Замена подшипников рулевой колонки., где достать нижний сальник? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена подшипников рулевой колонки., где достать нижний сальник? |
1.5.2017, 16:07
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
В первой же поездке, почуствовал противный дребезг-тряску руля на неровностях вроде гравийки и скальника. После поездки, приехал, вывесил вилку, попробовал подергать - вот оно, тот же самый звук "тук тук" в нижнем подшипнике рулевой колонки. Купил ключик, попробовал подтянуть - фигвам. Люфт выбираю, но начинает закусывать руль при вращении, значит подшипник надо менять.
Снова заглянул в каталог, посмотрел номера, проверил по экзисту заменители, и поехал в местном магазине приобрел парочку то ли NSK то ли NTN, не помню уже. Вообщем верхний и нижний. В гараже вывесил мот за раму, руль со всеми штуками открутил и подвешал рядом, снял верхнюю траверсы и выдернул вниз колесо со стаканами и траверсой. А нижний подшипник - давно оказывается умер, все ржавое. Сальник тоже пооблез весь, резиночка с него растребушилась и почти вся слезла. Удивился что подшипники с пластиковыми сепараторами. Раскусил сепаратор, вытряхнул ролики и попробовал было зубилом сбить центральную часть, - только бортик обломал. Еще раз - снова сколол. Все ведь ржавое, вал с внутренней обоймой сдружился. Решил облизывать его маленькой болгаркой, а потом расколоть зубилом. Стачивал стачивал, пробовал колоть - не колется, тогда по другому - сделал болгаркой надрезы, и в них уперся зубилом, - удалось сдвинуть его, потом надрезал еще задний бортик и спокойно расколол зубилом и снял. Долго выбивал внешние обоймы из стакана рамы, нижнюю все таки удалось выбить, а вот в верхнюю пришлось вваривать перекладину, зацепится за край там совершенно нереально. Я вообще удивился, как так - нету проточек для выбивания обоймы??! Я на японской пузотерке менял ступичные, так там везде выборки есть, чтоб уперется в обойму. Ржавчину в посадочных корщеткой вычистил. Взял надфиль, напильник, дрель с шарошками и сделал выборки, "на будущее" чтоб я или кто там еще - не мучались бы с выбиванием обойм. Еще немного подумал, и решил тавотницу врезать, на урале же есть, почему тут не поставили? Врезал в районе номера. Как соберу - зашприцую всю колонку синим мобилом, пока с сальников не полезет. Вал траверсы тож почистил корщеткой и немного пошкурил, кроме посадочных конечно. И вот главный вопрос, который я не смог решить и прошу совета, - где взять сальник нижнего подшипника? У меня от него осталось только металлическое кольцо, без резинки, она вся развалившаяся была. Заглянул в каталог "мегазип" - там нету этого сальника, верхний есть, а нижнего - нету. Как быть? У меня такое ощущение что нижний сальник идет вместе с нижним подшипником, за 2.7рубля. Но я уже купил за 700р -) Как обычно, процесс зафоткан. Распотрошил нижний подшипник. И попробовал сбить внутреннюю обойму. А вот как выглядит его внешняя обойма. Наконец то вся семейка в сборе. Выгрыз немного, чтоб в будущем быстрее выбивать обоймы. Верх. Низ Тавотница. Сначала хотел ее чуть ближе к номеру и уже успел накернить, но потом подумал, а вдруг там чему то мешаться будет, - и сдвинул пониже и ближе к раме. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2017, 18:05
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
рем комплект сразу купить можно было к примеру Tourmax Комплект рулевых подшипников SSH901 в точности номера не уверен но как вариант по размерам подобрать. подши с сальниками 2100 стоят
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2017, 18:56
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
рем комплект сразу купить можно было к примеру Tourmax Комплект рулевых подшипников SSH901 в точности номера не уверен но как вариант по размерам подобрать. подши с сальниками 2100 стоят Да, я вот сейчас начал гуглить, и понял что надо было ремкомплект брать. Просто не ожидал такого, что вроде каталог есть, где вроде бы по отдельности можно детали заказывать, а вон как оказывается - некоторые детали только в сборе. Не ожидал такого от старых аппаратов. А тут вон оно как. Ну куплю наверное еще и ремкомплект, если в местных магазинах в наличии будут. А если ремкомплекты только под заказ будут, то заколхожу из того что осталось. Пока мысль - взять стальное кольцо что осталось от пыльника, и поверх его внешней кромки положить фетровое-войлочное кольцо пропитанное маслом. Авось не перережет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2017, 20:27
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
По посадочным размерам, наружний/внутренний, не гуглится чтоль ничего?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2017, 21:00
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
По посадочным размерам, наружний/внутренний, не гуглится чтоль ничего? Так подшипники то я купил уже, а вот пыльник\сальник похожего типа не гуглится ни в какую. Гугл показывает либо что то вроде пыльника на вилку, либо именно сальник с внутренней рабочей кромкой. А надо с внешней кромкой. Размеры пыльника, 43 внутренний, 54 внешний. Хы, нашел что то похожее: https://adv-shop.ru/shop/ktm-pylnik-nizhniy...ipnik-690990-5/ Только стоит он неинтересно, 1500-2000 тысячи на экзисте. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2017, 21:12
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Не подойдет думаешь? http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare...1477606667.html
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.5.2017, 21:14
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
Не подойдет думаешь? http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare...1477606667.html Не, не подойдет. Он другой совсем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2017, 9:27
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
Купил и поставил комплект AllBalls, вместе с пыльниками, верх \ низ. 2900р, т.к взял в наличии прям щас. Под заказ были варианты за 2100 и 2600, в разных инет-магазинах.
На верх еще прилепил родной пыльник, поверх того что был в комплекте. Т.к. тот что в комплекте, прикрывает только щель между обоймами подшипника, но не выходит за пределы стакана колонки. А родной - как раз стакан по внешней кромке охватывает. Подшипники сравнил с ранее купленными койо и нтн, никаких отличий не обнаружил. На аллбалсовских написано "корея" =) Жаль похоже нельзя по номеркам на пакетиках отдельно сальники заказывать. По крайней мере по экзисту не бьется. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 19:47 |