Странный лязг в движке, Honda CRF250X, Появился странный лязг на холостых оборотах и на 4 скорости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Странный лязг в движке, Honda CRF250X, Появился странный лязг на холостых оборотах и на 4 скорости |
18.6.2019, 12:50
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 18.6.2019 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Доброго дня,
Появился странный лязг на холостых оборотах, на холодную. 1, 2 раз появляется, после прогрева исчезает. На видео 22 и 58 секунды. И появляется вновь на 4 скорости (больше похоже на грохот или лязг металлический), но уже более интесивно и при выжатом сцеплении исчезает, может это вообще разные шумы ХЗ. Видос прикладываю. Провалов газа нет, заводится отлично и сцеление работает тоже норм. Есть немного стружки в масляном фильтре, по объему с ноготь мизинца (((. Байк 2004 года, владею с ноября. Что это может быть, может кто сталкивался с похожим?? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2019, 13:16
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
С "дальнобоем" свяжись, у него точно такой же моц.
-------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2019, 13:29
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Лязгает хорошо, прям очень доходчиво . Шатун сигнализирует о необходимости замены. На холодную лучше слышно, тк зазоры больше. На 22 и 58 секундах отчетливо звенит из-за пропусков зажигания. На 4 передаче слышно тк мот идет под нагрузкой и, видимо, на низких оборотах. Думаю что на 5 будет также заметно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2019, 13:58
Сообщение
#4
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 18.6.2019 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Спасибо, за грамотный ответ!)) Да на 4 передаче на 1/3 газа сильнее гремит((( Буду разбирать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.6.2019, 10:28
Сообщение
#5
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 18.6.2019 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
И так! После поездки к грамотному мастеру, выяснилось, что лязг на 4 передаче .....от цепи))) Ловушка ушатана и цепь гремит. В общем в ОК. Стружка в фильтре от сорванной резьбы болта крышки генератора. Звук на холостых тоже некриминален, но будем наблюдать. Если бы это был шатун, лязг был бы на всех передачах и такой что ни с чем не спутать, даже на ранних стадиях.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2019, 20:43
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
Был декомпрессор у товарища. 100% появляется на минимальных оборотах. Но если на средних и выше - разбирать КПП, смотреть шестерни- вилочки -подшипники.
-------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 16:58 |