Камеры, покрышки используемые на Honda, Собственно сабж Опции

[Wolakolak]

Хочу провести небольшой опрос и понять: где же лучше заказывать камеры, а главное какие....

Приветствуются названия, ссылки, комментарии.

Интересуют толстые камеры и всякие интересные варианты которые живут с проколом, дабы доехать куда то можно.

Буксаторы в отдельной теме обсуждали уже....


Тапками не кидаться.

[serg]

Про камеры: http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=7865&st=0 И ещё есть...
Про покрышки: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1448
НИЧЕМ камеры-покрышки для Джебела-Рейда-KLX и т.д. не отличаются от XR-овских.

[ZORRO]

я от ижа в заднее поставил,лишь резину вокруг соска обточил на наждаке,камерой доволен о себе не напоминает,стоит копейки.

[КРЫНЯ]

Ставить не советую лишь те, которые менее 2мм толщиной. Это откровенное китайское **УНО.
Все остальные запросто. Есть нюансы:
- чем толще камера (4-4,5мм), тем крепче на прокол, но тем тяжелее в бортировке
- чем толще, тем дороже....

АТЭЦ форума прав, ставь любые, лишь бы были не подделки.

[dimoncb]

Ставить не советую лишь те, которые менее 2мм толщиной. Это откровенное китайское **УНО.
Все остальные запросто. Есть нюансы:
- чем толще камера (4-4,5мм), тем крепче на прокол, но тем тяжелее в бортировке
- чем толще, тем дороже....

АТЭЦ форума прав, ставь любые, лишь бы были не подделки.

Бред полный. Менее 2мм выпускаются все камеры, предназначенные для использования на ДОПах.
Проколоть толстую камеру, также легко, как тонкую. Вы не гвоздем в руках ее ковыряете, в колесе все зависит от дляны гвоздя.
На самых толстых камерах (4-4.5мм) есть надпись: не для дорог общего пользования.
На "ИЖевских" (петрошина) камерах послежних выпусков, обрезать резину вокруг соска не рекомендую, мала "шляпка" внутри камеры, может отвалиться. Почему такая проблема разсверлить дырку в ободе на 2мм?

[ZORRO]

Бред полный. Менее 2мм выпускаются все камеры, предназначенные для использования на ДОПах.
Проколоть толстую камеру, также легко, как тонкую. Вы не гвоздем в руках ее ковыряете, в колесе все зависит от дляны гвоздя.
На самых толстых камерах (4-4.5мм) есть надпись: не для дорог общего пользования.
На "ИЖевских" (петрошина) камерах послежних выпусков, обрезать резину вокруг соска не рекомендую, мала "шляпка" внутри камеры, может отвалиться. Почему такая проблема разсверлить дырку в ободе на 2мм?

резину вокруг соска обточил не в притык к камере,а с отступом,чем сохранил прочность пятаку соска,рассверливать обод,посчитал делом не благодарным,ибо чем больше отверстие под сосок,тем слабее в этом месте станет обод под ударными нагрузками,камера стоит копейки в сравнении с б.у. колесом,год отъездил на камере с обточеным соском и никаких нареканий.

[dimoncb]

чем больше отверстие под сосок,тем слабее в этом месте станет обод под ударными нагрузками

В теории - да, на практике ... этож как гонять надо))) Всегда сверлю, никаких проблем.

[КРЫНЯ]

Бред полный. Менее 2мм выпускаются все камеры, предназначенные для использования на ДОПах.

это какие такие и каких фирм, с примерами пожалуйста? Я говорил про ЭНДУРО. У меня все ДОП мотоциклы были безкамерки....

[dimoncb]

У меня все ДОП мотоциклы были безкамерки....

Все моты были на спицованных колесах? Ну на ямахе sr400 спицы и камеры, хонда недавно выпустила cb1100 на спицах с камерами. Твоя хонда эндуро, но с допуском на ДОП.

Толщина стенки камеры зависит не от производителя, а от назначения камеры. Назначения толстой камеры держать повышенные нагрузки при прыжках и езде по "неровной" дороге, супертолстая камера предназначена только для экстремальных нагрузок, а не защите от проколов.

PS. В Москве есть камеры метзеллер, пирелли и данлоп, упакованные в красивые, фирменные коробочки, но на самой камере на писано "произведено по заказу пирелли" на заводе "голден тайр", мейд ин чина.

[roman-black2]

ибо чем больше отверстие под сосок,тем слабее в этом месте станет обод под ударными нагрузками

[Andy-XLR]

резину вокруг обточил не в притык к камере,а с отступом,чем сохранил прочность пятаку соска,рассверливать обод,посчитал делом не благодарным,ибо чем больше отверстие под сосок,тем слабее в этом месте станет обод под ударными нагрузками,камера стоит копейки в сравнении с б.у. колесом,год отъездил на камере с обточеным соском и никаких нареканий.

Скажи об этом владельцам XR400R, XR600R, CRF450X. У них отверстия 12мм под 8мм сосок. и резиночка стоит.
По ссылке на картинке под №2 http://www.patrickmoto.ru/filestorage/cata...brics/50527.png

[ZORRO]

отверстия 12мм под 8мм сосок. и резиночка стоит.
По ссылке на картинке под №2 http://www.patrickmoto.ru/filestorage/cata...brics/50527.png

Убедительно!!,теперь ясно,что рассверлить отверстие можно смело))

[aleksei174]

Добрый день форумчане!

Кто знает, станет ли на CRF450X покрышка 120/80(или 90)R18. Стандартный размер 110/100/R18. Может у кого был опыт установки резины нестандартного размера, поделитесь опытом.