В картер ушел кусочек щупа, половинить или нет ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В картер ушел кусочек щупа, половинить или нет ? |
9.7.2016, 19:22
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 11.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Джебель-200, "Козел"- К58 Репутация: 1 |
Всех приветствую. Сегодня при регулировке клапанов от щупа 0,06 оторвался кончик и упал куда то вправо под клапанную крышку. Пытался вытащить магнитом, потом высосать пылесосом (это похоже зря). Когда снял клапанную крышку, кусочка щупа не нашел. Его размеры чуть меньше квадратного сантиметра- примерно 7 на 8 миллиметров. Предполагаю, что он упал в картер через цепь ГРМ, когда я пытался его высосать пылесосом. Мот завел, после поискал на маслофильтре- нету. Как считаете - этот кусочек может забить каналы циркуляции масла, или нет. Если он опасен, буду полови нить двиг и искать до победного.
-------------------- Любая грязь лечебная.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2016, 20:18
Сообщение
#2
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Может попасть куда угодно, между шестернями например и устроить сталинградик. Сними правую крышку например и шуруди там магнитом через дыры в картере.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2016, 20:24
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 11.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Джебель-200, "Козел"- К58 Репутация: 1 |
Сталинградик он вряд ли устроит так как толщиной 0,06 миллиметров - тоненький как папиросная бумага металлический щуп для зазора клапанов. А крышку можно и снять, это точно.
-------------------- Любая грязь лечебная.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2016, 20:46
Сообщение
#4
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
А ну ладно, а то один раз маленький лепесточек от стопорной шайбы, пару шестерён и сопутствуещее железо в металлолом отправил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2016, 1:56
Сообщение
#5
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Как повезет. У некоторых упорное полукольцо распреда годами в картере лежало.А так конечно, снять левую крышку, там пошукать.Мог и к магниту гены прилипнуть. Еще можно открутить три болта внизу движка, где сливная пробка, и на сетке маслоприемника щуп поискать.А что ты делал щупом 0,06 мм? У нас в клапанах вроде 0,1 мм зазор. А два щупа вместе складывать НЕЛЬЗЯ! 0,06+0,05 будет 0,2, а не 0,11.
Мот завел, после поискал на маслофильтре- нету. Это бесполезно. Как и писал уже, есть довольно мелкая сетка на маслоприемнике.Так что каналы щуп не забьет, но между шестерен КПП попасть может.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2016, 7:49
Сообщение
#6
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
KoffinKat ,как дела-то?
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2016, 12:40
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 11.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Джебель-200, "Козел"- К58 Репутация: 1 |
KoffinKat ,как дела-то? Разобрал все до чего добрался, с отрицательным результатом - в смысле ничего не нашел. Может где-то хитро висит на магните генератора, а может спрятался в КПП. На маслянной сеточке (под треугольником) тоже нет. Мотоцикл едет, все вроде в порядке. В принципе, учитывая его мизерную толщину - навредить он может только перекрыв подачу масла, в других случаях его просто размолотит. -------------------- Любая грязь лечебная.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2016, 22:49
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 14.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Ставрополье Мотоцикл: CBR1100XX, DJEBEL 200. Репутация: 3 |
А два щупа вместе складывать НЕЛЬЗЯ! 0,06+0,05 будет 0,2,
[/quote] ? Как?? -------------------- БОЛЬШИНСТВО! ПРОБЛЕМ РЕШАЕТСЯ ОДНИМ ЛЁГКИМ ПОДНЯТИЕМ ЗАДНИЦЫ С ДИВАНА.)©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2016, 23:25
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
на них слой масла и пыли
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2016, 1:55
Сообщение
#10
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
+они кривые. Не веришь- проверь при регулировке клапанов.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 12:50
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 11.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Джебель-200, "Козел"- К58 Репутация: 1 |
А два щупа вместе складывать НЕЛЬЗЯ! 0,06+0,05 будет 0,2, ? Как?? А два щупа вместе и не было - просто у выпускного клапана после затяжки контрагайки уходил зазор (в смысле уменьшался) и я ставил эксперимент на сколько уменьшается зазор после затяжки. То есть выставлял 0,08, затягивал и начинал по очереди пихать щупы - 0,04, 0,05 и так далее. Соответственно 0,06 застрял и так как был уже порепанный оторвался. Все просто. -------------------- Любая грязь лечебная.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 13:22
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 14.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Ставрополье Мотоцикл: CBR1100XX, DJEBEL 200. Репутация: 3 |
+они кривые. Не веришь- проверь при регулировке клапанов. Проверю конечно, погрешность допускаю может имется, но не в таких цифрах , ровные + чистые столько не прибавят.а инструмент обязан быть в норме. Если хлам то нечего в двигатель лезть ими. -------------------- БОЛЬШИНСТВО! ПРОБЛЕМ РЕШАЕТСЯ ОДНИМ ЛЁГКИМ ПОДНЯТИЕМ ЗАДНИЦЫ С ДИВАНА.)©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 15:52
Сообщение
#13
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
ровные + чистые столько не прибавят.а инструмент обязан быть в норме. Если хлам то нечего в двигатель лезть ими. Вот если такие правильные убеждения, то и не надо 2 щупа вместе складывать. Это дурной тон для моториста, примерно, как разводным ключом двигатель разбирать.Мотоцикл едет, все вроде в порядке. В принципе, учитывая его мизерную толщину - навредить он может только перекрыв подачу масла, Езди спокойно. Чтоб это случилось, щуп должен попасть за маслофильтр, а этому не даст сетка маслозаборника.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2016, 16:41
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 14.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Ставрополье Мотоцикл: CBR1100XX, DJEBEL 200. Репутация: 3 |
Вот если такие правильные убеждения, то и не надо 2 щупа вместе складывать. Это дурной тон для моториста, примерно, как разводным ключом двигатель разбирать При регулировке шайбами, иной раз приходится складывать,, чтобы высчитать размер шайб, щупы не только с шагом 0.05 использую и 0.03, при порверке после замены шайб, погрешность не доходила до десяток, сотки в пределах допуска -------------------- БОЛЬШИНСТВО! ПРОБЛЕМ РЕШАЕТСЯ ОДНИМ ЛЁГКИМ ПОДНЯТИЕМ ЗАДНИЦЫ С ДИВАНА.)©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2020, 19:50
Сообщение
#15
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 11.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Джебель-200, "Козел"- К58 Репутация: 1 |
Итак, спустя четыре года закрываю эту историю. Вчера, при замене масла, с сеточки грубой очистки был снят изрядно пожеваный кусочек злополучного щупа. Где он был всё это время- великая тайна.
-------------------- Любая грязь лечебная.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2020, 21:00
Сообщение
#16
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Надо же! Опять хэппи энд!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2020, 0:53
Сообщение
#17
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Продолжу дискутировать с людьми из 2016 года про щупы. Считаю что "0,06+0,05 будет 0,2," полный бред. Регулирую зазоры как правило двумя щупами, они гибче. 0.4+0.5 - лезет. Один 0.1 уже туго. Масло и носовые козявки протирайте со щупов тряпочкой и не будет такой погрешности.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2020, 2:07
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 106 Регистрация: 28.2.2016 Вставить ник Цитата Из: Ангарск Мотоцикл: YAMAHA SEROW-225 + HONDA CL-400 Репутация: 3 |
Всех приветствую. Сегодня при регулировке клапанов от щупа 0,06 оторвался кончик и упал куда то вправо под клапанную крышку. Пытался вытащить магнитом, потом высосать пылесосом (это похоже зря). Когда снял клапанную крышку, кусочка щупа не нашел. Его размеры чуть меньше квадратного сантиметра- примерно 7 на 8 миллиметров. Предполагаю, что он упал в картер через цепь ГРМ, когда я пытался его высосать пылесосом. Мот завел, после поискал на маслофильтре- нету. Как считаете - этот кусочек может забить каналы циркуляции масла, или нет. Если он опасен, буду полови нить двиг и искать до победного. у меня такое было пришлось клапанную крышку вскрывать ! мой кусок щупа на фото между цепью и успокоителем! ГАД!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2020, 14:32
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 265 Регистрация: 16.6.2017 Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор Мотоцикл: crm250 Репутация: 6 |
чо люди этими щупами делают, шо умудряются их массово ломать !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2020, 19:04
Сообщение
#20
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Присоединюсь к вопросу)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2020, 21:46
Сообщение
#21
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7460 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
многие люди сгибают кончик щупа. тогда удобнее зазор мерить.
через несколько раз, оно ломается по линии сгиба. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2020, 0:42
Сообщение
#22
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Продолжу дискутировать с людьми из 2016 года про щупы. Считаю что "0,06+0,05 будет 0,2," полный бред. Регулирую зазоры как правило двумя щупами, они гибче. 0.4+0.5 - лезет. Один 0.1 уже туго. Масло и носовые козявки протирайте со щупов тряпочкой и не будет такой погрешности. Больше скажу , работал одно время в инструментальном контроле , правда в авиации . зазоры меряются наборами щупов очень успешно . ине только двумя а иногда и гораздо большим их числом . Конечно нужно регулярно их протирать . Но все заявления о том что так нельзя делать абсолютно надуманы . Ну кто сомневается , всегда набранный пакет щупов можно проверить микрометром .это же не сложно . и уйдут все сомнения . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2020, 19:29
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Легко проверить - замерил два своих основных щупа на 0,07 и 0,05, стер перчаткой масло, электронный штангенциркуль показал 0,13 вместо 0,12. Сами щупы отдельно тоже замерил, сошлось. Щупы поюзанные, поцарапанные. Кстати, кто-нибудь находил в продаже щуп на 0,12 ?
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2020, 19:33
Сообщение
#24
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 27.4.2019 Вставить ник Цитата Из: region22 Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 Репутация: 1 |
А два щупа вместе складывать НЕЛЬЗЯ! 0,06+0,05 будет 0,2, а не 0,11.
тем кто так делает категорически не рекомендуется вообще что ли бо делать , проводить ремонтные работы с мотоциклом Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2020, 20:01
Сообщение
#25
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
А два щупа вместе складывать НЕЛЬЗЯ! 0,06+0,05 будет 0,2, а не 0,11. тем кто так делает категорически не рекомендуется вообще что ли бо делать , проводить ремонтные работы с мотоциклом А как быть тогда?Чем мерить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 7:05 |