Внедорожная резина на асфальте., Почему нельзя использовать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внедорожная резина на асфальте., Почему нельзя использовать? |
24.7.2017, 17:02
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Все время ставил резину двойного назначения (Dunlop 603/604). Но уже не хватает сцепления в грязи. Пока смотрел внедорожную резину, обратил внимание, что на всех шинах от любого производителя написано предупреждение "только для внедорожного использования" или "не для асфальтовых покрытий".
Собственно, вопрос: А чем чревато использование внедорожной резины на асфальте? В смысле, что может случится? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 17:05
Сообщение
#2
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
А чем чревато использование внедорожной резины на асфальте? В смысле, что может случится? подскользнёшься ещё, будешь ругаться на производителя. а он бац и "а мы вас предупреждали". за бугром вообще серьёзно всё с этим делом, в вилли встал - коп тебя прессовать будет, а потом такой оооо, да ты ещё и на запрещённой для ДОПов резине, ну пройдёмте... в общем, держак на асфальте у бездорожных резин слабый, шашки могут подламываться, требуется повышенная внимательность, аккуратность. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 17:09
Сообщение
#3
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
А чем чревато использование внедорожной резины на асфальте? В смысле, что может случится? асфальт портишь Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 17:34
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
подскользнёшься ещё, будешь ругаться на производителя. а он бац и "а мы вас предупреждали". за бугром вообще серьёзно всё с этим делом, в вилли встал - коп тебя прессовать будет, а потом такой оооо, да ты ещё и на запрещённой для ДОПов резине, ну пройдёмте... в общем, держак на асфальте у бездорожных резин слабый, шашки могут подламываться, требуется повышенная внимательность, аккуратность. Ясно. Значит, нужно просто быть аккуратнее. А то, я думал, что, возможно вобще не держит асфальт, мало-ли. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 17:47
Сообщение
#5
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
А то, я думал, что, возможно вобще не держит асфальт, мало-ли. зависит от давления и влажности асфальта. может быть и такое, что в дождь на сильно накаченной покрышке прокусишь седло. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 18:06
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
зависит от давления и влажности асфальта. может быть и такое, что в дождь на сильно накаченной покрышке прокусишь седло. Бгага. Седло уже и так все в следах от... Хм... Зубов. Интерестно, есть двойная резина, которая в грязи, хоть, что нибудь может? Или это из разряда фантастики? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 18:22
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 260 Регистрация: 13.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, Выхино Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1998г + Honda XRV750 Africa Twin 1999г. Репутация: 6 |
Все время ставил резину двойного назначения (Dunlop 603/604). Но уже не хватает сцепления в грязи. Пока смотрел внедорожную резину, обратил внимание, что на всех шинах от любого производителя написано предупреждение "только для внедорожного использования" или "не для асфальтовых покрытий". Собственно, вопрос: А чем чревато использование внедорожной резины на асфальте? В смысле, что может случится? Одно время ездил на кроссовой Dunlop 739 (задняя). Держак на асфальте, что мокром, что сухом намного лучше, чем у Кенды Трекмастер. В режиме 80% асфальт, 20% грунт, прошла больше 8 тыс. км. НО! При проколах дважды заканчивал торможение на встречной обочине! Очень мягкие боковины, покрышку буквально снимает с обода. Для сравнения, на том же Трекмастере, я вообще не сразу понял, что проколол колесо. -------------------- ИМЗ 8.103-10;> Suzuki VX800;> Suzuki Djebel 250XC+Honda XRV750 Africa Twin
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 18:46
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3254 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Зубастая резина, пригодная для асфальта, предназначена для твёрдых грунтов. Если в назначении фигурирует песок и мягкие грунты, то асфальт на такой проезжать строго поперёк. Дело не только в её поведении, но и в крайне быстром износе.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 19:13
Сообщение
#9
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Интерестно, есть двойная резина, которая в грязи, хоть, что нибудь может? Или это из разряда фантастики? Тут половина темы как раз посвящена поискам этого философского камня: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1448 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2017, 20:16
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
Спасибо за разъяснения. Почитаю, поищу камень.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 3:53
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Все время ставил резину двойного назначения (Dunlop 603/604). Но уже не хватает сцепления в грязи. Пока смотрел внедорожную резину, обратил внимание, что на всех шинах от любого производителя написано предупреждение "только для внедорожного использования" или "не для асфальтовых покрытий". Собственно, вопрос: А чем чревато использование внедорожной резины на асфальте? В смысле, что может случится? Резина двойного назначения. Ставлю всегда. В этом году масштабный ремонт дорог идет. Большая часть асфальта - снятый верхний пласт с длиннющими продольными бороздами. Первый раз вижу, чтобы мотоцикл трясло влево - вправо на ходу, стремная вещь, напоминает поведение на льду. Не знаю как вёл бы себя асфальтовый протектор, но он плох при любом сьезде с дороги - мокрый грунт и тд. Ставил 1 раз - не понравилось.
Прикрепленные изображения
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 5:36
Сообщение
#12
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Anderrey , то, что ты показал- по нашему- АСФАЛЬТОВАЯ и есть))).Внедорожная, которая выдерживает асфальт- это, к примеру, Данлоп МХ-71 и МХ-52, в меньшей степени, но приемлемо.Ты же не раз писал, что по лесам не ездишь.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 13:02
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Anderrey , то, что ты показал- по нашему- АСФАЛЬТОВАЯ и есть))).Внедорожная, которая выдерживает асфальт- это, к примеру, Данлоп МХ-71 и МХ-52, в меньшей степени, но приемлемо.Ты же не раз писал, что по лесам не ездишь. Во для меня асфальт. Один раз на 200ку поставил, и зарекся. Кстати написано а ля бескамерка, tubeless. После продажи 200ки человек потом их себе оставил на будущее
Прикрепленные изображения
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 13:17
Сообщение
#14
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3216 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Большая часть асфальта - снятый верхний пласт с длиннющими продольными бороздами. Первый раз вижу, чтобы мотоцикл трясло влево - вправо на ходу, стремная вещь, напоминает поведение на льду. Первый раз? Ха! А у нас в Подмосковье такой соскобленный асфальт то там, то здесь. Ездил по такой фигне многократно. Стрёмно, да. И толком не знаешь как себя вести: сбавлять скорость, или наоборот. Но тьфу-тьфу-тьфу, пока не упал на таком "асфальте" ни разу. Уж лучше выбоины, чесслово. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 13:22
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
А кстати насколько чревато бескамерку ставить с камерой?)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 13:28
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
А кстати насколько чревато бескамерку ставить с камерой?) Так она у мну с камерой и стояла. Колесо как колесо. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 14:34
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
А кстати насколько чревато бескамерку ставить с камерой?) Ваще пофигу. Все мотарды так ездят и особо не парятся. Народ, у вас чекушки в основном, они этот трекмастер будут вечность точить, быстрее надоест и новую купишь. Вон, я на 520 шинке сзади на джебеле проехал более 8000км, и она еще нормально держала и гребла. Только на мокрой разметке не тормозите и резко газ не открывайте. Вообще на мокром лучше исключить резкое торможение и открытие газа. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 14:38
Сообщение
#18
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
чем чревато использование внедорожной резины на асфальте? 1. Быстро стирается. Мало резины, много дырок между шашками. Пробег у колеса существенно меньше. 2. Тормозов нет. Их и так на мотах двойного назначения нет, а так ещё меньше. 3. Бьёт на скорости. Резина не балансируется. Ситуация усугубляется буксаторами ещё. 4. Внедорожные резины бывают разные. Те, что для гравия, скал, камней итп, ходят подольше. Резина для мягкого грунта же слишком мягкая для асфальта. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 15:03
Сообщение
#19
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Все можно стерпеть, но не то что она быстро стирается. Потому что весь кайф в внедорожной резины это кромка шашки, если она закругляется, кайфа нет, гребет конечно, но дубасить уже нельзя. А по асфальту кромка убивается мгновенно и надо покупать, шинмонтажить и старая которая еще огого начинает лежать горой в гараже место занимать, дарить ее приходится. Итого.. попа получается.
Для туризма внедорожного можно брать раллийную внедорожку, она дорогая но универсальная, и по грунту осторожно надо и по асфальту. А для фана вариантов нет, кроме одеваешь кроссовую резину, мот в прицеп и везешь до места покатушек и там фанишся. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 15:11
Сообщение
#20
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Не совсем так. Фан джебеловода не основан на качестве зацепа. Там вообще связи странноватые, вмешиваются довольно детские мотивы, или такие неожиданные акценты, типа бутерброда... Но кромка шашки далеко не первое.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 15:54
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Все можно стерпеть, но не то что она быстро стирается. Потому что весь кайф в внедорожной резины это кромка шашки, если она закругляется, кайфа нет, гребет конечно, но дубасить уже нельзя. А по асфальту кромка убивается мгновенно и надо покупать, шинмонтажить и старая которая еще огого начинает лежать горой в гараже место занимать, дарить ее приходится. Итого.. попа получается. Для туризма внедорожного можно брать раллийную внедорожку, она дорогая но универсальная, и по грунту осторожно надо и по асфальту. А для фана вариантов нет, кроме одеваешь кроссовую резину, мот в прицеп и везешь до места покатушек и там фанишся. Блин, стоф. Готов у тебя покупать текую резину по 1000р за балон. Так-то кромки хватает на пару гонок и 5 тренировок, и кросмены продают ее. Если ты так наваливаешь, я снимаю шляпу. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2017, 16:15
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 241 Регистрация: 15.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR-250 Baja; Super Sherpa KL250 Репутация: 8 |
По поводу "совсем дорожной", могу сказать, что данлоп 604, на мокром и раздолбаном асфальте просто божественен. Реально не ожидал такого сцепления. Но стоит выехать на грунт, начинаются проблемы. И не дай бог, залезть хоть в малейшую грязюку. Чувствуешь себя коровой на льду.
И еще вопрос немного не по теме. А кто-нибудь меняет резину самостоятельно, не в шиномонтаже? Я попробовал было сам, так только весь диск исцарапал, пришлось везти на шинку, а это две с копейками штуки, каждый раз. Накладно, однако. ответ в теме про ремонт проколов. shupaltse Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2022, 8:31
Сообщение
#23
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 14.1.2022 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Klx 250s 2013. SWM RS 500R Репутация: 0 |
Использую Мишлен анаки Вайлд,на асфальте держит отличная не бьет.
В грязи на 3, на песке и гравии на 4 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2022, 14:28
Сообщение
#24
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Мишлен анаки Вайлд Не является внедорожной. Независимо от её позиционирования.По эндурным меркам это универсальная резина для асфальта с редкими съездами на не сильно раскисшие грунтовки. Внедорожная резина - с высокими и относительно редкими шашками. Т. е. обычно кроссовая или что-то типа Кенды Трекмастер, как бы её не ругали. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2022, 14:41
Сообщение
#25
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
очень даже эндурная.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 12:46 |