Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Капитальный ремонт XR250Y MD30. поршень , расточка , декомпрессор
stalkerbiss
сообщение 21.10.2020, 13:24
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 27.5.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


доброго времени суток. Xr250 2001 года выпуска .

мотоцикл заводится хорошо , тяга есть. При прогреве начинаются пропуски зажигания ( резко пропадает тяга на долю секунду , потом опять едет и так постоянно ) на холостых при включении первой глохнет (если не дать оборотов ). Иногда за пол часа при нагрузке симптомов нет. есть масложор на 1000 км примерно 500-700 грамм. Мотор ранее не вскрывался . экология удалена.

Карбюратор разобрал , почистил , мембраны в норме . Свечу новую поставил.
частично разобрали двигатель, сняли цилиндр. В цилиндре глубокий задир ( вероятнее в том месте где надолго замер поршень ). голова, распредвал в хорошем состоянии
Прикрепленное изображение

Вопросы :
1) С чем могут связанны вышеописанные симптомы ?
2) Может причина в датчике холла ?
3) Как удалить декомпрессор ?
4) Если ставить 74 мм ремонтный поршень , сколько должный снять при расточке, надо ли фрезеровать ?
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Yurok84
сообщение 14.5.2021, 11:51
Сообщение #2


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 29.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Доброго всем. А кто порекомендует грамотный сервис или мастера, расточить цилиндр. В Москве или области. Можно в личку. Спасибо всем.
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 12:11