Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> 370 км и КЛИН Мотора!, Купил мот двигло заклинило, помогите плиз
yogami
сообщение 20.5.2013, 2:32
Сообщение #51


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 11.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 Sey



Репутация:   0  


Уважаемые владельцы эндуро и не только эндуро, у кого есть запы на ДР 200 нужны: распредвал, цепь, рычаги клапанов, успокоитель цепи и т.д., в общем все оригинал от башки цилиндра кроме клапанов куплю, т.к. с мегазипа долго придется ждать, а сезон идет,
С Уважением Владимир"

Подскажите пожалуйста где купить поршень ремонтного размера 0,5 на ДР200, и вопрос посли клина надо ли менять пружины клапанов сухари чашки клапанов или достаточно поменять только клапана?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SkaLd
сообщение 20.5.2013, 10:52
Сообщение #52


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 23.1.2013
Вставить ник Цитата Из: SPb
Мотоцикл: Djebel DR200SEY 2001



Репутация:   1  


я не спец, но судя по форуму китайБашка на сезон хватит ..
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6738 клапана палец
поршень 1 р.р. c кольцами и пальцем по моему продавал StranNik недели две назад видел объяву, сейчас нет.

8-ого мая объява StranNikа стала неактуальной в связи с продажей. shupaltse
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 20.5.2013, 12:34
Сообщение #53


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Пружины имеют сервис лимит по высоте (типа просели) Тарелки пружин и сухари - внешний осмотр на предмет деформации и трещин. Если все с порядке - можно старые ставить. Если хочется перфекционизму а мотор древний - лучше поменять пружины. Если по этому мотору не редки случаи раскола тарелки пружины - тогда и тарелки менять. На 2ух клапанном моторе это не дорого.

Если есть нормальный сервис по мотоциклам - выдернуть колено, сходить к ним на диагностику. Подшипники колена под замену. Если с коленом задница - новый шатун и перепрессовка. Про коленвалы от китайцев ничего не знаю - не скажу. Но наверно они не дорогие. В конце концов лучше китайское колено, чем убитое японское.
Покупать бу мотор, если руки растут не из жопы, а денег немного есть - смысла не вижу - с тем же успехом можно огрести те же проблемы, но позже. В сезон - если мот можно продать в сборе - его продадут в сборе. если ушлепан - продадут по частям. выгодно разбирать не таможенные и ворованныеwink.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir78
сообщение 20.5.2013, 16:43
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 254
Регистрация: 11.3.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250



Репутация:   12  


Цитата(i-denis @ 20.5.2013, 9:34) *
Покупать бу мотор, если руки растут не из жопы, а денег немного есть - смысла не вижу - с тем же успехом можно огрести те же проблемы, но позже.


Денис, ты пишешь все правильно, но
1. Перебирать мотор это вариант, когда руки растут не из жопы и когда этим рукам ОЧЕНЬ нечем заняться.
В переборке мотора есть конечно определенный кайф, но не в самый сезон. Большинство людей ОБЫЧНО в сезон больше радости испытывают от перемещения на мотоцикле в пространстве.
2. Купить б/у моторчик в Японии по риску "отгрести те же проблемы", равносильно купить б/у мотоцикл из Японии без пробега по РФ.
Быстрее можно "отгрести те же проблемы" после местечковой перепрессовки колена.

ИМХО сейчас нужно малыми средствами и в кротчайшие сроки оживлять коника.
Измерение длинный клапанных пружин, шлифовку вп. и вып. каналов и пр. ерунду, я бы оставил на холдные длинные зимние вечера.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yogami
сообщение 23.5.2013, 17:17
Сообщение #55


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 11.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 Sey



Репутация:   0  


Друг, у тебя цилиндр в порядке?, оригинал? его под поршень точить надо?
Цилиндр оригинал, желательно расточить под первый ремонтный поршень. Есть задиры.
Тысяч пять с моим поршнем это дело проездит, если не растачивать.
Привет! Что у тебя есть по двиглу на джебела 200 кроме поршня и цилиндра, и скажи по какой причине цилиндр продаешь он в порядке если его точнуть? клапана есть ты говорил состояние??? прокладки ?? что еще есть меня интересует, натяжители цепь распредвал успокоитель? съемник куплю видимо.
Продаю потому что у меня разборка, а также приторговываю новыми запчастями.
Цилиндр нужно точить под первый ремонтный поршень(0,5) После проточки будет в идеале.
Клапана оригинал новые впуск/выпуск. 1500рублей
Прокладка под цилиндр новая 100 рублей
Поршневой палец новый 300 рублей
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6738
Все вместе отдам за 4000 рублей вместе со съемником+доставка автотрейдингом.
Подскажи пожалуйста где мне поршень купить под расточку этого размера
с Уважением Владимир!"
Номер поршня с кольцами 12100-42A32-050
megazip.ru ждать месяц.

Проще, если будешь покупать китайскую ГБЦ, то там же купи и ремонтный поршень.
Еще вариант, искать автомобильный поршень с кольцами диаметрами 67-70мм
Ну и крайний вариант, забрать у меня мой поршень и ездить на нем какое-то время, потом поменяешь.
У меня этот тандем стоял и все работало, даже масло не жрал.


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гибрид
сообщение 26.5.2013, 11:30
Сообщение #56


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское
Мотоцикл: временно пешеход



Репутация:   10  


yogami, скажи пожайлуста, почему ты так упираешься в Мегазип? Есть более доступная альтернатива с ориг. запами.

Вот отсюда: http://www.partzilla.com/parts/search/Suzu...NDER/parts.html (год твоего мотоцикла не обозначен, ссылка приведена примерно).
Цены приемлемые, доставка 3 недели.

Цилиндр: http://www.partzilla.com/parts/search/Suzu...NDER/parts.html
Клапана: http://www.partzilla.com/parts/search/Suzu...ALVE/parts.html
Цепь ГРМ и натяжитель: http://www.partzilla.com/parts/search/Suzu...HAIN/parts.html
Поршень, шатун: http://www.partzilla.com/parts/search/Suzu...HAFT/parts.html
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yogami
сообщение 26.5.2013, 20:25
Сообщение #57


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 11.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 Sey



Репутация:   0  


Цитата(Гибрид @ 26.5.2013, 8:30) *
yogami, скажи пожайлуста, почему ты так упираешься в Мегазип? Есть более доступная альтернатива с ориг. запами.

Вот отсюда: http://www.partzilla.com/parts/search/Suzu...NDER/parts.html (год твоего мотоцикла не обозначен, ссылка приведена примерно).
Цены приемлемые, доставка 3 недели.

Цилиндр: http://www.partzilla.com/parts/search/Suzu...NDER/parts.html
Клапана: http://www.partzilla.com/parts/search/Suzu...ALVE/parts.html
Цепь ГРМ и натяжитель: http://www.partzilla.com/parts/search/Suzu...HAIN/parts.html
Поршень, шатун: http://www.partzilla.com/parts/search/Suzu...HAFT/parts.html

Да не упираюсь, не находил еще этого источника спасибо!,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Белый
сообщение 27.5.2013, 12:41
Сообщение #58


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 21.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск
Мотоцикл: Хочу Djebel 250



Репутация:   2  


http://gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/?SECTION_ID=285
закажи китайские, быстро получишь, поставишь и катайся.
http://gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/?SEC...=285&ID=289
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yogami
сообщение 13.6.2013, 10:12
Сообщение #59


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 11.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 Sey



Репутация:   0  


Цитата(Белый @ 27.5.2013, 9:41) *
http://gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/?SECTION_ID=285
закажи китайские, быстро получишь, поставишь и катайся.
http://gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/?SEC...=285&ID=289

Друзья Какое масло мне залить в него фирма тип, и скажи какое промывочное взять что всю дрянь вымыть из него???
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Axi_
сообщение 26.6.2013, 10:50
Сообщение #60


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 19.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KLX-250 D-tracker 2002, CRM250R 1992



Репутация:   1  


На моем первом чуть чуть до такого не дошло. Клапан все-же решил согнуться а не сломаться. Но то от грамотной регулировки все. Умные люди болт на коромысле до упора ввернули smile.gif А мот уже починен и ездит где-то..

А тут ремонта тысяч на 5 если таобао пошебуршить smile.gif Только почта все изгадит. Зимой посылку привезет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yogami
сообщение 27.6.2013, 15:15
Сообщение #61


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 11.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 Sey



Репутация:   0  


Привет всем, все собрал, вроде работает правда цакотит как резанный)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Axi_
сообщение 27.6.2013, 15:29
Сообщение #62


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 19.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KLX-250 D-tracker 2002, CRM250R 1992



Репутация:   1  


а по запчастям impex-jp.com никто не пробовал? Цены мегазип/2 примерно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 27.6.2013, 17:08
Сообщение #63


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1952
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   46  


А где там мотоциклы?
Цитата(yogami @ 27.6.2013, 16:15) *
Привет всем, все собрал, вроде работает правда цакотит как резанный)

Клапана в правильной верхней мертвой точке отрегулировал? Их две


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Axi_
сообщение 28.6.2013, 7:52
Сообщение #64


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 19.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KLX-250 D-tracker 2002, CRM250R 1992



Репутация:   1  


А там номерки с мегазипа надо вбивать. Вчера на 10к там заказал. На кавасаку свою.. чтоб ей пусто было.. и на V-max. Посмотрим как быстро сработают. Отпишусь по результату.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 28.6.2013, 11:19
Сообщение #65


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Axi_ , не забудь про ИМПЕКС отписаться.Цены на оригинал заманчивые...И магаз Приморский.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SkaLd
сообщение 28.6.2013, 12:56
Сообщение #66


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 23.1.2013
Вставить ник Цитата Из: SPb
Мотоцикл: Djebel DR200SEY 2001



Репутация:   1  


Цитата(LoneWolfRU @ 27.6.2013, 14:08) *
Клапана в правильной верхней мертвой точке отрегулировал? Их две


кстати не нашел я там две .. риска на генераторе только одна ..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
eger
сообщение 28.6.2013, 14:03
Сообщение #67


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1159
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD



Репутация:   16  


Цитата(SkaLd @ 28.6.2013, 11:56) *
кстати не нашел я там две .. риска на генераторе только одна ..


Имелось ввиду что риска выпадает на две мёртвые точки: условно - конец такта сжатия и конец такта выпуска. Регулировка проводится именно в положении поршня ВМТ в конце такта сжатия.


--------------------
Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Axi_
сообщение 3.7.2013, 6:41
Сообщение #68


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 19.12.2012
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KLX-250 D-tracker 2002, CRM250R 1992



Репутация:   1  


Пришли с Китая распредвал и коромысла за 6 дней smile.gif Распредвал весь такой в коробочке с надписями типа сузуки майд ин джапен smile.gif) и без шляпы под тахометр.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 10:26