преодоление рек (выдержка из австралийского блога), сила осьминога. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
преодоление рек (выдержка из австралийского блога), сила осьминога. |
4.8.2014, 13:40
Сообщение
#51
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
А насколько действенный способ? Это только чтоб до дома(азс) дотянуть или потом долго ездить можно на этом масле? И какие параметры процесса (время, температура, как контролировать?) Дык пенится и шкварчит. Температура получается сама - пока вода не выкипит. выше 100 градусов не уйдёт. Как выкипет - ес-сно начнёт гореть масло, но думаю, догадаетесь сами снять с огня. Можно чуть проверить на сковороде на кухне с водой и подсолнечным маслом. Ес-сно стоит поменять масло, так как инфузории, дафнии, личинки комаров не полезны для маслосистемы мотора. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.8.2014, 22:06
Сообщение
#52
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Недавно Далекоездячий этим занимался с товарищем. Кипятили 5 или 6 раз подряд, пока не вымыли из картера большую часть эмульсии.
Только дотянуть, без вариантов. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 9:52
Сообщение
#53
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Чтоб не мутить новую тему, тут спрошу.
Меня вот интересует как проходить броды, которые выше колена, скажем от пояса по грудь. Из личного опыта были ли у кого-нибудь такие преграды и какой выход из положения ? Вот допустим в конце этого фильма автор упёрся в реку и ему пришлось развернуться. Понятно, что Кирилл тут был один, но всё же ... ? Брод как раз по пояс в том месте, а по низкой воде он проходим в седле. https://www.youtube.com/watch?v=e8NaxTMShWg Либо вот мой личный опыт, когда мы упёрлись в речушку по пояс или чуть выше. https://cloud.mail.ru/public/7VJ1/1Hs3KAsK2 Промеряв ее лично, мы потом брод искали около часа ниже по течению, нашли в пол-колеса с твёрдым дном. А если бы не нашли, то опять разворот... ? А если этот разворот не варик и нужно только вперед ? Какие решения ? Что бы предприняли вы, если преграда не глубже, чем по горло ? -свалить пару тройку деревьев, чтоб перебраться на тот берег, а если речушка широка и лодок для переправы нет по близости ? -соорудить плот , а выдержит ли ? -затыкать все жизненноважные дыры у мота и перекатывать его заглушенным -перенести мот на руках вдвоем, втроем ... -возить с собой две автокамеры, чтоб накачать их и поставить под колёса и переправиться на тот берег, придерживая мот с разных сторон ? -ещё варианты ? Я вот видел по телеку один фильмец импортный, там двое уперлись в реку, шириной на вид метров 100. Видимо зная, что брод не избежен, у них с собой была какая-то "надувашка", которую они накачали выхлопными газами, заткнули выхлоп, положили боком на нее мот, той стороной, где нет воздухана и вдвоем проводили данный "плот" на другой берег. При чём местами они шли по пояс, местами по грудь. Мот при этом боковиной, на которой лежал, только касался воды... -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 10:55
Сообщение
#54
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
была какая-то "надувашка", которую они накачали выхлопными газами, заткнули выхлоп, положили боком на нее мот, той стороной, где нет воздухана и вдвоем проводили данный "плот" на другой берег. При чём местами они шли по пояс, местами по грудь. Мот при этом боковиной, на которой лежал, только касался воды... Если в таком походе ты знаешь что будет такая опа. вариант? Сам ответил на свой вопрос. Варианты заткнуть дырки могут дать положительный эффект? Скорее будешь выпаривать воду из масла....Почему то я думаю, что надо как то планировать путь, опять же если преграда не широкая валить пару деревьев и перекатывать нет? -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 11:38
Сообщение
#55
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Сам ответил на свой вопрос. Эт я так, для примера привёл... Хотелось бы услышать тех, кто реально попадал в такие ситуации... Ну или поразмышлять над доступными приспосОбами... На счёт планирования согласен, но у нас, допустим, бывает так, - смотришь на карту - нарисован мост, по факту его нет. Либо на карте написано брод. А глубину как узнать заранее, если там никто не был до тебя ... ? ЗЫ: на счёт затычек всех дырок, тож думаю, что вода найдёт как попасть в масло... -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 11:45
Сообщение
#56
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
скажем от пояса по грудь. лучше не ехать. вози с собой верёвку метров 100. предположим, ширина реки 30м. переплывай на другой берег, привязывай верёвку к берёзе в 30 от места выхода из воды вверх по течению. годится любой плот пошире, краник закрыть, мот на бок на плот. плот на 30м вверх по течению спускаешь привязав к нему верёвку и натянув её сначала. плот приплывает в заданную точку на том берегу сам. две покрышки мало - надо минимум три и раму из палок. но лучше не соваться вода найдёт как попасть в масло. все дырки не заткнёшь. купать нельзя и ремонт потом будет очень дорогой. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 11:53
Сообщение
#57
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
вот тут похоже переносят, тока не видно как...
https://www.youtube.com/watch?v=vREZncCGN_M лучше не ехать я рассматриваю крайний случай, т.е. если уже попал в такую ситуацию... тут переправа почти по воздуху, но делов не мало, да и машина сопровождения есть у них похоже ... https://www.youtube.com/watch?v=vTqupwq53qU -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 14:25
Сообщение
#58
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Вот тут есть пара конструктивных секунд
https://youtu.be/8BJ5uNmG2X8?t=120 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 15:24
Сообщение
#59
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 610 Регистрация: 11.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Ктм 350 Репутация: 6 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 15:30
Сообщение
#60
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Меня в таких трипах больше смущает вопрос с топливом....
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 19:08
Сообщение
#61
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Мы вот так переплывали Чоссее поплавки... Такое на мотах не увезти... car-bon Аха, намёк понял ... ) -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 19:22
Сообщение
#62
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
т.е. если уже попал в такую ситуацию... то поворачивай назад. Не знаю броду, не суйся в воду (с) народная мудрость. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 20:52
Сообщение
#63
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
лучше не ехать но лучше не соваться то поворачивай назад Не знаю броду, не суйся в воду Дельные советы -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 23:23
Сообщение
#64
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Вроде бы уже не однократно подтверждена работоспособность трёх уазовских камер. Ну и не в одиночку, разумеется.
Хотели с Кириллом камеры взять в поход на Верхнюю Ослянку, но чот собирались как-то внезапно (у меня до последнего решалось еду/нееду), так и не взяли. Но у нас альтернативный вариант маршрута был, а то пришлось бы взад развернуться и сильно жалеть, что камер не было с собой, т.к. Чусовая оказалась какая-то судоходная в этом году. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 23:47
Сообщение
#65
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
когда то, мы тоже рассматривали варианты переправы.
первый- веревка , карабин, дерево на том берегу, типа как туристы в фильмах над рекой. второй- камеры, шланг, переходник, качать заведенным мотом от глушителя. веревками пробывали, не оч получилось, дерево на той стороне слабовато было. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 8:24
Сообщение
#66
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
Вроде бы уже не однократно подтверждена работоспособность трёх уазовских камер. Ну и не в одиночку, разумеется. Вот нигде ни разу не видел это подтверждение... Но если работает, то возьмём на заметку... Ну и ессно не "унокаско". веревками пробывали, не оч получилось, дерево на той стороне слабовато было. наверное да, мороки много и дерево нужно на той стороне, а если там поле ??? -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 8:31
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1123 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
первый- веревка , карабин, дерево на том берегу, типа как туристы в фильмах над рекой. Единственный способ на переправах с сильным течением Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 9:53
Сообщение
#68
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Дельные советы Реально дельные советы. Я серьезно. Мы че, на войне штоли, чтоб любой ценой переплыть, утопить, получить Дарвинскую премию?-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 11:17
Сообщение
#69
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
НАТО (враг) у ворот! надо быть в тонусе
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 11:51
Сообщение
#70
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Все таки наверное самое важное это планирование таких поездок, логистика, топливо это первое, переправы это второе, и конечно наличие хотя бы тропп, что бы потом дважды, не штурмовать переправы, как минимум, а то можно со скальника думать как съехать, по вертикали, с 50 метровым перепадом, в полной загрузке.
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 13:08
Сообщение
#71
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
ну да, человек спросил как кто переправлялся (или каки есть мысли) где то там где нет мостов, но забыл в бак топливо налить, по нему видно, он начинающий скаут, да? ... тогда надо "давать советы" еще раньше- надел ли теплые носки, не забыть ли взять с собой туалетную бумагу и бутерброды, помазал ли цепь, и нужное ли давление в шинах и голове
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 13:13
Сообщение
#72
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Кто катаеца вокруг прицепа, тому этого не понять....фантазии.
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 13:40
Сообщение
#73
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 610 Регистрация: 11.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Ктм 350 Репутация: 6 |
Да . Чудес не бывает . И если не планировать маршрут и не готовится к предстоящим условиям , то никак не переехать\ перекатить реку глубиной в несколько метров или с очень сильным течением . Тут или плот или верёвочные переправы .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 14:05
Сообщение
#74
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Если идешь в автоном, и в пути есть такая преграда, а на тебе уже и так загрузка, снаряжение, банальное, еда, на несколько дней пути, топливо, то конечно там есть зип, и есть веревка, и есть пара карабинов. Если конечно планировал их использовать. МОжно возить с собой надувные балоны, лодку, плот, где эти люди что возят? На машине сопровождения? Где они,? Эти байкеры?
ПРедставляю как на севере, где все деревья с кулак толщиной строить плот, плот куда? На ту сторону? А есть ли на той стороне хотя бы тропа? Я ходил по северной маревой тайге, я знаю что это такое, не по рассказам, не по картинкам, пот усталость, рюкзак 100 литров на плечах, дневной переход 10-15 км, мишки, и прочие, и там все планировалось, даже в пешем походе, не говоря уже о мотоциклетном, где нужны мало-мальские дороги. Я видел отчеты, как люди ехали по баму, мосты, мосты через реки, на которых не то что веревочка, там сносит каменюки, не перейдешь, даже ножками, а здесь плотик построим, смешно читать. Я помню карелию, и не одну поездку, и даже на простых направлениях строится логистика, даже на пески съездить на мотоцикле,.... Я помню вологодскую трассу, когда кончилось топливо, и кончилось не просто так, и не в моем мотоцикле, и тогда помог только мотоцикл, "слон" как здесь обсирают прицепочники, которые в своем мирке совсем потерялись, я помню многие моменты, холод, дождь трое суток.... И я знаю, нет топлива, все, приехали, ночевка на трассе это жопа, ночевка в плохом месте это жоп, а переправа на другой берег, либо внятный понятный брод, либо мост, в крайнем случае лодка местных жителей, за небольшую денюжку, но везти на себе эти средства нереально. Я реально помню, как утопил мотоцикл в банальной луже, не говоря о серьезном броде, где его еще снесет вниз по течению, ломая по пути все что приколочено и не приколочено, когда в голове нет масла, режте маргарин кусочками, теоретики бином меня ньютон! -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 14:15
Сообщение
#75
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
да эти на прицепе, вообще офигевшии эндуристы! мало того что они не хрена не понимают в дальше чем на сто км, так они и на эти сто, ни бутеры, ни запасное бельЁ ни ящик с инструментом не берут!!!
... блин, и пиво не пьют в дороге!!!!!!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 23:01 |