Шимми?, Что-то не то с рулевым. Опции

[KiselevAleksandr]

У всех так интересно, или нет? Не хочет джебель ровно ехать. По асфальту на скорости. Такое впечатление, что действительно, как еще Стофель писал в свое время, демпфера на руле не хватает. Вроде едет. Но! Такое впечатление, что чуть ослабь хватку, и пойдет руль в расколбас. Из-за этого всякое желание куда-то ехать на мотоцикле пропадает. И резина прямо обута (Пирелли мт-21) и в рулевой колонке ни каких люфтов и заеданий нет. На минскаче почему-то такого нет. Стоит как влитой на трассе. Как и должно быть. Т. е. Есть с чем сравнивать. Что же с джебелем то. Или это особенность такая всех эндуро мотоциклов? Не обращать внимания, да и все! Ну реально, не приятно ездить.

[Huandi]

Джебел хорошо стоит на скорости. У тебя может быть и люфт колеса или еще чего. Регулировать вилку не пробовал?

[KiselevAleksandr]

Джебел хорошо стоит на скорости. У тебя может быть и люфт колеса или еще чего. Регулировать вилку не пробовал?

А, чего там в вилке регулировать? Все вреде нормально. Проблемы, именно на скорости от 90 и выше.

[Huandi]

А, чего там в вилке регулировать?

Сжатие (снизу перьев) и кастор подъемом в траверсах.

Проблемы, именно на скорости от 90 и выше.

Проверяй на люфты. Вывеси переднее колесо и пошатай его сильно в разные стороны. Не должно быть никаких люфтов.


Плюс это https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=14510&hl=

[KiselevAleksandr]

Спасибо! Точно, точно. Ведь у мотоцикла эта проблема с самого начала наблюдалась и на другой резине. Завтра посмотрю все все внимательно.

[z-luka]

Мот управляет тобой, а не ты им ? Это мне знакомо...
Кароч, распускай траверсы на волю...
Я тоже одно время ездил, как будь-то в глушак ломик до самого руля воткнули...
В один прекрасный день я ослабил все болты на нижней траверсе, верхние тож ослабил но так, чтоб вилка не вылезла вверх, качнул вилку вверх-вниз пару раз, она встала на место и затянул траверсы.
Щас Я мотом управляю, а не он мной ...

[prokrust]

на шашках злой резины всегда такой тремор, еще низкое давление добавляет

[serg]

А ещё балансировка колеса - хорошая штука.
Можно статическую, этого за глаза.

[Leksey]

Так я тоже добавлю:
Выровняй уровень масла в перьях.

[stofel]

Все понасоветуют, лишь бы не демпфер

[serg]

Не нужен ему демпфер, если всё нормально работает.

[KiselevAleksandr]

[quote name='stofel' date='22.8.2015, 19:14' post='465599']
Все понасоветуют, лишь бы не демпфер
[/quote
Это точно! Но, у ведь чахлика демпфера тоже нет. Но, едет четко. Даже газелей с камазами иногда обгоняет. Траверсы, я конечно распущу. Но, чтоб уровень разный в перьях? В голове не укладывается.
Достала меня уже эта техника. Все одно к одному. Недавно обнаружил, что у Уазика левый ближний свет не горит. Я знал, что не так все просто. Так и оказалось. Пальцы как у циркача должны быть и зрение орлиное. Ладно молодой помог, сделали. Пока делал, обнаружилось, что сломался П-образный кронштейн крепления блока предохранителей. И он повис на проводах (блок) , колотясь обо все. Веревкой привязал в распор. И для успокоения решил прохватить на мото. Но на не Джебле, а на Минске любимом. Хорошо так прохватил. Километров 100 до поймы чаплыксеой и обратно. Но , заезжая в город, услыхал, что мот орет громко. На светофоре глянул - Потерялся резонатор из трубы глушителя. Я так и знал! Что он потеряется рано или поздно. Случилось. Где-то новый добыть надо.

[Gavrila]

Траверсы, я конечно распущу.

Одной из причин неустойчивости руля может быть недозатяжка болтов траверс. Номинальный момент затяжки болтов траверс 26 Нм. Советую проверить.

[Dalnoboi]

Я думаю, подшипники колонки. Проверяются при вывешенном колесе в секунду. руль поворачивается как по шарикам.

[TommyTech]

Регулировка на сжатие в перьях у джебеля даёт что нибудь вообще существенное ?