Подвеска XR250, Выпрессовка оси Опции

[i-denis]

на црф-р шаровые. Мне кажется игольчатый более защищен сальниками. Шаровый защищен пыльниками, причем фиговенько так. По этому нижний достаточно быстро умирает. Плюс шарового возможно в том, что когда ведет раму-маятник. При радиальных нагрузках, аморт имеет возможность качания поперек продольной плоскости мотоцикла. Меньше нагрузка на шток, на поршень, меньше трение в плунжерной паре

[jonni baja]

сегодня выбивали ось, вышла за 5 минут при помощти обычного молотка) моц 91 года)

[qtek109]

сегодня выбивали ось, вышла за 5 минут при помощти обычного молотка) моц 91 года)

Повезло, я выбивал неделю в 2009 году, а моц был 2005 года выпуска )

[Spr1DLy]

Вчера снял полесо заднее и обнаружил люфт (заметно постукивает) в районе верхнего крепления аморта - пока руки не дошли раскидать полностью. Чем грозит? Судя по каталогам там подшипник с сальниками и втулка.

Интересует моедль подшипника, чтобы в магазине подобрать.

[i-denis]

два варианта - либо там игольчатый подшипник, либо шаровый. шаровый не подберешь 100%

[Танкист]

шаровый не подберешь 100%

Так они взаимозаменяемые.

Интересует моедль подшипника, чтобы в магазине подобрать.

Знаю человека, который тоже замарачивался на счёт верхнего люфта амортизатора, купил новый оригинальный игольчатый подшипник, и что вы думаете?) тоже имеет люфт вот так.

[Spr1DLy]

Так они взаимозаменяемые.


Знаю человека, который тоже замарачивался на счёт верхнего люфта амортизатора, купил новый оригинальный игольчатый подшипник, и что вы думаете?) тоже имеет люфт вот так.

Хм, т.е. не критично?

[Танкист]

Хм, т.е. не критично?

Я, не в курсе как он у тебя... Но, со слов человека, с нашего ресурса, новый подшипник после установки,тоже люфтил как и старый.

[i-denis]

в игольчатом люфта быть не должно. Шаровый имеет небольшой люфт. У разных производителей ощущения этого люфта разные. Сам подшипник находиться в сухом и чистом месте, и как правило мало страдает. Как ни странно - не стучит. Из самыйх распространенных проблем - кончина пыльников. так что промывать, забивать смазкой и ставить новые пыльники - и будет он ездить долго Осевой люфт на шаровом подшипнике - НОРМА!