Советы для дальнобоя, Учимся ездить далеко и долго |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Советы для дальнобоя, Учимся ездить далеко и долго |
26.3.2018, 21:57
Сообщение
#176
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
То есть получается, что за один присест я до Клетно не доберусь. На С-ке сидение уже и жестче чем на Джебеле... да и с ветрозащитой хуже. Либо надо успеть Тенеру собрать. Вообще опыта дальняков с ночевкой нет Всё неудобство в том ,что желательно будет успеть за световое время ,потому что искать лагерь ночью трудно . Будет сказываться усталость ,будет обидно ставить палатку в нескольких километрах от весёлого лагеря с костром и выпивкой).Можно будет до утра проездить по окрестным лесам в поисках места слёта.(у меня так бывало пару раз) Вот домой за один присест запростяк . Выезжать нужно как можно раньше и когда останется километров 200 позвонить в лагерь и дальше быть на связи . А если не получиться приехать засветло ,созвониться ,и кто нибудь обязательно сможет выехать навстречу что бы проводить . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2018, 22:03
Сообщение
#177
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Лёня 52, повторюсь, доедь до Москвы или Подмосквы, переночуй у кого-нить из камрадов, потом или вместе с ним же (если едет), или один, но уже на вполне вменяемое расстояние.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 8:48
Сообщение
#178
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 185 Регистрация: 23.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Димитровград Мотоцикл: Suzuki DR-250R Репутация: 1 |
У тебе не "С-ка" на фота, а типичная R-ка. "S" в "RS" - это всего-лишь год, 95-й. У меня на DR250RV (97 год), сиденье было лучше, чем на джебеле 2002 года. Еще и с лямкой. Интересно..... у меня в ПТС написано DR-250RS год стоит 98 и сиденье с лямкой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 9:04
Сообщение
#179
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Казалось несколько раз, что второй день легче первого, так что два дня - тоже не дальняк. У меня на вторые сутки если не спать часов после 3 дня начинает включаться bsod Выезжать нужно как можно раньше и когда останется километров 200 позвонить в лагерь и дальше быть на связи По себе - если речь о ближних кордонах типа РМЭ то гораздо проше выехать в последний рабочий день перед выходными, пусть даже уже затемно, проехать 87км до заранее и давно разведанной точки, там спокойно заночевать а утром неспеша встать, подготовиться и алга, это на порядок удобнее чем вставать в 3 утра чтобы выехать в 4 что как обычно превращается в "выкатился из гаража в 9" а там уже и дачники на выездах из города со своей рассадой на задней полке и диванами на крыше да так что даже вдоль отбойника не протиснешься а по автобуске могут прилепить на штраф Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 9:26
Сообщение
#180
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23023 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Интересно..... у меня в ПТС написано DR-250RS год стоит 98 и сиденье с лямкой. Смотри наклейку под левым пластиком - какая там буква на самом деле. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 9:26
Сообщение
#181
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Ну хоть не bsod, а пропуск кадров. Далее - путешествия во времени в будущее. Далее -... Лучше остановиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 9:34
Сообщение
#182
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Ну хоть не bsod, а пропуск кадров. Далее - путешествия во времени в будущее. Далее -... Лучше остановиться. вообще лучше не ездить в ночь и длительно без отдыха сейчас я уже стараюсь избегать подобных авантюр ибо чревато, несколько раз уже пытался надолго моргнуть за рулем Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 9:38
Сообщение
#183
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23023 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
сейчас я уже стараюсь избегать подобных авантюр ибо чревато, несколько раз уже пытался надолго моргнуть за рулем В таких случаях надо обязательно делать остановку. На мотоцикле плохо то, что трудно поспать минут 15, остановившись. Но лучше уж полежать на земле сознательно 15 минут, чем принудительно и неизвестно сколько. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 9:45
Сообщение
#184
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
В таких случаях надо обязательно делать остановку. На мотоцикле плохо то, что трудно поспать минут 15, остановившись. Но лучше уж полежать на земле сознательно 15 минут, чем принудительно и неизвестно сколько. помню кемарил с полчаса сидя на заведенном мотоцикле на обочине где-то на подмосковной трассе но под утро все равно заклинило и уехал по ошибке на Арзамас и там уже свернул в лесок и полтора часа более менее приходил в себя Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 10:50
Сообщение
#185
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
В таких случаях надо обязательно делать остановку. На мотоцикле плохо то, что трудно поспать минут 15, остановившись. Но лучше уж полежать на земле сознательно 15 минут, чем принудительно и неизвестно сколько. Я понимаю, что начинаю засыпать, когда начинаю вилять по дороге. Тогда я ещё какое-то время еду, но уже с большим вниманием к себе. Главное не упустить этот момент, его очень легко прошляпить. Как только амплитуда виляния становится больше, останавливаюсь, т.к. выезды на обочину и встречку были, благо вовремя просыпалась и успевала вырулить, и машин не было вокруг. Повторять такое не хочется. Сплю прямо на моте: выставляю подножку, глушу мотор, руки складываю на руле, голову на руки. Отрубаюсь моментально, т.к. терплю до последнего. Сплю строго 15-20 минут, не больше. Т.к. за это время организм успевает скинуть состояние "отключения", взбодриться и последующие 2-3-4 часа можно ехать нормально. Спать какое-то время не хочется совсем. Потом, если снова начинает вырубать, повторяю. Больше 20 мин стараюсь не спать, т.к. тогда начинает затягивать в сон, организм расслабляется и просит ещё, а путь продолжаешь вялым и сонным. Хотя вырубать тоже прекращает, но желание сна никуда не проходит. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 11:08
Сообщение
#186
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
а у меня сигнал это когда разметка начинает дорогу перебегать
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 11:09
Сообщение
#187
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 10.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001, К-58 1959, BMW F650GS 2001 Репутация: 18 |
Сплю прямо на моте: выставляю подножку, глушу мотор, руки складываю на руле, голову на руки. Отрубаюсь моментально, т.к. терплю до последнего. Сплю строго 15-20 минут, не больше. Т.к. за это время организм успевает скинуть состояние "отключения", взбодриться и последующие 2-3-4 часа можно ехать нормально. Потом, если снова начинает вырубать, повторяю. Тут надо оговориться - главное чтоб подножка во сне никуда не провалилась и не ворочаться. Я имел неосторожность так поспать на грунтовке: проснулся на земле от удара рулём по левой кисти... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 11:33
Сообщение
#188
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 185 Регистрация: 23.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Димитровград Мотоцикл: Suzuki DR-250R Репутация: 1 |
В таких случаях надо обязательно делать остановку. На мотоцикле плохо то, что трудно поспать минут 15, остановившись. Но лучше уж полежать на земле сознательно 15 минут, чем принудительно и неизвестно сколько. к сожалению пока не владею опытом дальних поездок на моте. так как только вступаю в ряды, но на машине много ездил, в сумме за весь мой стаж накатал порядка 380 000 км. так вот я даже путешествуя на машине при признаках усталости , когда начинаются мерещиться зайцы перебегающие дорогу, люди на обочинах и т.п. никогда не терплю и съезжаю на обочину. Летом плащпалатку на траву и растянуться и поспать хотя бы полчаса. сразу конечно не удается уснуть из-за переутомления потому что в глазах фары (особенно после ночи) ,те же зайцы, машины и т.п. Но уснув и поспав хотя бы минут 40 -час, получаешь реально отдых мозга. Без сна я ездил по 34 часа - очень утомляет (повторюсь опять же на машине). И что касается время выезда на дальнк - мне проще ехать в ночь , потому как я могу не спать долго, а под утро как солнце вставать начинает меня немного рубит. там остановку на полчаса- часик - поспал и потом уже моно часов 15 рулить. Так получалось что на моря выезжал с детьми в разное время суток и рано утром в 3 часа и после работы в ночь часов в 7-8 вечера. Скажу так что в ночь выезжать мне проще - и трафик меньше ночью - проезжаешь больше. днем эти камазы достанут тошнить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 11:44
Сообщение
#189
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Тут надо оговориться - главное чтоб подножка во сне никуда не провалилась и не ворочаться на эндурах как правило широкая и даже во влажный песок не всегда проваливается а вот с дорожниками беда да Скажу так что в ночь выезжать мне проще - и трафик меньше ночью - проезжаешь больше. днем эти камазы достанут тошнить. у каждого времени суток свои плюсы и минусы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 22:10
Сообщение
#190
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Тут надо оговориться - главное чтоб подножка во сне никуда не провалилась и не ворочаться. Я имел неосторожность так поспать на грунтовке: проснулся на земле от удара рулём по левой кисти... Не боюсь упасть во сне с мота потому что: 1. У меня ноги в это время остаются на земле. 2. Подножку никогда не ставлю на нетвёрдую поверхность/либо что-то подкладываю. 3. Сплю чутко. 4. Во сне не ворочаюсь Но заметка верная, каждый должен учитывать особенности своего организма -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2018, 22:46
Сообщение
#191
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Тоже люблю отъехать в первый вечер сколько получится. Или пилить ночью. Но мозгами понимаю, что статистика аварий по независящим от тебя причинам вырастает. На дорогах в это время больше пьяных и сонных.
Стараюсь к сумерках встать на ночлег,т.к. часто реальной необходимости упарываться дорогой нет. Лучше пересмотреть планы и отпроситься или догнать позже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2018, 13:10
Сообщение
#192
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
В длительном заезде - только в берушах езжу. Не понимаю. Ну точнее понимаю зачем это делают, но у самой такого желания не возникало -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2018, 14:53
Сообщение
#193
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
А я песни себе в шлем пою.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2018, 14:54
Сообщение
#194
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
А я песни себе в шлем пою. на некоторое время помогает не уснуть но если холодно еще и охрипнуть можно Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2018, 15:25
Сообщение
#195
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2018, 15:57
Сообщение
#196
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Пока ещё не встретил ситуацию, когда надо было ехать несмотря на сон. Лучше поспать лечь.
Перед дорогой не бухать сильно загодя, он сонливости помогает. Лучше вообще не бухать. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2018, 17:17
Сообщение
#197
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 746 Регистрация: 27.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: YAMAHA XT600E Репутация: 6 |
А я песни себе в шлем пою. Однажды где-то прочел о подобном... отнесся скептично.... петь не умею - ни слуха ни голоса и вообще стеснительный... Однако убедился в эффективности этой методики сам лично... Ехал в дождь, время от времени моргая начал терять картинку и вырубаться на миллисекунду и уже непроизвольные перестроения начал допускать на трассе, но остановиться поспать не было возможности, холодно и сыро.. полярный день - непривычно что время позднее. усталость уже подкатила... орал песни, что горло заболело, вспомнил все пионерские из детства даже.... Очень помогло! бодрячок такой наступил! проехал до ночлежки остаток пути как огурец!!! -------------------- Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR750F -> Suzuki DRZ400S -> Yamaha YBR125 -> Yamaha XT600E
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2018, 17:41
Сообщение
#198
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
да там не важно умеешь петь или нет, главное выдавать, пусть хоть евгения онегина
кстати еще в тему, есть не совсем приятные но тоже методы антисна - напиться жидкости или ехать подмерзая) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2018, 17:55
Сообщение
#199
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23023 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2018, 17:57
Сообщение
#200
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:49 |