 Брызговик переднего крыла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
19.8.2024, 1:56
Сообщение
#26
|
|
 Карбон Углеродыч  Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация:  263 
 |
Если на асфальте начнет перегреваться, уже знаешь что делать
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
19.8.2024, 2:36
Сообщение
#27
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 45 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
Цитата(car-bon @ 19.8.2024, 1:56)  Если на асфальте начнет перегреваться, уже знаешь что делать почему он должен начать перегреваться? не знаю Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.8.2024, 5:31
Сообщение
#28
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263
|
Цитата(send2u @ 19.8.2024, 9:36) почему он должен начать перегреваться? Ничего он не должен. Я же написал: "если". Может всё ОК будет Просто в режиме максимальной мощности (тошнилово по асфальту на скоростях близкой к максимальной), воздушный поток охлаждающий цилиндр перекрыт лопатой. Понимаю. Радиатор, вся фигня. Но радиатор тоже в аэродинамической тени и он масло охлаждает (или делает вид что охлаждает) На 250-ке даже в крыле жалюзи прорезаны (радиатор там тоже есть) 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.9.2024, 16:10
Сообщение
#29
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 45 Регистрация: 29.3.2023 Вставить ник Цитата Из: Нижегородская область Мотоцикл: Susuki Djebel DR200 SEY Репутация: 0
|
В общем, мотоцикл благополучно преодолел 1200 км от Нижегородской области до Элисты, по жаре близкой к +40, где слегка приболел по электрике и был эвакуирован назад на автомобиле.
Радиатор испытание жарой прошел успешно, брызговик дождем испытать не получилось - не выпало ни капли за поездку. Все-таки, брызговик есть смысл подрезать в верхней части по бокам, до ширины крыла. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.9.2024, 9:29
Сообщение
#30
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 194 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 1
|
На др650 с завода шел брызговик в 2000 по моему году. И вроде на другие модели были брызговики о Сузуки. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.9.2024, 19:10
Сообщение
#31
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Видно же, что колхоз нештатный.
На DF-200 был штатный брызговик. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.9.2024, 6:18
Сообщение
#32
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 194 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 1
|
Цитата(serg @ 17.9.2024, 21:10) Видно же, что колхоз нештатный. На DF-200 был штатный брызговик. Да, колхозно выглядит, но Сузуки.  Скрин с Мегазипа. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.9.2024, 18:57
Сообщение
#33
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
На штатном (да, удивительно), есть то ли выштамповки, то ли отверстия. И он сделан по профилю крыла. На фото брызговик прикручен не в штатные отверстия и выше.
А, в общем-то, без разницы, конечно. По факту был. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 21:32 |