Suzuki dr 350 SE против чекушек Опции

[nasorda]

а зачем? он запчасть.

Главное чтобы номер мотора не всплыл в базах похищенных, когда ставить на учёт будешь ты или следующий покупатель через N лет

[chiporezz]

С такими запросами только ктм500 или хр650р подойдут. Дрз если s, тот ещё овощ. Ходовая только не плохая. На чекушках ходовая-это сопли. Была возможность сравнить Джебель, хр250 еxc350 и хр650р. На чекушках траекторию очень слабо держит.

[Сhestar]

chiporezz
ему не рекорды бить а ездить

[Huandi]

Была возможность сравнить Джебель, хр250 еxc350 и хр650р. На чекушках траекторию очень слабо держит.

Едь чуть медленнее - и никаких проблем. Подвеска на них рассчитана на комфорт при небыстром катании.

[Сhestar]

да и ваще-джебел самая устойчивая чугунка на прямой
автор сам уже не знает чего хочет,судя по теме в топике

[Max_br]

Купи бездок.
Поменяй раму и езди.
Заодно все проверишь, обслужишь, смажешь.

Можно купить раму и от др250се. Она недорогая.

На дроме несколько рам есть с доками, 30-35 деннег. Б/п шные

[Сhestar]

все действия будут в Украине,какой дром?

[chiporezz]

Едь чуть медленнее - и никаких проблем. Подвеска на них рассчитана на комфорт при небыстром катании.

Так автор же хочет эмоций, подрыва. А то, что ему советуют никаких эмоций не даст. Это именно мотоциклы для доехать из а, в б. По любой дороге. Но подхвата, динамики там нет и в помине.

[GrizLee]

С такими запросами только ктм500 или хр650р подойдут. Дрз если s, тот ещё овощ. Ходовая только не плохая. На чекушках ходовая-это сопли. Была возможность сравнить Джебель, хр250 еxc350 и хр650р. На чекушках траекторию очень слабо держит.

Ой блин не заливай. Дрз нормально валит. Даже после тдм, у которого была дикая тяга, я от него получаю удовольствие. А уж для того, кто даже на чекушке не ездил, он будет даже несколько опасен. Плюс тюнингануть можно до ешки, если мало станет.

[Сhestar]

GrizLee
+1
если с хардами не ровнять

[Mister]

Он чекушку с кика не завел, какая ему кубатура?)
Ищите нормальный дорожный мопед, с кнопкой.

[Сhestar]

Капец,придеца ехать на родину,и продать человеку мегажобел.

[КРЫНЯ]

А я что-то в ступоре.
Подтекст: выбираю мощнее чекушки, асфальта 70. грунта 30. Но тяжёлый тяжело, а лёгкий слабый.

В итоге, взгляд падает на ХТ600. Но он трактор быстрый. Трактор тяжёлый, свои 130 бежит, просто подрыв отличный. ТОгда уже лучше ДР650, там шесть передач и более лучше переносит высокие обороты при совершении определённых действий с мотором и каналом масляным (есть видео). Я за ДР650.

Хотя, в пропорции 70/30 можно даже два цилиндра взять, ту же КЛХ500 который всё это сможет веселее чем любой вышеприведённый мотоцикл.

[Huandi]

ДР650, там шесть передач

Пять.

[chiporezz]

Ой блин не заливай. Дрз нормально валит. Даже после тдм, у которого была дикая тяга, я от него получаю удовольствие. А уж для того, кто даже на чекушке не ездил, он будет даже несколько опасен. Плюс тюнингануть можно до ешки, если мало станет.

Да нифига, он мёртвый. Просто не едет. Там ручку упираешь и ждёшь, пока он хоть начнёт ускоряться. Может е и едет, а с просто вата. Ещё и весит уже на приделе.

[GrizLee]

Карб просто вакуумный. Ты передачку чтоль хотя бы вниз переключил.

[Huandi]

Там ручку упираешь и ждёшь, пока он хоть начнёт ускоряться.

Это ты после XR пытался ручку держать? DRZ едет только с 6-7 тысяч. Как и Джебел.

Ты передачку чтоль хотя бы вниз переключил.

Именно.

[chiporezz]

Карб просто вакуумный. Ты передачку чтоль хотя бы вниз переключил.

Все передачи перебирал нету у него резкости и подрыва или тяги. Вот уже пошли оправдания, что краб нет тот. Дрезина просто едет. И все. Эмоций от неё нет.

[GrizLee]

Так почему ты тогда катаешься на неедущем мотоцикле? У твоего мотоцикла мощность и крутящий момент на уровне drz400s. А ешка соответственно мощнее. У неё мощность на уровне КТМ ЕХС-F 500.

[chiporezz]

Ты привел графики мощности на колесе для ехс. Поищи графики мощности на колесе для дрезины. И да, 350 ехс очень плюшевый Мот, резкость есть только на 1 и 2 передаче. Если ты думаешь, что у е 41 лошадь, разочарую. У 450 по 36 на колесе. Или ты из тех людей, которые думают, что у джебела 31 сила на колесе?
Когда я покупал ехс мне главное был вес, кнопка, эргономика. Сейчас я бы взял себе чистый кросс, но вотрым потом.

[GrizLee]

У твоего мотоцикла мощность и крутящий момент на уровне drz400s

Читай внимательнее.

Когда я покупал ехс мне главное был вес, кнопка, эргономика. Сейчас я бы взял себе чистый кросс, но вотрым потом.

Ну то есть ты осознаёшь, что мощные кроссачи это не первый мотоцикл. Уже радует..

[Max_br]

все действия будут в Украине,какой дром?

Точняк,я уже забыл откуда автор

[Мотойог]

Больше всего меня веселят посты КРЫНЯ, наверное он пишет после тоста: --"Ну, за мотоциклизм!"
И тогда 6-я передача в ДР650 находится и КЛХ 500 появляется

[КРЫНЯ]

Пять.

Верно, по памяти писАл. Но суть характера его не меняет.

Мотойог не смешно быть смешным только власти. Остальным позволительно. Но что-то непонятна стала твоя позиция.

Я вижу человека, у которого амбиции С.Петранселя, физика пенсионера, финансовые возможности не определённые, но судя по запросам они ограничены для идеального мотоцикла, в противном случае мы бы увидели тебя в ветке "Поздравьте с приобретением" или "В нашем полку прибыло". Но это поправимо. Самое важное то, что ты в своих мечтах соединил ежа и удава и стебёшься, мол, кто же мне красивее нарисует мой мотоцикл.

КЛХ-500, при умелых руках и в определённых целях затмит любой 600 моноцилиндр старой школы (воздушники) в пропорции 70/30 где асфальтных перегонов и поездок много. Он едет на асфальте, а на грунтах перемещается и вполне уверенно, а комфорт асфальтовый может с ним разделить Suzuki DR 650 SE и Suzuki XF 650 Freewind. И выходит разница между ними только в том, что Кава это верховой мотор для асфальта, а СУЗА это момент внизу и середина как раз для грунтов. Но вопрос в другом, сможешь ли ты их таскать с пластиной? Мне видится, что сможешь отчасти и будет лучше в условиях минимизации процентов оффроудных.

По поводу чахлости. Тут хочу спросить тебя, а что ты считаешь мощным мотоциклом из тех, которые имеют серийный выпуск или имели его? МОжет то, что для тебя чахло, для нас недостижимо, а может то, что мощно нам смешно? Так что, давай сначала определимся от того, что ты можешь, затем что ты хочешь и уж затем все разговоры уйдут в конкретные модели. В противном случае все для тебя будут смешными ибо игра в "угадайте, что бы я выбрал" уже большинством из нас пройдено. И вот это уже не смешно.

[Mister]

KLE 500.
klx500 нет в природе


мот неплохой. но древний.