Бегом бегом хвастаться на форум :), Ораньжевый! Опции

[Skiller]

Да да да, я помню твой бекфлип c последующим больничным!
И это с учетом того, что ты на десяточку помоложе будешь :-)

Охохо, да.
Но там как-то многое совпало одновременно не в мою пользу.
Я потом заменил пружинку МК на зелёную, настроил карб и стало хорошо, но прикатывался к нему долго.

Чистить старую пробовал чем-нибудь?

Да, не получилось. Мыл в разных жижах, калил итп. Не помогает.
Свеча стоит 100-150р в автомагазине, можно с собой пару возить и менять.
Я много езжу на низких оборотах тоже тк не мотогон совсем пробитый, да и по лесной тропе неезженной особо не разгонишься.

Перед смертью свечи меняется звук на более урчащий, что ли, и пропадают низы постепенно.

Масло какое в бензин льёшь и в какой пропорции? Я мешал некий Миллерс, он убивал свечу. Мне так показалось. Сейчас бодяжу Путолин и всё хорошо. А может и совпало оно, хз.
Я зимой сменил масло с миллерса на путолин, поставил свечу горячее и перебрал карб, помогло. Сейчас масло тот же путолин, свеча родная и настройки на +10+20 по мануалу. Мотогон сказал прокатившись "чуть на низах беднит", я не стал ничего трогать тк это хорошо. Настраивал карб на слух и вообще по ощущениям скорее, чем по книге. Хз как.

[alistair]

Да, не получилось. Мыл в разных жижах, калил итп. Не помогает.
Свеча стоит 100-150р в автомагазине, можно с собой пару возить и менять.
Я много езжу на низких оборотах тоже тк не мотогон совсем пробитый, да и по лесной тропе неезженной особо не разгонишься.

На фрирайд 200 руб и достаточно редкая. ) Но дело не в этом, менять ее неудобно. Бак снимать.

Перед смертью свечи меняется звук на более урчащий, что ли, и пропадают низы постепенно.

Масло какое в бензин льёшь и в какой пропорции? Я мешал некий Миллерс, он убивал свечу. Мне так показалось. Сейчас бодяжу Путолин и всё хорошо. А может и совпало оно, хз.

Я с самого начала мешаю моторекс cross power 2T, где-то 1:40-1:50. Ничего не менял.

[isharygin]

На фрирайд 200 руб и достаточно редкая. ) Но дело не в этом, менять ее неудобно. Бак снимать.



Я с самого начала мешаю моторекс cross power 2T, где-то 1:40-1:50. Ничего не менял.

на exc и на фрирайде одинаковые свечи
просто Серега не парится и ставил жигулевские как пить дать

[andrey83]

Блин,вот у вас проблемы))) Я свечу не менял с момента покупки Мота( 1 год или ~ 130 часов) пропорция 1:33-40. Иногда конечно закидывает свечу,но газанул пару тройку раз и норм.Хотя новая лежит в гараже,даже с собой не вожу.

[stofel]

Блин,вот у вас проблемы))) Я свечу не менял с момента покупки Мота( 1 год или ~ 130 часов) пропорция 1:33-40. Иногда конечно закидывает свечу,но газанул пару тройку раз и норм.Хотя новая лежит в гараже,даже с собой не вожу.

Не факт что все это реально необходимо. Может просто стоит приспособится к этим особенностям карба и просто больше катать.

[alistair]

на exc и на фрирайде одинаковые свечи
просто Серега не парится и ставил жигулевские как пить дать

Я понимаю, но на фрирайде свечу менять неудобно. Неохота лишний раз туда лезть.

Не факт что все это реально необходимо. Может просто стоит приспособится к этим особенностям карба и просто больше катать.

У меня это не особенности карба, сначала все было отлично. Без тяги на низах фрирайд превращается в непонятно что.

[Huandi]

А как может свеча сильно влиять на низы?

[KettlePRO]

А как может свеча сильно влиять на низы?

Так, что на низких оборотах закидывает и вообще перестает ехать.
Очевидно же.
=)

[Huandi]

Так, что на низких оборотах закидывает и вообще перестает ехать.
Очевидно же.

На сами то низы это не влияет.

[isharygin]

А как может свеча сильно влиять на низы?

Вообще то никто такого не заявлял
Речь о том что если тошнить, то свечу очень быстро закидывает, а для того что бы не закидывало , надо крутить, что совершенно не то, для чего фрирайд предназначен
Но всё дело похоже только в настройке карбюратора , у меняя такая картина была при настройках на более низкую температуру
Сейчас жиклеры стоят на теплую погоду, свеча боле теплая, прогазовывать приходится по минимуму, когда уж совсем долго тошнить

[Huandi]

Еще если масло лить не по мануалу, то будет закидывать.

[isharygin]

Еще если масло лить не по мануалу, то будет закидывать.

По мануалу там на радость мотомеханикам 1:80
Даже экологичные буржуи с "секретного " форума и те льют не жиже 1:50

[alistair]

Вообще то никто такого не заявлял
Речь о том что если тошнить, то свечу очень быстро закидывает, а для того что бы не закидывало , надо крутить, что совершенно не то, для чего фрирайд предназначен
Но всё дело похоже только в настройке карбюратора , у меняя такая картина была при настройках на более низкую температуру
Сейчас жиклеры стоят на теплую погоду, свеча боле теплая, прогазовывать приходится по минимуму, когда уж совсем долго тошнить

Свечу поменял - мопед заработал как надо. Дело не в карбюраторе.
Лить 1:80 по мануалу не собираюсь, сейчас 1:50.

[Skiller]

Серега не парится

Факт.
Свеча родная, но её можно купить не в Байкленде, где она как для космического аппарата стоит и вообще не в мотомагазине, где накидывают в два раза ценник, а на авторынке или в автомагазине. Я брал в detali812.ru за 150р/шт.

А как может свеча сильно влиять на низы?

Там вообще забавно, перед тем, как умереть свече, пропадают низы напрочь. Я не знаю физику процесса, может там в цилиндре смесь не той плотности или свеча не той температуры, но пропускает такты или горит от неё не в тот момент и не так смесь.

[isharygin]

похоже что наши фрирайды 2Т это заключительное слово в линейке
На следующий год будет оставлен только какой то куцый 4Т для начинающих девушек :-(

Ну и три модификации электрички
Гуд бай , фрирайд 2Т
А такой прикольный мот!

Зы
я своему в прошлые выходные глушитель под другим углом поставил! Градусов на 30 выше! Запарился потом уши выравнивать и без разрывов не обошлось :-(
Может его короче сделать, что бы из под брызговика не высовывался? А то ему еще не раз курву то делать!

[alistair]

похоже что наши фрирайды 2Т это заключительное слово в линейке
На следующий год будет оставлен только какой то куцый 4Т для начинающих девушек :-(

Ну и три модификации электрички
Гуд бай , фрирайд 2Т
А такой прикольный мот!

Видимо не пошло, покупают только пенсы типа нас. )
Предрекаю что электро-фрирайд тоже сдохнет. Электровел лучше и развиваются они сейчас очень быстро.

[isharygin]

Видимо не пошло, покупают только пенсы типа нас. )
Предрекаю что электро-фрирайд тоже сдохнет. Электровел лучше и развиваются они сейчас очень быстро.

Плохо понимаю как без сцепления можно получить возможности триал- мотоцикла

У меня очередные проблемы на подходе:
- появился легкий люфт переднего колеса , пока не по кругу а в двух - трех положениях
- в районе левого крепления радиатора появилась легкая влажность :-( Пока попробую химию, не поможет и будет прогрессировать - придется идти на поклон к варильщикам

[alistair]

Плохо понимаю как без сцепления можно получить возможности триал- мотоцикла

Педал-ассист. Пробивкой.

[stofel]

появился легкий люфт переднего колеса

Заказывай подшипники.
По лужам ездил? Вернее стоял в них так чтобы ось в воде?

[isharygin]

Заказывай подшипники.
По лужам ездил? Вернее стоял в них так чтобы ось в воде?

На этой неделю куплю , но не родные а что нибудь из проверенных
Когда катали в Орленке без горных речек не обошлось

[stofel]

Когда катали в Орленке без горных речек не обошлось

ага, вот это прямо жалко всегда лезть в эти броды. Потому что эндуро мотоцикл эндуромотоцклом а если в луже стоять то подшипники заливает, даже если там сальники. И каюк, выколотка, горелка и новые подшипники в морозилке.

[ivanemelin]

ага, вот это прямо жалко всегда лезть в эти броды. Потому что эндуро мотоцикл эндуромотоцклом а если в луже стоять то подшипники заливает, даже если там сальники. И каюк, выколотка, горелка и новые подшипники в морозилке.

Тебя это так пугает? Дел то на 30 минут. У вас там 6905 вроде стоит подшипник, довольно распространенный

[stofel]

Тебя это так пугает? Дел то на 30 минут. У вас там 6905 вроде стоит подшипник, довольно распространенный

Это если все есть. А если ничего нет то задолбаться можно

[Huandi]

Пока попробую химию

Чтобы засрало всё внутри? Эти штуки могут тонким слоем откладываться на всех поверхностях, оставаясь там навсегда и ухудшая теплообмен.

[isharygin]

Чтобы засрало всё внутри? Эти штуки могут тонким слоем откладываться на всех поверхностях, оставаясь там навсегда и ухудшая теплообмен.

не, не внутрь
Снаружи двухкомпонентным составом для радиаторов усилить зоны возможной деформации. Еще течи то нет, превентимные меры могут помочь, или хотя бы отодвинут момент похода к варщикам
Я похожим составом глушил "пролюбленный" клапан регулировки на амортизаторе китайца, год держался.
Плюс вместо штатных резинок, служащих сайленблоками , и которые за 30 мч уже изрядно поношены, подобрать что нибудь более прочноее и не менее гуттаперчивое