![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53029 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Менял сегодня масло в вилке. Вытекла тёмная, мутная субстанция, пахнущая чем-то горелым. Пробег был после смены больше 20 тыс км. Надо менять каждый сезон...
Залил 5W мотюлевское. Работает вилка нормально, но прокатился только по гаражам. Надо проверить на трассе. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23066 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (serg) Надо проверить на трассе. На трассе вилка работает процентов на 20. Или трасса имеется в виду кроссовая? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53029 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Нет, она на асфальте плохо отрабатывала мелкие неровности, это было неприятно. Масло было 10W. Надеюсь, будет лучше.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() эмси джебел ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: ![]() ![]() ![]() |
блин сдурил залил 10ку(
не тестил ещё, но ожидаю жесткач, судя по всему. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() НАШ человек ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (shupaltse) блин сдурил залил 10ку( а в другой теме говорил про женщин и отсутствие спешки ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() эмси джебел ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: ![]() ![]() ![]() |
так я неторопясь залил десятку. и женщин рядом не было на самом деле)
подумал просто что не хочу пробивать вилку (ни разу не пробивал))) и взял 10w. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() НАШ человек ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (shupaltse) подумал просто что не хочу пробивать вилку ну налил бы масла немного выше нормы, миллилитров на 10-30. делов то ![]() лениво покупать вторую бутылку? отцеди старое масло, 30 грамм на фоне поллитры погоды не сделают, лишь бы чистое было ИМХО. хотя... менять не спеши! покатайся так, вдруг понравится) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() эмси джебел ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: ![]() ![]() ![]() |
так это, жень...)
думаешь я секу в этих темах? я подумал, что хочу избежать возможного пробоя, какое масло по вязкости у меня было мне неизвестно, для первого раза решил отказаться от смешивания - в итоге взял 10w. то, что во избежание пробоя можно залить масла больше нормы на 10-30 мл, я совершенно не в курсе, честное слово ) залил по 500 в перья. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53029 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Год отъездил на 10W, работает, просто если придираться...
![]() -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Не могу разобрать вилку. Или плохо стараюсь. Подскажите, кто лазил в нее.
Снял сверху крышку, пружину, сальник, ограничительное кольцо. Снизу (в мануале написано) нужно вроде удалить болт стержня амортизатора. А я не могу выкрутить то, что там под 19-ю головку шестинранную. Крутится с усилием и не выворачивается. Так не должно быть? Все же нужно этот 6-гранник снизу выкручивать? Может резьба левая, или нужно держать как-то че-то изнутри? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() НАШ человек ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (Leksey) Все же нужно этот 6-гранник снизу выкручивать? Может резьба левая, или нужно держать как-то че-то изнутри? вот как раз регулятор и не надо было выкручивать. надо выкручивать всю ту лабуду в сборе, головкой на 19. изнутри держать надо, да. с помощью болгарки и стальной трубы делается "держатель" с торцевыми шлицами, который одевается поверх тоненькой трубочки и упирается... ээээ... ну фонариком посветишь внутрь и увидишь, во что упирается. а проворачивается там как раз из-за того, что у тебя нет самопального "держателя" и потроха проворачиваются вместе с болтом, болт (под голову на 19) сидит на фиксаторе резьбы. как вариант, вставь обратно пружину, накрути пробку (как должно быть), и зажми перья в траверсу, вставь колесо, затем попроси пару упитаных друзей навалиться на руль, и выкручивай болт девятнадцатой головой. это иногда помогает, если нет (все равно прокручивается), то труба и болгарка. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
veyngold, ПАСИБА!!! Развеял сомнения.
Вот везде так))) догадываться и додумывать за этими руководствами приходится. Еще вопрос: Кто-нибудь менял там какие-нибудь детальки (какие-то антифрики-кольца, что-ли)? А еще удивился, что пружина свободно по стенкам бряцает. На великах, помню, какие-то чехольчики на пружине видел. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Зампотех ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да вообщето пружинка у нас элементарно поджимается если сделать проставки сверху в виде шайб
вот глянь ТУТА -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Действительно.
А че-то мне кажется, что масло можно любое похожей консистенции туда жахнуть? Хоть оливковое. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53029 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Веретёнку можно, но она хуже работает намного, очень сильно меняются характеристики от температуры. Оливковое не вздумай
![]() Нужно любое масло для гидроприводов. Кстати, великолепно работает в вилке масло для автоматических коробок передач. Тот самый Декстрон. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Зампотех ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: ![]() ![]() ![]() |
а консистенцую и хим состав чем определять?
оливковое хоть сальники не убьёт ![]() Не гонялся бы ты поп за дешевизною... в движке замена масла 3 т, в вилке если не течёт и всё устраивает 10 и более -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Миха ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (Leksey) А то полусинтетики не могу найти, а за 1000р литр дорого. Я лью минералку W15. У Певцова на Машинной есть мотюль от 5ки до 20ки по 380руб за литр...и синтетика 2,5 и 5W точно была мож и еще какое есть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53029 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Мне, кстати, 5W больше 10W понравилось. Но я по пересечёнке сильно не дубашу
![]() -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
SD250, ...
Черт побери, да почему я про него опять забыл-то!? ))) За резиной ездил уж 3 раза, а масло и не подумал узнать )). По Юмаксам всяким, да лигам рыскаю. В юмаксе тоже полусинтетика... была, но кончилась. Добавлено (13.11.2009, 19:26) Quote (serg) Тот самый Декстрон ![]() Добавлено (13.11.2009, 19:31) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53029 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я пару раз на асфальте ловил ямы, не совместимые с жизнью на любом шоссейнике. Подвеска даже не лязгнула ничем, спасая мою... э-э-э... пятую точку
![]() ![]() -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() НАШ человек ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Декстрон что-то типа 7,5w-10w, а веретенка 10w. эт для справки, а еще МГП-10, есть такое масло....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
veyngold, а пожиже? Сегодня рассматривал масла в магазине. Простые масла с обозначениями типа 5w-30 или 0w-30 чем-то плохи? Не было опыта?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() НАШ человек ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Quote (Leksey) Простые масла с обозначениями типа 5w-30 или 0w-30 чем-то плохи? Не было опыта? движковые? был опыт на совках, так вот, в Джебела я бы это не лил.... в "те времена" постоянно бодяжили в вилку веретенку, трансформаторное масло, касторку, керосин.... но по той причине, что ничего другого не было, да и вилки были под подобную жужку расчитаны ![]() поищи вилочное 5w, не обязательно Мотюль, пойдет ЛиквиМои, Репсол и т.д. и т.п..... еще масла различной вязкости можно мешать, причем одного производителя и одной марки это можно делать 100%, у меня в вилке такая смесь и работает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ясно. Возьму уж за 380-то литр мотюля, раз есть в наличии. Ну не стоит масло 1000р! Хоть ты его как назови! В вилке от него не так уж много требуется к тому же.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() Зампотех ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: ![]() ![]() ![]() |
есть и 2,5W вилочные, по ощущениям родное с завода где то не больше 5W
Себе набодяжил 7,5W Мотюля, т.к. мадам Сижу у меня почти в два раза тяжелее -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 15:20 |