 Прошу совет по поводу клапанов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
23.3.2015, 3:49
Сообщение
#1
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 25.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно безмотный.... Репутация:  0 
 |
Здравствуйте уважаемые однофорумчяне!!! Готовлюсь к сезону, решил проверить зазоры в клапанах на DRZ-400S. На входе левый 0,18 правый 0,13. На выходе левый 0,23, правый 0,20. Вроде в пределах нормы, но 0,20 что то совсем мало. Как думаете нужно ли менять шайбочки???
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
23.3.2015, 8:16
Сообщение
#2
|
|
 Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51
|
А по мануалу какой допуск?
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.3.2015, 11:09
Сообщение
#3
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 25.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно безмотный.... Репутация: 0
|
по мануалу вход 0.1-0.2 а выход 0.2-0.3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.3.2015, 17:23
Сообщение
#4
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 476 Регистрация: 7.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Msk Мотоцикл: dr650se Репутация: 7
|
Каков пробег/когда последний раз регулировали? Если никогда- то можно покататься вполне, а в идеале- выставить в сердину допуска.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2015, 2:35
Сообщение
#5
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 25.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно безмотный.... Репутация: 0
|
DR-Z400S, пришёл с японии 2 года назад с пробегом 40000, я накатал на нем не больше 3000, сейчас не помню сколько точно на спидометре.. вот сейчас весной решил весь перетрясти. Думаю все таки подточить аккуратно шайбочки
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2015, 9:53
Сообщение
#6
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2598 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23
|
Цитата(solovei @ 23.3.2015, 23:35)  DR-Z400S, пришёл с японии 2 года назад с пробегом 40000, я накатал на нем не больше 3000, сейчас не помню сколько точно на спидометре.. вот сейчас весной решил весь перетрясти. Думаю все таки подточить аккуратно шайбочки Можно убавить, которая 0,20. А остальные ещё походят. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2015, 11:50
Сообщение
#7
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 476 Регистрация: 7.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Msk Мотоцикл: dr650se Репутация: 7
|
Только сошлифовывай с одной стороны, и ей- в сторону стакана, а нетонутой- к стержню клапана.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2015, 1:46
Сообщение
#8
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 25.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно безмотный.... Репутация: 0
|
Спасибо! Буду делать!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2015, 6:40
Сообщение
#9
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1079 Регистрация: 9.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: DRZ400S F650GS Репутация: 12
|
Цитата(arapov_stepan @ 24.3.2015, 12:53) Можно убавить, которая 0,20. А остальные ещё походят. как правило еще долго этот зазор будет держаться, может его на заводе выставили? я бы дотерпел до штатной замены колец-поршня-цепи на 50т км, а там уж полная инспекция Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2015, 7:08
Сообщение
#10
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 25.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно безмотный.... Репутация: 0
|
Я так полагаю замена колец-поршня-цепи на 50т км делается при низкой компресии? Т.е. если компресия будет в норме то можно дальше кататься?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2015, 8:00
Сообщение
#11
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1079 Регистрация: 9.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: DRZ400S F650GS Репутация: 12
|
Цитата(solovei @ 25.3.2015, 10:08) Я так полагаю замена колец-поршня-цепи на 50т км делается при низкой компресии? Т.е. если компресия будет в норме то можно дальше кататься? ну к этому пробегу начинает греметь цепь и зазоры в кольцах в лимит упираются. Дальше ездить можно, но цепь может наделать делов, наточить картер например или перескок, так как натяжки стандартным натяжителем уже не будет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2015, 8:17
Сообщение
#12
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 25.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно безмотный.... Репутация: 0
|
Ага, понятно, спасибо за информацию, буду иметь в виду
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 3:40 |