Купил Африку Опции

[Huandi]

Тайгер заметно комфортнее Джебела, кстати. Это в стандарте, и еще остается куча регулировки, чтобы больше просадить по мягкости. Думал на всех адвенчерах, кроме может КТМ, примерно так. У меня с WP, не все они такие.

[GrizLee]

Хороший. На уровне мотюля.

[Mister]

Фото для понимания что там сверху на вилке. Там винт отбоя, под шлиц который и шестигранник на 19 для преднатяга пружины. Играться там нечем, всё стандартно.

Ещё вспомнил.
Понравился расход топлива в городе в районе 4.6 литра.
Но индикатор уровня дурацкий, быстро убежали все деления и потом на одном долго ездишь.
Масло по мануалу идет 10W30, у нас такое не найти вообще с мотоциклом на этикетке. По антифризу на форуме тоже бардак, так ничего и не понял какой лить не родной.

спокойно лей 10w40.

антифриз концентрат 50/50%, органик. можно лить G12
в любом случае, нужна будет нормальная промывка дист водой.

https://bikesandtravels.com/biker.aspx?ride=984

[Denya]

Фото для понимания что там сверху на вилке. Там винт отбоя, под шлиц который и шестигранник на 19 для преднатяга пружины. Играться там нечем, всё стандартно.

Ещё вспомнил.
Понравился расход топлива в городе в районе 4.6 литра.
Но индикатор уровня дурацкий, быстро убежали все деления и потом на одном долго ездишь.
Масло по мануалу идет 10W30, у нас такое не найти вообще с мотоциклом на этикетке. По антифризу на форуме тоже бардак, так ничего и не понял какой лить не родной.

Купи масло 10/30 без такой картинки

[Preds]

спокойно лей 10w40.

Видимо придётся. 10W30 нигде не найти. Зато фильтры в любом магазе есть)

Вспомнил, что когда катал, при переключении с 1ой на 2ю коробка сильно клацала, прям громко. На остальных передачах было бесшумно. Мне вот интересно стало, неужели можно убить легендарную хондовскую коробку за 1700 км

[Mister]

Ты робот взял или механику?

[Preds]

Механика. Вообще везде в объявах были Адвенчуры на роботе, но я решил, что не хочу DCT и взял худую на механике.

[Preds]

Братан купил 750ку. 2002 года, пробег 18000. Вся выглядит как будто пробег 1800, всё блястит. Позавчера собрали, вчера немного прокатились.

У меня задница от седла начинает болеть уже после 10 км, как можно было такое сделать непонятно. В городе можно ездить только на 3й передаче, она едет от 40 до 140 км/ч, прикольно после Джебела, где надо 6 передач перещёлкнуть, что бы до 60ти разогнаться. На четверти мощности и слабом торможении двигателем мот всё равно очень дёрганный, проехал уже километров 400, а всё равно не привык, плюс жёсткая подвеска, в итоге расслабиться за рулём не получается и комфорта вообще нет. По ощущениям едешь на хардэндуро, а не на туристе. Катаем дальше

[Mister]

Мб продать ее, коль ты так страдаешь?

[Olymp]

страдаешь?

Моя мечта рушится с прочтение этой темы)))))

[Preds]

А что брать то?
Думаю если седло перешить или заменить и проставки руля воткнуть посадка будет нормальной, дёрганность должна уйти когда к очень чуствительной ручке газа привыкну, ну и с подвеской тоже решаемо, думаю, если на морду поставить дуге и повесить канистры, а на хвост рюкзак, то должно быть мягко, я ведь для путешествий мот покупал)).

[Huandi]

дёрганность должна уйти когда к очень чуствительной ручке газа привыкну

Режима только два? Нет "внедорожного"? На нем газ обычно плавнее. На тайгере в обычном режиме на грунте аж кисть начинает болеть от дозирования газа, а на внедорожном режиме кисть расслабляется.

[Mister]

какой сэг у подвески, в статике и в динамике?

да и вообще удивительно.
народ поголовно жалуется, что корова мягкая дюже.
что пробой часто случается.
а ты наоборот)

[madmaks]

А что брать то?
Думаю если седло перешить или заменить и проставки руля воткнуть посадка будет нормальной, дёрганность должна уйти когда к очень чуствительной ручке газа привыкну, ну и с подвеской тоже решаемо, думаю, если на морду поставить дуге и повесить канистры, а на хвост рюкзак, то должно быть мягко, я ведь для путешествий мот покупал)).

подвеску может перезаправить? кто его знает, что там залито...

[GrizLee]

Похожая ситуация с газом у меня на дрз. Приходится точно дозировать газ на малых скоростях. Хоть я и привык практически, но да- не располагает к вальяжной езде)) Особенно чувствуется на пересечёнке, где из-за кочек газ можно чуть закрыть или открыть и мот из-за этого сильно тормозит, газует. Приходится контролировать кисть.

какой сэг у подвески, в статике и в динамике?

да и вообще удивительно.
народ поголовно жалуется, что корова мягкая дюже.
что пробой часто случается.
а ты наоборот)

Может предыдущий владелец решил убрать эту расхлябанность и залил какое-нибудь 15w. есть такие уникумы. Масло в основном должно убирать раскачку, а при залитии густого получаются гидроудары.

[Preds]

Режима только два? Нет "внедорожного"? На нем газ обычно плавнее. На тайгере в обычном режиме на грунте аж кисть начинает болеть от дозирования газа, а на внедорожном режиме кисть расслабляется.

Режимы Туринг, Город и Гравий, ну и два пользовательских.

Насколько я понял, там только мощность меняется от 1 до 4, где один самый мощный. В Городе 2, в Гравии 4, Туринг 1. Плавность вроде не меняется. Я сейчас езжу в пользовательском режиме, где начал с 4ки, потом 3 выставил. Первый раз ездил когда, стоял режим Гравий и вроде тоже дёрганный был, хотя надо перепроверить, возможно меняется отклик ручки. Спасибо что напомнил.

[Mister]

кстати.
сделай все адаптации.

зачастую, это решает вопрос.

банально, конечные точки ручки газа и рхх, сброс лямбды и прочее.

[Preds]

какой сэг у подвески, в статике и в динамике?

Хочу померить. но пока руки не дошли.
По грязе на вилке там еще половина хода не работает вообще.

[Mister]

стяжку накинь на перо.

[Preds]

да и вообще удивительно.
народ поголовно жалуется, что корова мягкая дюже.

Народ наверно со спортов каких нибудь пересаживается. После Джебела нифига не мягко. Братан, кстати, тоже сразу сказал про 750ку, что нету Джебеловкой диванности, все мелкие кочки чувствуются.
У нас ещё дороги очень плохие, где-то, где дороги болелемени, могут и не понять, что жёстко.

Может предыдущий владелец решил убрать эту расхлябанность и залил какое-нибудь 15w. есть такие уникумы. Масло в основном должно убирать раскачку, а при залитии густого получаются гидроудары.

Возможно.
Я толком то и не ездил ещё, на грунт вообще не съезжал. Холодно. Надо поездить нормально по грунтовкам, может там будет видно что к чему. Масло поменять всегда можно.

кстати.
сделай все адаптации.

зачастую, это решает вопрос.

банально, конечные точки ручки газа и рхх, сброс лямбды и прочее.

Я не знаю что всё это значит)))

Кстати, в Руководстве пользователя, вроде, 4 режима движения, а у меня 3, хм....нет как раз бездорожного

[Huandi]

Preds, попробуй еще бензин высокооктановый залить. Может опережение сдвинулось для адаптации, и поэтому дергается.

[madmaks]

Приходится контролировать кисть.

палец на рычаг тормоза положи

[Preds]

Preds, попробуй еще бензин высокооктановый залить. Может опережение сдвинулось для адаптации, и поэтому дергается.

98й?

[Huandi]

98й?

Ну какой есть. У нас и 100-й продается - после зимы им разбавил остатки в баке, например.

[Anderrey]

А что брать то?

Kawasaki ksr50. Юзаю вместе с дрз, доволен. Седло удобнее и намного