мотора у себя обнаружил то же самое- смещение впускного распредвала на 1 зуб.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
vknw123
сообщение 25.3.2020, 20:41
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1225
Регистрация: 21.10.2018
Вставить ник Цитата Из: 45 км от Анапы
Мотоцикл: Van Van 200



Репутация:   15  


Цитата(Rico @ 25.3.2020, 16:13) *
При обслуживании мотора у себя обнаружил то же самое- смещение на 1 зуб.

Так ведь цепь вытягивается и появляется смешение ?
вроде я где-то читал, после установки новой цепи ГРМ, через 5000 км. проверить.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
chestar700
сообщение 25.3.2020, 21:05
Сообщение #14


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 12189
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   85  


vknw123
если не в теме не нужно


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 25.3.2020, 23:40
Сообщение #15


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 9178
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   178  


Цитата(zhigan2010 @ 17.3.2016, 15:38) *
Стал собирать, метки нанесенные маркером совпали, а вот по картинке в мануале получается что у меня цепь сместилась на один пин вперед, между ними все так же 17 пинов.
Вопрос, оставить цепь так, или сместить ее на один пин обратно как на картинке в мануале?


Не чего не сместилось ,не нужно ничего перекидывать , расположение пинов не важно ,важно количество 17 штук и риски на торцах валов .


Цитата(Rico @ 25.3.2020, 20:13) *
При обслуживании мотора у себя обнаружил то же самое- смещение впускного распредвала на 1 зуб.


Пробовал намеренно разное смещение распредвалов , смещал на один зуб (вперёд -назад ) и оба вала одновременно и попеременно и вразбег , перепробовал все способы , лучше всего работает в стандарте .

один раз даже сезон откатал с смещённым выпускным валом , весной так прокатился по гаражам и показалось что едет лучше , расход сразу увеличился до 6,5 литров . Потом в конце сезона поставил в норму и офигел от прироста мощности .вот такой был глупый эксперимент )


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 26.3.2020, 8:37
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 466
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   6  


Цитата(FRUN @ 25.3.2020, 15:48) *
3 года подряд я переодически ломал голову почему ж у меня ХХ не стабильные(то орет, то вот вот заглохнет). Сделал по книжке - проблема стала гораздо менее заметной(раньше мог на ХХ заглохнуть просто так, а сейчас нет!). Мое мнение - не допускается смещения цепи даже на 1 пин - ИМХО !!!

старая цепь была растянута, фазы ушли, была неправильная работа ГРМ.
Поставил новую цепь, все пришло в норму.
Перекид тут не причем.

Там может вы попути где устранили подсос воздуха, или перелив, или карб помыли или клапана отрепетировали.
Или все вместе понемногу дало такой эффект.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
FRUN
сообщение 27.3.2020, 18:55
Сообщение #17


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 19
Регистрация: 21.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   0  


Растянутая цепь - должна быть заменена на новую и никак иначе!!!
По своему,опять же опыту, выставляйте в точь как по мануалу и будет вам счастье!!!
Если даже новая цепь со временем немного растянется - ее натяжку регулирует натяжитель.
Смещение на 1 пин означает,как я понял, объем смеси в камере сгорания и все что связано с этим. Правильная подача смеси только при соблюдение мануала!!!


Цитата(eccentric2000 @ 26.3.2020, 5:37) *
старая цепь была растянута, фазы ушли, была неправильная работа ГРМ.
Поставил новую цепь, все пришло в норму.
Перекид тут не причем.

Там может вы попути где устранили подсос воздуха, или перелив, или карб помыли или клапана отрепетировали.
Или все вместе понемногу дало такой эффект.

Я делал капремонт, собрал и оставил цепь со смещение как было до меня, завелся норм, но ХХ остались такие же нестабильные как и было до капремонта. Полез на форум и ютуб, сделал выводы,что надо по мануалу выставить, выставил, завел и обрадовался нормальной работе ХХ и двигателя в целом!!!
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 27.3.2020, 22:03
Сообщение #18


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 9178
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   178  


Всё таки сомнительно . Нужны фото с разным положением , и наглядное обоснование разницы . Т.е фото рисок валов и меток в обоих случаях , с установкой натяжителя .


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2020, 2:23