Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Помогите с выбором ремкомплекта на сцепление
serg
сообщение 3.10.2023, 14:50
Сообщение #26


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53214
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Цитата(Anal0g @ 3.10.2023, 14:41) *
А пружины слышал лучше только оригинал, или времена и ситуация поменялась? =)
Сложно сказать про поменялось. Неоригинал или жёстче (работа сцепления практически не изменяется, но выжимать сложнее), или вместе с этим отличается размерами... и не встаёт на место. В итоге оригинал лучше всего, но дорого, как и весь оригинал, особенно сейчас.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anal0g
сообщение 3.10.2023, 19:44
Сообщение #27


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 3.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Краснодарский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 3.10.2023, 11:50) *
Сложно сказать про поменялось. Неоригинал или жёстче (работа сцепления практически не изменяется, но выжимать сложнее), или вместе с этим отличается размерами... и не встаёт на место. В итоге оригинал лучше всего, но дорого, как и весь оригинал, особенно сейчас.

понял, значит на первое время шайбы 1мм - наше всё =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 4.10.2023, 19:08
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 473
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   40  


1 мм практически незаметен будет, у меня с покупки колечки от свечей стояли, но пружины в допуске. Мне надо было сцепление полегче, я убрал их.

Цитата(Anal0g @ 25.9.2023, 0:57) *
Вообще не буксует, просто в самом крайнем положении работает сцепление
Производитель дает возможность крышке утопиться в корзине на 2-3 мм. при износе фрикционных дисков до предела. Дальнейший износ дисков, в т.ч. и стальных, а также корзины и крышки приведeт к тому, что крышка дойдет до упора и перестанет сжимать диски. Вот это и есть крайнее положение, поднимающее вопрос тащить мото на себе или ставить дополнительный стальной диск, заблаговременно взятый с собой в дорогу.

Про упор можно тут почитать -
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...ost&p=35188
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...ost&p=57096
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=828315
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=828598

Наверное есть смысл при разборке вставить прижимную крышку в барабан без пары дисков, чтобы она уперлась и сделать метки, видимые через маслозаливное отверстие. Чтобы в дальнейшем оперативно мониторить износ без разборки.

Себе метки еще не делал. У меня диски в допуске, корзина мало изношена, не буксует. В окошке можно увидеть положение крышки чуть выше, чем вровень с краем корзины и по масляному отпечатку ход сцепления - около 3 мм.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:26