регулировка амортизатора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
регулировка амортизатора |
20.10.2010, 5:44
Сообщение
#51
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2878 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
Я обычно пользуюсь велоключом "семейка"
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2010, 7:31
Сообщение
#52
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Для твоей техники, может, и достаточно...
У нас гайка несколько побольше. И закручена (с завода если) - мама не горюй! -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2010, 10:12
Сообщение
#53
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Контрагайка закручена у меня была на 1 несильный удар мототком по проставке - мет. уголку. Дальше рукой крутилась. А вот утяжка пружины далась с трудом!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2010, 11:13
Сообщение
#54
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
Напишите еще, кто насколько ее утянул, для статистики. У меня оставалось еще четверть резьбы, вроде было нормально.
Сейчас жидкость подустала, я пружину затянул до предела. Дополнительно на профилактику отдал - жижу поменять, да газа подкачать. Надеюсь пожестче будет. Кстати, вес райдера тоже важен думаю. Думаю, мне для моих около 80 кг (при нормальном состоянии амморта), полной утяжки пружины должно хватить. -------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2010, 11:30
Сообщение
#55
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
У меня где-то треть осталась хода гайки. Мой вес сейчас около 70, + шмурдяк (услышал от Жени Вейнгольда, понравилось ) до 40 кило бывает.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2010, 11:35
Сообщение
#56
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
На мои 80-85 утянута на треть резьбы остаток 2\3. При условии нижнего положения крепления аморта - мне самое оно на рост 180. Груз 3 кг. сзади (основной инструмент и расходники). Осталось приподнять морду...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2010, 11:38
Сообщение
#57
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
У меня в плюс пробег и усталость пружины. Гидравлика до сих пор работает без нареканий.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2010, 12:52
Сообщение
#58
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
У меня груз обычно тоже ездит.
утянута на треть резьбы остаток 2\3 У меня в таком положении достался от японца. Показалось мягковато. усталость пружины Тоже верно, хотя я столько не грузил. -------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2010, 13:33
Сообщение
#59
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Plus
А мне после полностью расслабленной из Япии - кажется не по детски жестко! Чувствую, переучиваться придется! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2010, 14:29
Сообщение
#60
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 12 |
В теме про переднюю вилку один респондент сказал, что с низу пера винтами регулируется жесткость вилки при СЖАТИИ. У меня вопрос-а что мы регулируем на бачке заднего аморта-жесткость ОТБОЯ или СЖАТИЯ?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2010, 15:34
Сообщение
#61
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2010, 12:10
Сообщение
#62
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
позавчера поменял масло в заднем аморте, благо что он у меня уже разборный))
очень улыбнула надпись в мануале, что масло расчитано на весь срок службы аморта. видели бы они что там за жидкость вместо масла сливается (залит был мотюль шок оил 2,5 года назад)... разница в работе аморта, до и после замены масла, бросается в глаза. еще скинул крышку алюминиевую, под которой пыльник, у меня с нее вывалилась пасочка из спрессованой и окаменевшей земли. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2010, 12:55
Сообщение
#63
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
При всём уважении к мэтрам, пока аморт живой, хрен полезу Сам в субботу менял масло в вилке, вылилось... нечто.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2010, 13:53
Сообщение
#64
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
serg , а до этого вообще не менял в вилке?
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2010, 16:11
Сообщение
#65
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
юрий думаю, что менял, за год активной эксплуатации, масло в вилке и аморте становится страшного цвета и теряет всякие свои свойства, есть предположение, что вязкость теряет в том числе. т.е. в идеале каждый год менять, ну или хотя бы в два года. такие мысли.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2010, 16:50
Сообщение
#66
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
serg , а до этого вообще не менял в вилке? Каждый сезон меняю в конце. Просто езжу много. Предполагаю, что в аморт задний с завода заливается весьма качественная синтетика. У Бороды до сих пор живой и не разбирался. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2010, 18:01
Сообщение
#67
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
serg, ну, дык, изношенность масла не влияет на текучесть амортизатора) а Борода просто не заморачивается, работает и работает, че туда лезть? интересно, что у ДРЗ400 в мануале написано, что тож нефиг масло менять, хотя аморт разборный, а в КТМ 620 периодичность замены в аморте совпадает чуть ли не с заменой масла в моторе! причем этот КТМ не супер-дупер заряженный, и аморт без ПДС, т.е. в системе есть рычаги. маркетинговый ход? вайтповер экономит на масле? хез, я результат замены масла ощутил рукой (когда еще была снята пружина).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2010, 18:39
Сообщение
#68
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
а Борода просто не заморачивается, работает и работает, че туда лезть? Так и я не заморачиваюсь... Но согласен, что масло имеет смысл менять, если есть возможность. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.11.2010, 14:39
Сообщение
#69
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 12.1.2010 Вставить ник Цитата Из: ЕАО г Облучье Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC хонда XR400 Репутация: 0 |
Народ может кто на аморт пружину по жестче ставил .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.11.2010, 15:29
Сообщение
#70
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
От DRZ250 красная, говорят, пожестче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.11.2010, 21:59
Сообщение
#71
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
-------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2010, 9:30
Сообщение
#72
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 12.1.2010 Вставить ник Цитата Из: ЕАО г Облучье Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC хонда XR400 Репутация: 0 |
dityr http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...post&p=4077 Ну и вообще тема интересная. Спосибо попробую разобратся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2010, 10:52
Сообщение
#73
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
На фотах у sen заметил, что у него пружина белая стоит. А на моем Джебеле желтая. Это из за разного года выпуска, или в чем дело?
-------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2010, 11:05
Сообщение
#74
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Видимо, дело в годе выпуска. До 2003 вроде у всех жёлтая.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.11.2010, 14:40
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
На моем похоже сумоист какой то ездил. Потому что из японии он пришел с амортизатором в высоком положении и с гайкой затянутой на максимум жесткости. Амортизатор очень жесткий. Но вот странно, когда к примеру перескакиваешь на скорости через большие, торчащие из земли корни деревьев, или просто через высокие кочки перепрыгикаешь, амортизатор грюкает при разжимании. Это у всех так? Т.е. похоже что когда пружина разжимается в свободном полете, она это делает очень резко... Звук не сильный, но не приятный.
-------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 12:02 |