Может быть проблема со стартером?, Плохо прокручивается стартер и провода греются. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Может быть проблема со стартером?, Плохо прокручивается стартер и провода греются. |
28.6.2019, 5:03
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
Всем доброго дня, проблема такая. Имеем DR 650, 97 г. в., два года простоял в гараже, неотаплиеваемом, в этом году решили завести, до этого крутил и заводился без проблем, сперва отрегулировали клапана, не заводя вообще, отрегулировали, стали заводить а он еле прокручивается. Грешили на аккуму, принесли автомобильный, та же песня. Хотя когда откручиваешь свечу, крутит нормально. Вопрос, может ли из-за неправильных зазоров плохо прокручивать?
-------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 5:28
Сообщение
#2
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14060 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
когда откручиваешь свечу, крутит нормально. Иван, без свечи должен крутить не нормально, а как швейная машинка. Если крутит просто нормально, то или проблема в стартере (кнопке, реле, проводах), или где-то повышенное трение. Потаскайте за машиной. Зазоры тут не при делах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 9:28
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
За машиной потаскали, завелись, но как то туго работает и стартер все равно хреново крутит.
-------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 10:29
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Запуск со стартера есть?
-------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 10:44
Сообщение
#5
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Иван, без свечи должен крутить не нормально, а как швейная машинка. Если крутит просто нормально, то или проблема в стартере (кнопке, реле, проводах) щётки стартера. подшипник ротора и с большой вероятностью должен быть при этом звук шкрябания внутрянки об стенки, из-за этого не развивает положенную мощность Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 11:32
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
Запуск со стартера есть? есть на прогревом, но и то не уверенно. Так же с трудом прокручивается. щётки стартера. подшипник ротора и с большой вероятностью должен быть при этом звук шкрябания внутрянки об стенки, из-за этого не развивает положенную мощность Шкрябонья нет, как будто ему что то мешает прокручивать, хотя до этого крутил без проблем, началось после стоянки. -------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 13:27
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Клеммы аккума.
Попробуй плюс подать сразу на стартер. -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2019, 15:01
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
Клеммы аккума. Попробуй плюс подать сразу на стартер. Мы провода перемыкали отвёрткой в обход реле, тож самое. -------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2019, 19:48
Сообщение
#9
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: лен.обл. Мотоцикл: Suzuki DR650RSE'93 Репутация: 0 |
Вот прям хорошо прихорошо посмотри минусовую клему аккума. У меня похожая хрень была, и от машины аккум цепляли, и к заведённой цепляли, крутил очень вяло. Оказалось клема - лопнула при черезмерной затяжки и недавала хороший контакт. А полезли тоже и в обгонку и в стартер, и черти куда. А потому что от авто прикуривали а толку не дало, и пошли по ложному пути. И да, я тоже перемыкал на реле и тоже вяло крутило.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2019, 11:59
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
Вот прям хорошо прихорошо посмотри минусовую клему аккума. У меня похожая хрень была, и от машины аккум цепляли, и к заведённой цепляли, крутил очень вяло. Оказалось клема - лопнула при черезмерной затяжки и недавала хороший контакт. А полезли тоже и в обгонку и в стартер, и черти куда. А потому что от авто прикуривали а толку не дало, и пошли по ложному пути. И да, я тоже перемыкал на реле и тоже вяло крутило. Спасибо за совет, обязательно будем минус смотреть, полностью. -------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2019, 15:28
Сообщение
#11
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: лен.обл. Мотоцикл: Suzuki DR650RSE'93 Репутация: 0 |
Дружище, нашел трабл?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2019, 5:21
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
Продолжение. Кинули минусовой провод в обход проводки, но увы, все также, крутит вяло. Надо искать причину...
Может у кого будут соображения по такой проблеме? -------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2019, 6:38
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40 |
Стартер минусом сидит на корпусе.
Плюсовой провод подается на силовую клемму стартера (болт под круглую клемму). Если снять стартер и подать на корпус минус а на плюсовую клемму +12 от заряженного АКБ как поведет себя стартер? А если все-таки разобрать стартер и визуально осмотреть его? Если вы сами не особо разбираетесь, выложите фото того что внутри обнаружите, опытный глаз может сразу заметить некоторые дефекты. Внутри будут 4 щетки 2 из них идут к -12 а две к +12, токи протекают там очень большие и подгорелый коллектор будет иметь некоторое сопротивление, и грязь во втулках может давать механическое сопротивление вращению и отгоревшая обмотка не позволит стартеру развивать номинальную мощьность. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2019, 7:05
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
Вопрос, а есть ли на нем автоматический декомпрессор, может он как то завис?
-------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2019, 10:35
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Вопрос, а есть ли на нем автоматический декомпрессор, может он как то завис? И без декомпрессора заведется. Дело в стартере походу. Разберитесь со стартером. Снять, посмотреть что внутри. Прозвонить сопротивление обмоток. Может стартер уже полутруп. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2019, 11:12
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40 |
Если подключить к автомобильному заряженному и исправному АКБ, подключить хорошими и исправными силовыми проводами, тогда АКБ будет вращать даже с декомпрессором, и даже с неисправным декомпрессором.
Возможен замер потребляемого тока, токовыми клещами с постоянкой, на исправном мотаке и на неисправном. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2019, 15:06
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
И без декомпрессора заведется. Дело в стартере походу. Разберитесь со стартером. Снять, посмотреть что внутри. Прозвонить сопротивление обмоток. Может стартер уже полутруп. На прицепе он завёлся, хреново, но завёлся. Если подключить к автомобильному заряженному и исправному АКБ, подключить хорошими и исправными силовыми проводами, тогда АКБ будет вращать даже с декомпрессором, и даже с неисправным декомпрессором. Возможен замер потребляемого тока, токовыми клещами с постоянкой, на исправном мотаке и на неисправном. Всё так же вращает, даже с нормальными проводами и аккумом. -------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2019, 15:06
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
На прицепе он завёлся, хреново, но завёлся. мот стоял исправный, так? полезли в клапана, так? что смотрим в первую очередь?) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2019, 16:18
Сообщение
#19
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2019, 4:30
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
мот стоял исправный, так? полезли в клапана, так? что смотрим в первую очередь?) Да, именно так. Спасибо за видос, познавательно. -------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2019, 7:25
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
Спасибо за видос, познавательно. Первый раз снимал стартер - тоже выпускную трубу от цилиндра откручивал и у глушителя разнимал. В последующие разы обнаружил, что это не обязательно :-) Кронштейн тросика сцепления, масляные трубки и натяжитель цепи ГРМ - после этого стартер уже можно изъять. -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 0:07
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
Все, Нашли причину.
-------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 8:03
Сообщение
#23
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 28.9.2015 Вставить ник Цитата Из: РБ Мотоцикл: SUZUKIi dr650SE Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 9:48
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 126 Регистрация: 25.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Комсомольск-на-Амуре, Хурба-2 Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver, 2000, кик. Репутация: 1 |
Раскрой секрет, в чем было дело? Проблема была в неправильной регулировке зазоров клапанов, был большой зазор, и не срабатывал автоматический декомпрессор, тем самым не давая раскрутиться стартеру. Большое спасибо Тимофею, подсказал причину. -------------------- Когда ты оставишь свою мечту, ты превратишься в овощь. Так и знай. (Берт Монро)
"Самый быстрый «Индиан» " Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.7.2019, 16:50
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Проблема была в неправильной регулировке зазоров клапанов, был большой зазор, и не срабатывал автоматический декомпрессор, тем самым не давая раскрутиться стартеру. Большое спасибо Тимофею, подсказал причину. Круто, точно гениально, просветился. Получается зазор был на столько огромным, что даже декомпрессор не мог дотянуться до клапана и приоткрыть его. Офигеть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 16:10 |