Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Обогатитель Choke (подсос), уползает обратно сам
[sg]
сообщение 22.1.2012, 15:52
Сообщение #26


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


Цитата(Варион @ 22.1.2012, 8:40) *
Можеш дать ссылку на фото этой вставки?

http://www.kemp103.ru/i2/01/105729013-1-0-...65465c4adc0.jpg
справа,
только как я ее туда поставил уже забыл )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DKNY
сообщение 23.1.2012, 7:07
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 511
Регистрация: 25.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: МосКва
Мотоцикл: EXRMXKLXСRSXTEKLESMCRMZ



Репутация:   5  


ТОже убирался сам, но на КЛХ, просто перетянул стяжкой черную резинку, это обошлось примерно в 1000 раз дешевле чем новый чок))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 6.7.2012, 6:29
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 415
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   5  


Тоже столкнулся с подобной проблемой…..
По началу решал довольно оригинальным способом…))))
Встаеш слева от мотоцикла, руль поворачиваеш влево до упора, зажимаеш под левой «подмышкой» нажатую ручку сцепления вместе с грипсой руля, этой же левой рукой придерживаеш чок во 2м положении, правой рукой чиркаеш стартер,,,,,,вуаля все удобно и быстро,,,,и так же быстро надоедает,,,,,хочется починить,,,, а если на руле будет защита то так вовсе неполучится ,,,,но это все гемор и лирическое отступление,,,,
Вариант с термоусадкой тоже не дело, она быстро истирается на бугорках и всеравно вскоре вам придется еще раз переделывать,,,

А вот как я по настоящему решил проблему чока,
Откручивается чок легко не снимая ничего с мотоцикла, слегка изогнутым ключем,
После чего его разбираем и все тчательно отмываем,,,
У меня резиновое уплотнение было уже грубоватое, удаляем его,,,
Берем резиновый колпачек от тавотницы (или штуцера прокачки тормозной системы, такие стоят на супортах) любого отечественного автомобиля (пробовал их искать в ближайших магазинах, нет нигде в нашей местности, пришлось снять со своей машины,,,,),
Есть два варианта этих резинок, 1- похожих на гармошку, 2-похожих на боченок с буртиком, можно делать хоть с тех хоть с тех, мне попадальсь оба варианта, делал одинаково хорошо с обоих,,,,
Проделываем отверстие в головке колпачка например шилом, потом тонким круглым надфилем (можно сверлышком) доводим его до соответствующего размера штока,,,,,
Внимание,,,,, главно не переусердствовать с этим,,,,,,,У кого лепестки сохранились можно делать не очень плотно, так как эта резинка будет лепестки немного поджимать+усилие трения шток-резинка и все будет работать, а у кого лепестков мало осталось или совсем нет, делаем достаточно плотно, это усилие и будет держать чок,
При навыке и сноровке неторопясь на все провсе уходит 10-15 минут, основное здесь правильно угадать с диаметром проделываемого отверстия, может получиться не с 1 раза и вам придется испортить не 1 резинку, но у меня наверно сказался опыт, так как год назад колхозил тоже самое на Ямаховский карбюратор, на шток ускорительного насоса, работало изумительно, до сих пор работает у следующего хозяина,,,
После чего как отверстие готово, напяливаем эту резиночку на пластмаску, та что с буртиком, если она не старая и эластичная то заходит до самого конца и садится как родная, очень крепко фиксируясь внутренним ободком за фаску в пластмаске,,,ВСЕ
Собираем, вытаскиваем, заводим, наслаждаемся,
Фото на телефон, не ругаемся,
ПС: Народ, может у кого то в магазинах продаются такие резинки, прошу выслать немного,,,,, у нас в продаже такие не встречал:-)

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shsha
сообщение 6.7.2012, 8:05
Сообщение #29


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 30.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: ryazan
Мотоцикл: Djebel250



Репутация:   0  


маслосьемный колпачек от китайского 50 ти кубового скутера , тоже отлично подходит....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Варион
сообщение 10.4.2013, 20:21
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1596
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   11  


Варианты решения проблемы больше никто не изобретал?


--------------------
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chestar700
сообщение 10.4.2013, 20:45
Сообщение #31


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 11860
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   82  


Варион
вылечил у себя лужением бобышек оловом,работает больше полугода


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Варион
сообщение 15.4.2013, 6:08
Сообщение #32


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1596
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   11  


Цитата([sg] @ 22.1.2012, 19:52) *

http://www.kemp103.ru/i2/01/105729013-1-0-...65465c4adc0.jpg
справа,
только как я ее туда поставил уже забыл )


Чешу репу как можно водрузить это на место с резьбой pardon.gif


--------------------
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chestar700
сообщение 15.4.2013, 6:11
Сообщение #33


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 11860
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   82  


Цитата(Варион @ 15.4.2013, 9:08) *

ты пластиковую гайку сломал?


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Варион
сообщение 15.4.2013, 6:19
Сообщение #34


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1596
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   11  


Нет, усик обломился один.


--------------------
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chestar700
сообщение 15.4.2013, 6:31
Сообщение #35


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 11860
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   82  


да,тогда колхозить трэба


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 15.4.2013, 6:43
Сообщение #36


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 415
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   5  


подрезать наверно придется половину, а может на ней и резьбу плашкой нарезать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 10.5.2015, 19:54
Сообщение #37


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1653
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Татарстан
Мотоцикл: suzuki dr250r



Репутация:   15  


тоже появилась эта проблема( - "подсос" сам обратно упрыгивает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dyser
сообщение 21.5.2015, 19:00
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 336
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Чехов
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 хс ('03)



Репутация:   1  


Не у тебя одного такая проблема. У меня тоже. На выхах буду разбирать и ремонтировать.


--------------------
Ехать, для того, чтобы ехать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 21.5.2015, 21:22
Сообщение #39


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4328
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   45  


А я забил. Надел резиночку петлей на рычажек, и при необходимости включения фиксирую натяжкой этой резинки на кеглю амортизатора.


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dyser
сообщение 22.5.2015, 11:01
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 336
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Чехов
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 хс ('03)



Репутация:   1  


Кстати вариант!


--------------------
Ехать, для того, чтобы ехать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MaiDan
сообщение 9.8.2015, 18:07
Сообщение #41


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 28.5.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Архангельская область,Северодвинск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc 2000 года



Репутация:   0  


Небольшая проблемка, пока не полез разбирать, у кого то может было:
подсос сам отходит обратно, не держится на месте,
заводить с холодного не очень то удобно-рукой приходится держать,
кто что скажет?
До этого сам держался на позиции, в которую поставишь, сейчас же стал сам отходить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Изыскатель
сообщение 9.8.2015, 18:55
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 16.2.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Алтайский край
Мотоцикл: DR 250 SH 1992г.



Репутация:   24  


https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=322
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 9.8.2015, 18:56
Сообщение #43


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1653
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Татарстан
Мотоцикл: suzuki dr250r



Репутация:   15  


было тут про это, сними, сам поймешь что тебе лучше сделать, - мне олово помогло
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Макос
сообщение 10.8.2015, 10:53
Сообщение #44


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 622
Регистрация: 30.5.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровска
Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г.
Васюган.



Репутация:   11  


Чуть нагрел пластиковые лепестки над газом и подогнул.
Теперь фиксируется очень хорошо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 10.8.2015, 14:06
Сообщение #45


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45695
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   309  


Темы соединил.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vovan81
сообщение 26.8.2015, 20:25
Сообщение #46


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 25.8.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Мотоцикл: suzuki dr 250 djebel sj44a



Репутация:   0  


у меня тоже плунжер этот не держиться и болтается ,мало того еще и холостые не стоят из за этого и еще холостые меняются из за наклона мотоцикла,облудил шток,утопил его,растянул чуть пружинку и больше его не трогаю,холостые вроде стабильные на горячую,на холодную чуть надо подгазовывать около 1 минуты
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
InVader
сообщение 28.9.2015, 22:11
Сообщение #47


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 586
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   5  


Доброго вечера.
Вопрос возник по пользованию подсосом.
Ситуация такая: заменил свечку на ирридиевую. Толи старя была УГ, толи волшебная сила ирридия, но мот теперь держит холостые с 800 - 900 оборотов.
Получается, что могу заводить без подсоса в тех ситуациях, в которых раньше приходилось открывать подсос.
Вопрос как лучше заводить, как легче для движка?

Без подсоса стартует, секунд 5-10 работает на 900, потом достаточно быстро выходит на 1200 и далее медленнее до 1400-1500. Как переваливает за 1400 еду.
С подсосом на первой ступени сразу молотит 2000. Как поднимается до 2400 убираю. Как раз получается около 1400.
На хорошо прогретом держит 1500-1600.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chestar700
сообщение 29.9.2015, 2:27
Сообщение #48


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 11860
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   82  


подсос ваще только для удачного запуска.
заводится в мороз без него,и отлично wink.gif


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
InVader
сообщение 29.9.2015, 8:15
Сообщение #49


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 586
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   5  


Ясно. т.е. завелся и пофиг как?
Была мысль ,что богатая смесь подсоса не только для старта, но и для более щадящего режима работы холодного двигателя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pomaxa250
сообщение 4.12.2015, 14:45
Сообщение #50


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 676
Регистрация: 23.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: крым
Мотоцикл: TTR-250(USA)



Репутация:   5  


На холодную в идеале мот без подсоса не должен заводиться(если ручкой газа не крутить) заводиться,то смесь богатая. Бобышка с отломанными лепестками не проблема если есть стоматологический магазин в городе-пластмасса Протакрил или Редонт 03(самотвердеющие пластмассы)на акриловой основе легко переносят бензин и имеют хорошую жёсткость,нормально обрабатываются как нажфилем,так и борами.Для соединения на пластмассовой детали достаточно сделать зацепы и нанести ,,самотвердейку,,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.10.2019, 4:30