Карб и приборка, Нужна помощь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Карб и приборка, Нужна помощь |
12.5.2018, 18:04
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 14.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край, Ванинский район, п. Монгохто Мотоцикл: Honda XR250 2002 года Репутация: 0 |
Подскажите! Проблема такая, потухла приборка, после этого начались проблемы, во время разгона даёшь газ, вроде начинает набирать обороты а потом как будто задыхается, провал и опять набирает обороты. связанно ли это как то с приборкой. Далее хочу заменить карб, на китайский плоскодросельный или с Xr-ра американца с ускорителем вопрос только стоит как заглушить или обойти датчик положения дросельной заслонки либо же менять и CDI блок?
Полезно:
Вредно:
|
|
|
21.1.2019, 11:37
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Нет . Он может и без приборки родной обходиться.
Зато Хонда без приборки превращается в Джебель как карета в тыкву в полночь. Позднего зажигания и низов не ищите тогда... См темы о тайне чёрного провода Хонды. Он из приборки в коммутатор. Я разгадал эту тайну. Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 17:52 |