Интересуюсь сравнением XR650R и DRZ400S, Есть кто катался на обоих мотиках? Опции

[Huandi]

Это ты что ли одиозный? )

Если тебя кто-то явно и в лицо оскорбляет, то можно понять, что это реакция именно на твои слова, даже если ты не являешься тем, кем тебя называют.

Собственно, за такую реакцию на любые слова против их похвальбы, и надо стебать иксерщиков.

[Leksey]

Да ладно, попросту это просто весело - стебать иксерщиков )

Они как будто созданы для этого )

[Huandi]

Они как будто созданы для этого )

Ты это, не спугни!

[koshey-]

А как осуществляется слив бензина из этих боковых "карманов" бака ? Карбюратор же выше нижней точки бака. Или у вас стоит вакуумный бензонасос ?

Не, карб хоть и выше нижней точки бака, но вот уровень топлива в поплавковой чуть чуть выше самой нижней точки. ВИдно когда бак рассчитывали, учли этот нюанс. Насоса у меня нет.

P.S. Все же не понятно как там весь бенз сливается. Если краник (краники) находятся в задней части бака, а передняя часть бака как раз опущена вниз якобы для лучшей развесовки и уменьшения центра тяжести. Обьясни ?

Краники в средней части, и внутри от краников идут трубки в уши бака, вот через них и высасывается полностью топливо. Вроде завоздушиваться должны трубки, но нет, в реале работают стабильно.
Ну сам посуди, бак 24 литра, один кран не работает, а 20 литров с бака легко уходят и мот при этом еще не заглох. При этом одно ухо понятно пустое и только во втором как раз те самые 4 литра плещутся.

Не, не хонда. Ее владельцы. И не все. Наверное, из-за чрезмерных дешевых понтов и похвальбы, которая часто мимо фактов? Есть другие варианты?

какие понты? какая похвальба?
Раслабься, вдыхай глубже.
Это просто констатация факта, причем немало от пересевших с других марок мотоциклов.
Но ты почему то все меряешь в попугаях ДээРах, отсюда и такое восприятие на контрасте.

З.Ы, Если тебе от этого немного полегчает, то: у XRR есть недостатки, связанные с изначальной узкой специализацией. Решаемые, но ценой потерь других плюсов.

[Lenny]

Не, карб хоть и выше нижней точки бака, но вот уровень топлива в поплавковой чуть чуть выше самой нижней точки. ВИдно когда бак рассчитывали, учли этот нюанс. Насоса у меня нет.

Краники в средней части, и внутри от краников идут трубки в уши бака, вот через них и высасывается полностью топливо. Вроде завоздушиваться должны трубки, но нет, в реале работают стабильно.
Ну сам посуди, бак 24 литра, один кран не работает, а 20 литров с бака легко уходят и мот при этом еще не заглох. При этом одно ухо понятно пустое и только во втором как раз те самые 4 литра плещутся.

400 км на баке проезжал ?
На счёт 20 л. Это по факту т.е. сейчас. Больше из за крана не слить ? Просто у меня 20 по паспорту, а влезает 22 - но это уже пол горлышко
Странно почему насоса нет. Карбюратор сам сосет получается когда бенз заканчивается. Как в бензопилах что-ли )?
На Ямаха вакуумный насос. Бак частично ниже карба. Я и подумал что у тебя он тоже ниже карба, раз такой большой. Но по факту походу он на уровне карба. Раз так то ц.т. с таким баком все же высоко находится. Решение только для дальнобоя. Никакого Эндуро по грязи. Устанешь быстро.
На 690-ом бак интересно расположен. Под сиденьем. Самое наверно идеальное решение. Но там инжектор, соответственно насос стоит. Соответственно пофиг где бак находится.
Единственный минус заправлять...........ставят сетку в горловину бака и льют по чуть чуть. Без сетки грязь туда попадает и насос йок (.

[plastilinko]

Но ты почему то все меряешь в попугаях ДээРах

а мне одному кажется что одноклассник дыэра от хонды это 650л?
а к иксару в ряд тогда надо ставить каву клр650р старую (не помню до какого года они были) а от сузы.. ээ, а у них вроде и нет водянок 1цил на 650 цэцэ

[Alex_GM]

а мне одному кажется что одноклассник дыэра от хонды это 650л?
а к иксару в ряд тогда надо ставить каву клр650р старую (не помню до какого года они были) а от сузы.. ээ, а у них вроде и нет водянок 1цил на 650 цэцэ

Да судзуки вообще мотоциклов не выпускало отродясь. Они что ни пытались сделать - всегда получался очередной джебель. КЛХ650Р вроде аналог хрена, но кто его живьем видел?

[plastilinko]

но кто его живьем видел?

Кстати, есть повод попробовать, посмотреть и сравнить)
https://www.avito.ru/ekaterinburg/mototsikl...650r_1207465390

[Alex_GM]

Кстати, есть повод попробовать, посмотреть и сравнить)
https://www.avito.ru/ekaterinburg/mototsikl...650r_1207465390

Скидывайтесь, я куплю, отзывы обещаю писать регулярно.

[plastilinko]

Скидывайтесь, я куплю, отзывы обещаю писать регулярно.

надо просто одновременно на 2 мотах сидя стартануть, что называется, в две руки, и поставить уже точку что валит резче)

[Alex_GM]

и поставить уже точку что валит резче)

Хуандин джебель. Нечего тут выяснять.

[koshey-]

Да судзуки вообще мотоциклов не выпускало отродясь.

Не, у меня была офигенная RG500Gamma Walter Wolf, шикарный 2Т 4цилиндровый спортбайк

P.S. спецом для Лексея: да, с Киком, только кик, ничего лишнего.

[Huandi]

Но ты почему то все меряешь в попугаях ДээРах

Про ДР регулярно пишешь ты и Алекс_ГМ, а не я. Ржу с этого каждый раз.

XR-R некоторыми (не всеми) покупается, как дешевая понторезка, повод для самолюбования самим собой, как владельцем чего-то якобы "самого крутого" (особенно, среди 250-ок на асфальте). Поэтому, им надо поддерживать у себя иллюзию, что куплен был "самый топчик", лучшее из возможного - писать везде и всюду, нахваливать. Нет, не так?

В моей реакции на эти понты, банально засоряющих форум, нет никакого сравнения DR с XR. У меня может быть любой мотоцикл в профиле - это не влияет. Хотите так видеть - мол, Хуанди пишет так от зависти перед крутой понторезкой, а не просто насмехаясь над понтами - но этого нет.

[Leksey]

а от сузы.. ээ, а у них вроде и нет водянок 1цил на 650 цэцэ

...без стартера и всего прочего (составьте уже список). А еще с передним колесом что-то ) До земли не достает что ли... я так толком и не понял ))

Естественно у сузуки нет таких водянок!

[Huandi]

А какое имеет отношение модельный ряд Сузуки к проблемам с самооценкой у владельцев XR? Вот у меня в профиле мог бы быть KTM 690 - реально собирался его брать - что-то поменялось бы? А если бы там был Урал с коляской?

[car-bon]

Вот у меня в профиле ... ? А если бы там был Урал с коляской?

У тебя там и так Урал

Из: Northern Ural

[мэн]

Кстати, есть повод попробовать, посмотреть и сравнить)
https://www.avito.ru/ekaterinburg/mototsikl...650r_1207465390

Мотик интересный с хорошими характеристиками, но две цепи ГРМ, два натяжника, отсутствие тюнинговых штуковин в продаже ( большой бак и т.д.), почти все запчасти покупать только оригинал из Японии, ну его на фиг.

[Anderrey]

Вношу убойный аргумент Суза VS Хонда, правда в легком весе
https://www.youtube.com/watch?v=r7jKUYkaanQ

[Alex_GM]

Вношу убойный аргумент Суза VS Хонда, правда в легком весе
https://www.youtube.com/watch?v=r7jKUYkaanQ

Курица - не птица, чекушка - не мотоцикл.

[Anderrey]

Курица - не птица, чекушка - не мотоцикл.

1 распредвал - это лучший мотоцикл?
Сузуки рвет техническим прогрессом

[Alex_GM]

Про ДР регулярно пишешь ты и Алекс_ГМ, а не я. Ржу с этого каждый раз.

XR-R некоторыми (не всеми) покупается, как дешевая понторезка, повод для самолюбования самим собой, как владельцем чего-то якобы "самого крутого" (особенно, среди 250-ок на асфальте). Поэтому, им надо поддерживать у себя иллюзию, что куплен был "самый топчик", лучшее из возможного - писать везде и всюду, нахваливать. Нет, не так?

В моей реакции на эти понты, банально засоряющих форум, нет никакого сравнения DR с XR. У меня может быть любой мотоцикл в профиле - это не влияет. Хотите так видеть - мол, Хуанди пишет так от зависти перед крутой понторезкой, а не просто насмехаясь над понтами - но этого нет.

Но ведь все написанное - лишь Ваши проекции, Вы хоть отдаете себе в этом отчет? Объем Кощеева проИксерного флуда (в котором люди со здоровой психикой улавливают отчетливые нотки стеба) не превышает объем остального флуда на форуме. Львиная его доля сосредоточена в профильных темах. Но именно эта тема и еще 2т вызывают Ваше желание вставить что-нибудь. Вы не пробовали проработать со специалистом, почему? Наверняка у этого есть глубинные причины, проявляющиеся и в других сферах жизни.

А валы?

Сузука савсэм не валы, слюшай, да! Хрюндель купы и валы на вся таньга!

[Anderrey]

Сузука савсэм не валы, слюшай, да! Хрюндель купы и валы на вся таньга!

Хрюндель оно не кошерно. Не для ДОП и пассажира колхозить надо
На всю таньга скорее CR 500 валит, но очкую.

[Alex_GM]

Хрюндель оно не кошерно. Не для ДОП и пассажира колхозить надо
На всю таньга скорее CR 500 валит, но очкую.

Вай, нэ надо, там шайтан живет!
А Хрен я, например, купил для ДОП. Потому, что мне нужен один мопед, чтобы и на работу, и иногда в лес. А он более- менее едет по асфальту, и в лесу, хоть и неповоротливый, можно более-менее передвигаться. Была бы сейчас возможность содержать несколько мопедов, вместо него была бы пара других мотоциклов.

[koshey-]

Про ДР регулярно пишешь ты и Алекс_ГМ, а не я. Ржу с этого каждый раз.
XR-R некоторыми (не всеми) покупается, как дешевая понторезка, повод для самолюбования самим собой, как владельцем чего-то якобы "самого крутого" (особенно, среди 250-ок на асфальте). Поэтому, им надо поддерживать у себя иллюзию, что куплен был "самый топчик", лучшее из возможного - писать везде и всюду, нахваливать. Нет, не так?
В моей реакции на эти понты, банально засоряющих форум, нет никакого сравнения DR с XR. У меня может быть любой мотоцикл в профиле - это не влияет. Хотите так видеть - мол, Хуанди пишет так от зависти перед крутой понторезкой, а не просто насмехаясь над понтами - но этого нет.

вот тебя плющит

Вот у меня в профиле мог бы быть KTM 690 - реально собирался его брать

зря не взял, развивающий мот (без стеба). Я тоже рассматривал (и тестировал) к покупке 690-ый, Хаску 630, иксчелендж от БМВ, и XRR, но взял Xонду (пофиг на шильдик), его мотор мне больше понравился несмотря даже на голую комплектацию. И уже сколько лет нет сомнений что угадал

1 распредвал - это лучший мотоцикл?
Сузуки рвет техническим прогрессом

Я б тоже предпочел на иксэре 2 вальную голову, она меньше рук требует, и места на чуть бОльшую башку в XRR хватает с запасом, но тут что есть то есть

[Huandi]

Вы не пробовали проработать со специалистом, почему? Наверняка у этого есть глубинные причины, проявляющиеся и в других сферах жизни.

Надо больше хамства в защиту XR, еще больше! Так все поймут крутизну мота и его владельцев!

зря не взял, развивающий мот (без стеба).

Развиваться надо молодым. Меня вполне устраивает мото-деградация.