Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 10 11 12  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Suzuki DR 350 (S/SE), Нюансы этих дрыг-подвеска, карбы и т.д. Также методы покупки
SHCHER-R
сообщение 6.3.2021, 15:59
Сообщение #276


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 19.1.2019
Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл.
Мотоцикл: Raid '94 DR350 '93



Репутация:   0  



Цитата(КРЫНЯ @ 5.3.2021, 11:26) *
В нашем мотоцикле есть в задней части ступицы резиновые бамперы - гасители ударных нагрузок.


На внедорожной версии их нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 6.3.2021, 16:32
Сообщение #277


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   5  


Цитата(SHCHER-R @ 6.3.2021, 12:59) *
На внедорожной версии их нет.

Внедорожная версия-это что?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SHCHER-R
сообщение 6.3.2021, 21:34
Сообщение #278


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 19.1.2019
Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл.
Мотоцикл: Raid '94 DR350 '93



Репутация:   0  


Cпартанец .. без излишеств .. Ни аккума, ни приборки, замка зажиг.,поворотников, пультов на руле нет. Пластиковый бак, плоскодроссель, и др. Без демпферов в заднем колесе..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 7.3.2021, 4:49
Сообщение #279


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   5  


Цитата(SHCHER-R @ 6.3.2021, 18:34) *
Cпартанец .. без излишеств .. Ни аккума, ни приборки, замка зажиг.,поворотников, пультов на руле нет. Пластиковый бак, плоскодроссель, и др. Без демпферов в заднем колесе..

Честно не знал
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gorgoroth
сообщение 2.8.2024, 19:21
Сообщение #280


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 6.6.2024
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Владельцы ДР350 подскажите, номер рамы начинается на sj44a так же как и у 250ток?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 3.8.2024, 10:24
Сообщение #281


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1291
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Цитата(Gorgoroth @ 2.8.2024, 16:21) *
Владельцы ДР350 подскажите, номер рамы начинается на sj44a так же как и у 250ток?

Тут я порылся на просторах и понял, что разная. У 250 (у меня 250сс переделанный в 350сс), как ты правильно указал, рама начинается на sj44a, но у 350 начинается с JS1SК. Двигатель - ENGINE ID NUMBER - К404, а рама всегда имеет ID - JS1SК и уже затем в зависимости от региона идут цифры и буквы. Примеры: JS1DK41A-L21 это для хард-версии (без стартера) для бездорожья, JS1SK42A-L21 это для версии КИК но уже для ДОП, JS1SK42A-R2 это для ДОП с электростартером. Но главный принцип, что у всех их основной скелет VIN есть - JS1SK, хотя К это скорее всего обозначение первой цифры уже двигателя.

Ссылка для ознакомления (строго с VPN) - https://oem-cycle.com/KawasakiDR350.shtml

Как-то так.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gorgoroth
сообщение 3.8.2024, 11:13
Сообщение #282


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 6.6.2024
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(КРЫНЯ @ 3.8.2024, 10:24) *
Тут я порылся на просторах и понял, что разная. У 250 (у меня 250сс переделанный в 350сс), как ты правильно указал, рама начинается на sj44a, но у 350 начинается с JS1SК. Двигатель - ENGINE ID NUMBER - К404, а рама всегда имеет ID - JS1SК и уже затем в зависимости от региона идут цифры и буквы. Примеры: JS1DK41A-L21 это для хард-версии (без стартера) для бездорожья, JS1SK42A-L21 это для версии КИК но уже для ДОП, JS1SK42A-R2 это для ДОП с электростартером. Но главный принцип, что у всех их основной скелет VIN есть - JS1SK, хотя К это скорее всего обозначение первой цифры уже двигателя.

Ссылка для ознакомления (строго с VPN) - https://oem-cycle.com/KawasakiDR350.shtml

Как-то так.


Спасибо! Но рамы видимо одинаковые у 250s и 350s?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

12 страниц V  « < 10 11 12
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.9.2024, 18:19