из Москвы в тверские болота и обратно, на чём проехать 200 км асфальта и 6 км грязи? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
из Москвы в тверские болота и обратно, на чём проехать 200 км асфальта и 6 км грязи? |
28.5.2020, 13:31
Сообщение
#676
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Ромка проехал за день. Там же написано всё. Но это было вынужденно. Хорошо,у меня с 13 отпуск,почитаю) в деревне,если найду эту тему конечно,и фильмы постараюсь посмотреть про путешественников форумных,всё руки(глаза)),не доходят,времени хватает только на повседневные хлопоты,ну и катануть чуть-чуть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 13:45
Сообщение
#677
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 221 Регистрация: 14.5.2020 Вставить ник Цитата Из: Кузнечное Мотоцикл: TE 250i CBR1000RR Репутация: 4 |
Да легко,камеры только в Петрозаводске,а местами там просто ехать медленнее не получается. Младшая сестра 8 часов едет,я в среднем 10-11 Сколько остановок на заправиться? С какой скоростью вы нагоняете потери перегона Санкт-Петербург Лодейное Поле и Матросы-Кондопога? что бы уложиться в 8 часов 1300 километров? Сколько крейсерская скорость вашего автомобиля? И какой расход топлива при таком режиме езды? Сколько штрафов вы получаете за превышение за это путешествие? Ну нет же, не ради этого А для чего Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 14:07
Сообщение
#678
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
На своем wr не представляю как проехать по дороге даже 500 километров за день, на файере до Москвы из Ленинграда 5 часов. О чем спор? Вариант купить 250 ради 5 километров немного грязной дороги и ехать по дороге 80 км\час Вариант купить 650 и возможно один раз его прокатить и уверенно ехать по асфальту Всё индивидуально , могу на дигрике ехать сколько угодно , прекрасно себя чувствую и на асфальте , 500км в день детское расстояние . На икстихе 250 прекрасно съездил на Урал и на Алтай . Одни позитивные воспоминания . Испытывающих от этого ужас просто не понимаю . А для чего смотря какой маршрут эти пять км . Если это гать с болотами или горы с говнолином , то что тольку если туда приехать по асфальту на слоне , всё равно не получиться проехать эти пять .И тогда какой смысл ) А на чекухе до места доедется со 100% ной гарантией , и в пердях будут большие шансы. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 14:21
Сообщение
#679
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
Ох уж, мериться пиписьками начали Да я да день почти 2 тыщи , да а я со сломанной ногой... Юношеский максимализм, ей богу)
Главное: Топикстартеру чтобы купить 600-650, придётся расстаться с драгой. А зачем? Вдруг его это всё наше эндуро не вставит? Тогда он расстанется с 250 и все вернётся на круги своя. Уж лучше иметь 2 мота. Большинство об этом мечтает, одни просто стесняются это признать, другие ещё не осознали этого и дерут в хвост и в гриву один мот))) Драга и 250. Это же идеально. На 250 отжигать, на 1100 драге на сложных щщах вкатываться. На 600-650 похулиганить, конечно, можно, но пафоса уже никакого не будет. А там, если звезды сойдутся, избавится он от драги, сомнёт денежки в ладошку и побежит за 600-650 или ещё более жирной турэндурой как второй мот к 250. Но это уже в следующем сезоне этого замечательного сериала)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 14:23
Сообщение
#680
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 221 Регистрация: 14.5.2020 Вставить ник Цитата Из: Кузнечное Мотоцикл: TE 250i CBR1000RR Репутация: 4 |
смотря какой маршрут эти пять км . Если это гать с болотами или горы с говнолином , то что тольку если туда приехать по асфальту на слоне , всё равно не получиться проехать эти пять .И тогда какой смысл ) А на чекухе до места доедется со 100% ной гарантией , и в пердях будут большие шансы. На фото же дорога Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 14:25
Сообщение
#681
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
А для чего Для дальнейших перспектив, если ТС тема вштырит. Почему на этих 5 (шести, кстати) километрах должен свет то клином сойтись? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 14:28
Сообщение
#682
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
gregor
Перечитай ещё раз мои посты,слишком много ненужных вопросов,если интересно пиши в личку.Штрафы мне приходят только из Твери),причём два туда,и два обратно,хотя и не гнал там никогда,где они камеры прячут непонятно.Дома я знаю каждый железный ящик. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 14:29
Сообщение
#683
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14053 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Внимание!
Скоростями автомобилей в этой теме меряться нельзя. Заругают. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 15:49
Сообщение
#684
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 221 Регистрация: 14.5.2020 Вставить ник Цитата Из: Кузнечное Мотоцикл: TE 250i CBR1000RR Репутация: 4 |
Для дальнейших перспектив, если ТС тема вштырит. Почему на этих 5 (шести, кстати) километрах должен свет то клином сойтись? Для перспектив все таки нужен другой мотоцикл, такой себе и приобрел. Стоимость 650 и 250 примерно одна Джебели и хр больше для прогулочного катания, мне категорически сказали не смотреть на такие мотоциклы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 15:55
Сообщение
#685
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
мне категорически сказали не смотреть на такие мотоциклы У каждого человека свои задачи. Исходя из них и выбирается мот, если по уму всё делать. А так же из физических, физиологических и финансовых возможностей. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 15:55
Сообщение
#686
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Для перспектив все таки нужен другой мотоцикл, такой себе и приобрел. Стоимость 650 и 250 примерно одна Джебели и хр больше для прогулочного катания, мне категорически сказали не смотреть на такие мотоциклы Кто сказал, не смотреть?!) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 16:01
Сообщение
#687
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 221 Регистрация: 14.5.2020 Вставить ник Цитата Из: Кузнечное Мотоцикл: TE 250i CBR1000RR Репутация: 4 |
gregor Перечитай ещё раз мои посты,слишком много ненужных вопросов,если интересно пиши в личку.Штрафы мне приходят только из Твери),причём два туда,и два обратно,хотя и не гнал там никогда,где они камеры прячут непонятно.Дома я знаю каждый железный ящик. Зачем мне спрашивать в личке, меня удивили цифры, простой математический расчет дает невозможность получения такого результата, я задал несколько добавочных, где вы знаете ящики мне не интересно. Кто сказал, не смотреть?!) Я хотел мотоцикл для эндуро, мечтаю о шустрой белке, друзья познакомили меня с людьми с города у них школа мотокросс, они и посоветовали, очень им благодарен. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 16:02
Сообщение
#688
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Стоимость 650 и 250 примерно одна Джебели и хр больше для прогулочного катания Хорошо сказано, тянет на новый мем ). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 16:05
Сообщение
#689
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 221 Регистрация: 14.5.2020 Вставить ник Цитата Из: Кузнечное Мотоцикл: TE 250i CBR1000RR Репутация: 4 |
Хорошо сказано, тянет на новый мем ). Возможно что потянет на мем) Развалится джебель на кроссовой трассе Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 16:30
Сообщение
#690
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
-------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 16:32
Сообщение
#691
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Развалится джебель на кроссовой трассе Это как на кроссе Москва - Владивосток ехать. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 16:49
Сообщение
#692
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Развалится джебель на кроссовой трассе А ничего, что он для кроссовой трасы и не предназначен? На кой хрен на нём туда лезть? У него другие задачи. Это как на кроссе Москва - Владивосток ехать. Вот-вот. Как раз всё это и называется возять мот под свои задачи, а не просто тот, который визуально понравился. А то понаберут наобум, а потом жалуются, что задачам не отвечает. Я хотел мотоцикл для эндуро, мечтаю о шустрой белке, друзья познакомили меня с людьми с города у них школа мотокросс, они и посоветовали, очень им благодарен. У тебя точно R? Твоя ВРка тоже не шибко под трассу подходит. Если хочется так сильно на белку, тогда нужно было WR250F брать. Эрка по назначению такая же как Джебл и Баха, только поновее. И разваливаться будет точно с такой же скоростью, как и они. А то и быстрее. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 17:00
Сообщение
#693
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 221 Регистрация: 14.5.2020 Вставить ник Цитата Из: Кузнечное Мотоцикл: TE 250i CBR1000RR Репутация: 4 |
Это как на кроссе Москва - Владивосток ехать. Наверное, разве такое может кому понадобиться А ничего, что он для кроссовой трасы и не предназначен? На кой хрен на нём туда лезть? У него другие задачи. У тебя точно R? Твоя ВРка тоже не шибко под трассу подходит. Если хочется так сильно на белку, тогда нужно было WR250F брать. Эрка по назначению такая же как Джебл и Баха, только поновее. И разваливаться будет точно с такой же скоростью, как и они. А то и быстрее. Вы хотите меня раззадорить) Мой мотоцикл для тренировок для гонки я приобрету другой, этот вероятно потом продам. Для дорог у меня спорт-турист Loka вы участвуете в соревнованиях? Почему вы советуете мне F? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 17:08
Сообщение
#694
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 17:10
Сообщение
#695
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
вы участвуете в соревнованиях? Почему вы советуете мне F? Я тебе скажу так! У меня друх он ездил он знает! Нужна Фка!) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 17:11
Сообщение
#696
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 221 Регистрация: 14.5.2020 Вставить ник Цитата Из: Кузнечное Мотоцикл: TE 250i CBR1000RR Репутация: 4 |
Я тебе скажу так! У меня друх он ездил он знает! Нужна Фка!) Мне порекомендовали мотоцикл попроще для начала, откатаюсь лето, можно выбрать другой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 17:14
Сообщение
#697
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Мне порекомендовали мотоцикл попроще для начала, откатаюсь лето, можно выбрать другой. Без шуток Если собрался тренить эндуро. Смени мот. И как можно раньше. -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 17:25
Сообщение
#698
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8809 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Вы хотите меня раззадорить) Мой мотоцикл для тренировок для гонки я приобрету другой, этот вероятно потом продам. Для дорог у меня спорт-турист Ой, вот только давай на ты, без вы-калок, а то аж глаз дёргается )) Не пытаюсь раззадорить. Просто спросила. ВРка Эрка от Джебла с Бахой отличается только тем, что она новее, со всеми вытекающими, которые для одних становятся плюсом, а для других минусом. Это вопрос вкуса и предпочтений, о которых тут споров уже довольно много, поэтому развивать дальше смысла нет. Если для гонок собирается приобретаться другой мот - вопрос возникает следующий: зачем тренироваться на софт-эндуро, тяжёлом и не едущем, по сравнению с кроссачами, и только потом менять его на кроссовый мотик? Для чего было специально покупать для целей этих тренировок ВРР? Логичнее было бы купить для начала тренировок, чтобы было попроще, кроссовую 125ку, а потом перейти на 250. Хотя к вопросу данной темы ТС это вообще не относится. То, что у тебя для дорог спорт-турист - классно. Но это говорит о том, что с этих дорог ты не съезжаешь. И для тебя это нормально. Но есть те, для которых так не интересно и они едут асфальт, только для того, чтобы потом с него съехать при первой же возможности. Каждому своё. И указанные ТС 6 км, на спорт-туристе ты не проедешь, и в руках не прокатишь. Бросать мотик что ли? А 200 км по асфальту, ты проедешь абсолютно на любом эдурике, хоть какой кубатуры. Loka вы участвуете в соревнованиях? Почему вы советуете мне F? Нет, не участвую, мне не интересно гонять по намеченной трассе. Я предпочитаю внедорожные мотопоходы по интересным, красивым и труднодоступным местам. Эфку я тебе не советовала, и не собираюсь. Уж без меня как-нибудь разберёшься в том, что тебе будет нужно. Думаю советчиков профильных найдётся не мало при необходимости. Я точно не один из них. А написала про Эфку только к тому, что она намного больше Эрки подходит для тех задач, которые ты описал. Это совершенно два разных класса мотика. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 17:26
Сообщение
#699
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Зачем мне спрашивать в личке, меня удивили цифры, простой математический расчет дает невозможность получения такого результата, я задал несколько добавочных, где вы знаете ящики мне не интересно. До Мурманска легко можно доехать за 8 часов,на хорошем легковом авто,главное из Питера без пробок выехать,я всегда выезжаю после обеда,и утром дома.Едешь ночью,встречных и попутный машин очень мало,дорога свободная,и ночи не такие как в средней полосе.За 11 часов я доезжаю неспеша на микроавтобусе,на Е280 или S60 получится быстрее гораздо. Просто тема непрофильная,не хотелось бы получить от админов тумаков),по этому так и ответил,ничего личного. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2020, 17:27
Сообщение
#700
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Ой, вот только давай на ты, без вы-калок, а то аж глаз дёргается )) Не пытаюсь раззадорить. Просто спросила. ВРка Эрка от Джебла с Бахой отличается только тем, что она новее, со всеми вытекающими, которые для одних становятся плюсом, а для других минусом. Это вопрос вкуса и предпочтений, о которых тут споров уже довольно много, поэтому развивать дальше смысла нет. Если для гонок собирается приобретаться другой мот - вопрос возникает следующий: зачем тренироваться на софт-эндуро, тяжёлом и не едущем, по сравнению с кроссачами, и только потом менять его на кроссовый мотик? Для чего было специально покупать для целей этих тренировок ВРР? Логичнее было бы купить для начала тренировок, чтобы было попроще, кроссовую 125ку, а потом перейти на 250. Хотя к вопросу данной темы ТС это вообще не относится. То, что у тебя для дорог спорт-турист - классно. Но это говорит о том, что с этих дорог ты не съезжаешь. И для тебя это нормально. Но есть те, для которых так не интересно и они едут асфальт, только для того, чтобы потом с него съехать при первой же возможности. Каждому своё. И указанные ТС 6 км, на спорт-туристе ты не проедешь, и в руках не прокатишь. Бросать мотик что ли? А 200 км по асфальту, ты проедешь абсолютно на любом эдурике, хоть какой кубатуры. Нет, не участвую, мне не интересно гонять по намеченной трассе. Я предпочитаю внедорожные мотопоходы по интересным, красивым и труднодоступным местам. Эфку я тебе не советовала, и не собираюсь. Уж без меня как-нибудь разберёшься в том, что тебе будет нужно. Думаю советчиков профильных найдётся не мало при необходимости. Я точно не один из них. А написала про Эфку только к тому, что она намного больше Эрки подходит для тех задач, которые ты описал. Это совершенно два разных класса мотика. почитай здесь https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...20&start=20 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:18 |