Рост / вес владельца двухсотки, Не маловат ли? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рост / вес владельца двухсотки, Не маловат ли? |
29.3.2017, 15:31
Сообщение
#126
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Забыл отписаться. Продавец больше недели после оплаты оттягивал отправку, после чего вернул деньги. Объяснил, что передумал продавать. Типа, такая корова нужна самому. Так что опять в раздумьях и сомнениях.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 16:12
Сообщение
#127
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Это знак. Учись читать знаки.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 16:29
Сообщение
#128
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Это знак. Учись читать знаки. И ты туда же Жена мне " а я тебе говорила не покупай.)) Деньги в эти дни нельзя никуда отправлять))" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 16:41
Сообщение
#129
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Хорошо что все остались при своих)
Сегодня обслужил мотик, который мне поставил Дима Иркутянин. Джебель 200, 1996 года. Заменил задние подшипники, прочистил и смазал прогрессию, прокачал тормоз. А, ну я к чему... Посидел на нем, конечно, прокатился. Или удобно или привык уже к эргономике. Руль только высокий стоит -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 16:50
Сообщение
#130
|
|
Розовые шорты Группа: Свои Сообщений: 2712 Регистрация: 13.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999 Honda XR100 2004 Honda Giorno 50 1991 Репутация: 28 |
карандаш , это знак не не доверять людям (тут как раз наоборот вышло), а не покупать 200ку. Это, наверное, mv имел в виду.
Вроде ты это знак понял, настроился на питерский 250 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 18:18
Сообщение
#131
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
карандаш , это знак не не доверять людям (тут как раз наоборот вышло), а не покупать 200ку. Это, наверное, mv имел в виду. Вроде ты это знак понял, настроился на питерский 250 Да я понял что он имел ввиду Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 18:49
Сообщение
#132
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 19:14
Сообщение
#133
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 130 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: Репутация: 2 |
Забыл отписаться. Продавец больше недели после оплаты оттягивал отправку, после чего вернул деньги. Объяснил, что передумал продавать. Типа, такая корова нужна самому. Так что опять в раздумьях и сомнениях. Привет. Он наверное увидел цены и понял что продешевил на 20-25 т.руб и вот и передумал. Не джентльмен ,деньги то получил. Удачи в дальнейшем выборе. -------------------- Безлошадный.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 19:24
Сообщение
#134
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Привет. Он наверное увидел цены и понял что продешевил на 20-25 т.руб и вот и передумал. Не джентльмен ,деньги то получил. Удачи в дальнейшем выборе. Ну мне неприятно конечно. Но судить не берусь..что там у него случилось..неизвестно.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 19:32
Сообщение
#135
|
|
Розовые шорты Группа: Свои Сообщений: 2712 Регистрация: 13.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999 Honda XR100 2004 Honda Giorno 50 1991 Репутация: 28 |
Слушай, тебе очень повезло, потом спасибо этому продавцу отказавшему скажешь:) Главное, чтоб с 250 все ОК было.
250 и 200 очень-очень разные мотоциклы. В 37лет до 200ки ты еще не дорос морально, лет через 20 может быть:) эх, подбросил я на вентилятор... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 21:10
Сообщение
#136
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Слушай, тебе очень повезло, потом спасибо этому продавцу отказавшему скажешь:) Главное, чтоб с 250 все ОК было. 250 и 200 очень-очень разные мотоциклы. В 37лет до 200ки ты еще не дорос морально, лет через 20 может быть:) эх, подбросил я на вентилятор... Да. Я уже понял, что до этого уровня надо ещё дорасти Но я старался, ты ж видел Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2017, 21:19
Сообщение
#137
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Да. Я уже понял, что до этого уровня надо ещё дорасти Но я старался, ты ж видел бох то видит, что не готов, вот и нЕдал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2017, 5:21
Сообщение
#138
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Иногда недостижение цели- высший подарок судьбы... Не стоит на продавца обижаться.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.5.2017, 20:38
Сообщение
#139
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Подниму тему. Напомню, все таки купил Дж 250 месяца полтора назад. Доволен в принципе. Мопед почти в идеале, весь его обслужил, промазал. До сих не могу правда привыкнуть к динамике на асфальте после Дрз, но в целом мотоцикл оправдал ожидания.И вот сегодня представилась возможность погонять на двухсотке. Ездил долго.Елки палки, такое ощущение что у них общего только производитель и имя. Какой же он классный! Сиденье удобней, посадка тоже. Прямо все под рукой и ничего лишнего.Я прямо влюбился в этот мопед. Не хотелось слазить с него. На малых скоростях маневрировать по лесу легче.Низы значительно лучше на стоковых звёздах. Движка тянет, прямо сейчас просится в лесную чащу и на горные тропинки. Подвесок для его веса и движка хватает вполне. Ниже значительно, и это плюс даже для моих 181 см.В общем опять призадумался. Плохо, что я ещё и по асфальту много езжу. Если бы не этот фактор, наверное выставил бы я только недавно купленного Джеба 250 на продажу. Имхо, для неспешных поездок по горам и лесам двухсотка удобней. Осень приятный чих-пых получается. Для пенсов вроде меня самое-то. Ещё вот на таком мотоцикле я бы поехал в долгую автономку по тяжелому бездорожью где -нибудь в Томской тайге. Для этого он идеален, при его расходе топлива , вместимости топливного бака, легкому доступу к свече и наличию кика. В нем есть все что нужно, и нет ничего лишнего. На редкость продуманный и сбалансированный мотоцикл.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.5.2017, 22:25
Сообщение
#140
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Я вообще за него зафанател за прошлый год. Тем более, что ростом обделен ). Сейчас думаю, то ли у жены двухсотку отжать, то ли дополнительно на собственную деньги копить )).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 2:58
Сообщение
#141
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Подниму тему. Напомню, все таки купил Дж 250 месяца полтора назад. Доволен в принципе. Мопед почти в идеале, весь его обслужил, промазал. До сих не могу правда привыкнуть к динамике на асфальте после Дрз, но в целом мотоцикл оправдал ожидания.И вот сегодня представилась возможность погонять на двухсотке. Ездил долго.Елки палки, такое ощущение что у них общего только производитель и имя. Какой же он классный! Сиденье удобней, посадка тоже. Прямо все под рукой и ничего лишнего.Я прямо влюбился в этот мопед. Не хотелось слазить с него. На малых скоростях маневрировать по лесу легче.Низы значительно лучше на стоковых звёздах. Движка тянет, прямо сейчас просится в лесную чащу и на горные тропинки. Подвесок для его веса и движка хватает вполне. Ниже значительно, и это плюс даже для моих 181 см.В общем опять призадумался. Плохо, что я ещё и по асфальту много езжу. Если бы не этот фактор, наверное выставил бы я только недавно купленного Джеба 250 на продажу. Имхо, для неспешных поездок по горам и лесам двухсотка удобней. Осень приятный чих-пых получается. Для пенсов вроде меня самое-то. Ещё вот на таком мотоцикле я бы поехал в долгую автономку по тяжелому бездорожью где -нибудь в Томской тайге. Для этого он идеален, при его расходе топлива , вместимости топливного бака, легкому доступу к свече и наличию кика. В нем есть все что нужно, и нет ничего лишнего. На редкость продуманный и сбалансированный мотоцикл. Да не, ты зря про 250ку так. Последняя 200ка была с 49 задней звездой, не особо ощутил паровозную тягу. Свеча да, доступ удобен, но на то он и 2 клапана. А расход на 250ке с ТМ28 так же бенз нюхает. Напрягало 5 передач, а не 6. Седло на 250ке не уступает, это ты на ДР не видал Разве на 181 нормально по высоте? Я думал, онли 170, макс 175. Запомнил где-то обзор, "джебел 200 отличается от 250 как оппозит «ИМЗ» от трёхосного военного «Урала», едущего, плывущего и иногда летящего в любых условиях. Djebel 200 на 10 кг легче и на 10 же сил слабее «250‑ки»..." http://bikeswiki.ru/Yamaha_Serow_225:_Срав...zuki_Djebel_200 -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 8:39
Сообщение
#142
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Да не, ты зря про 250ку так. Последняя 200ка была с 49 задней звездой, не особо ощутил паровозную тягу. Свеча да, доступ удобен, но на то он и 2 клапана. А расход на 250ке с ТМ28 так же бенз нюхает. Напрягало 5 передач, а не 6. Седло на 250ке не уступает, это ты на ДР не видал Разве на 181 нормально по высоте? Я думал, онли 170, макс 175. Запомнил где-то обзор, "джебел 200 отличается от 250 как оппозит «ИМЗ» от трёхосного военного «Урала», едущего, плывущего и иногда летящего в любых условиях. Djebel 200 на 10 кг легче и на 10 же сил слабее «250‑ки»..." http://bikeswiki.ru/Yamaha_Serow_225:_Срав...zuki_Djebel_200 А чего я про 250 плохо то сказал? В лесу удобней на двухсотом. А мне то универсальность нужна. Ну чтобы по трассе до леса ехать. А иногда по трассе долго ехать. У меня вообще общие впечатления. Трудно объяснить. Удобней и всё тут. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 8:53
Сообщение
#143
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
А чего я про 250 плохо то сказал? В лесу удобней на двухсотом. А мне то универсальность нужна. Ну чтобы по трассе до леса ехать. А иногда по трассе долго ехать. У меня вообще общие впечатления. Трудно объяснить. Удобней и всё тут. А у тебя щас какие звезды стоят? Это ты еще 13-47/49 в лесу не пробовал -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 9:00
Сообщение
#144
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Стоковые. Буду менять на 15\47 с перспективой возможной замены передней.не пробовал. Но я и так знаю, что меня ждет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 9:12
Сообщение
#145
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Последняя 200ка была с 49 задней звездой, не особо ощутил паровозную тягу. Свеча да, доступ удобен, но на то он и 2 клапана. А расход на 250ке с ТМ28 так же бенз нюхает. Напрягало 5 передач, а не 6. Седло на 250ке не уступает, это ты на ДР не видал То ли у нас с вами разные двухсотки, то ли мы разные смыслы вкладываем в слово "тяга". ДЖ 200 даже на стоковых звездах прет на околохолостых. После ДЖ 250 ощущение, как-будто на дизеле едешь. Ну на маленьком таком дизеле ). И звезды тут не при чем. Я имею в виду именно характер мотора, а не лошади или передаточное число. Или вы имеете в виду, что 200-ка не подрывает аки кроссач и не вваливает на заднем, отрывая руки и уносясь туда, где небо соприкасается с землей? Ну тогда да. Седло уступает. На Дж 200 мягче. Вот однозначно. Проверяю очень часто, моя задница мне не соврет ). Про расход топлива сложно комментировать, т.к. очень сильно зависит от местности, манеры езды и состояния техники. НО. Вот мы когда с женой ездили, у нас полных баков хватало почти на одинаковое расстояние. Только у меня был 17л, а у нее 13. С другой двухсоткой и другой чекушкой тоже сравнивали. Та же ситуация. Буду менять на 15\47 с перспективой возможной замены передней.не пробовал. Но я и так знаю, что меня ждет. У меня сейчас 15/46 и 13-я в кармане. Рекомендую, очень удобное сочетание (хотя, конечно, зависит от ландшафта и стиля езды). Причем, как выяснилось, канает 110-я цепь. Если задняя 47, то иногда бывают проблемы с подбором числа звеньев. Про это есть очень много в соответствующей теме на форуме. А вот с 46-й вообще четко получилось. При 15 спереди и 110-й цепи натяжитель на 1 ровно. То есть, и 13-я встанет и хороший запас будет для растяжки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 9:15
Сообщение
#146
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Опять статья Антона Власова. Эта статья уже фигурировала на Дж-Клубе несколько раз и обсуждалась. Этот Власов производит впечатление зажравшегося московского мажора, относящегося к маленьким лёгким мотикам с откровенным пренебрежением. И если Серовчика он всё же оценил, даже несмотря на первоначальное впечатление "уберите его, мне уже плохо", то Дюбелька-200 откровенно опустил и обругал. Обругал за всё: и за тихоходность на асфальте, и за "никакой" характер на бездорожье. Изобразил его эдаким доходягой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 9:20
Сообщение
#147
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Сергей Б., обычное дело. "Мне не надо, я не понимаю => говно".
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 9:33
Сообщение
#148
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Ну разные мнения. Разные люди. Есть такое, что со стороны виднее.
Вам нравится, в путь!) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 9:41
Сообщение
#149
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
У меня сейчас 15/46 и 13-я в кармане. Рекомендую, очень удобное сочетание (хотя, конечно, зависит от ландшафта и стиля езды). Причем, как выяснилось, канает 110-я цепь. Если задняя 47, то иногда бывают проблемы с подбором числа звеньев. Про это есть очень много в соответствующей теме на форуме. А вот с 46-й вообще четко получилось. При 15 спереди и 110-й цепи натяжитель на 1 ровно. То есть, и 13-я встанет и хороший запас будет для растяжки. Вовремя. Спасибо. Покупать как раз собрался. Еще у двухсотки коэффициент "понтовости" меньше. Не всем нравится. Мне пофиг. Разговаривал кстати с хозяином того Джебелька, на котором я катал - говорит, что там где раньше на ТТР-ке он выкладывался "в ноль" , - теперь почти прогулка. Речь о узких горных тропках с большими камнями, шустрыми речками и тд Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2017, 9:44
Сообщение
#150
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23022 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Лучше 200-ок только TF-ки.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:51 |