ZONGSHEN RX3 со вторым номером в Крым? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ZONGSHEN RX3 со вторым номером в Крым? |
28.4.2017, 11:19
Сообщение
#26
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 27.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Репутация: 0 |
https://m.avito.ru/moskva/mototsikly_i_moto..._2013_893633492 в общем, пробег около 26-27тыс км. Причем, в другом салоне стоит с примерно таким же пробегом, но 2003 года и сильно дешевле. Не могу понять, то ли 2003-го в гараже стоял, то ли ему счетчик скрутили, то ли у того, что с авито жизнь насыщенная была наоборот. Что скажете, пробег-год-стоимость в равновесном положении? Вроде для него разумная цена
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 12:39
Сообщение
#27
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
На,и никто слова не скажет о дешевом неедущем корче
Только проклятые завистники http://transalp-club.ru/topic/12968-prodai...re/#entry368418 -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 13:02
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Вы так пишете, как будто я готов кинуться объясняться и доказывать. Я в этой теме пытаюсь выбрать мотоцикл в конкретном классе, а не выбираю сам класс. Да с чего вы решили, что я вообще по городу ездить буду? Мне по городу тупо некуда ездить, я, вроде, более, чем конкретно цели в первом посте описал. Крым, горы и соседние и не очень города и места в радиусе 50-500км,откуда передвижение по городу взялось-то? А я б тебе тяжелый эндуро не советовал. Доедешь до Крыма, дальше? Поймешь, что это не тот мот для покататься в горах. Для твоих целей ==> ДРЗ 400 Правда, для трипов переделать немного. Ну а если неохота заморачиваться, берешь всем известный, проверенный мот, такой как на картинке, на шапке форума И не слушаешь про не едет и тд, про внедорожник не для города -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 13:09
Сообщение
#29
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 13:20
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 528 Регистрация: 12.11.2008 Вставить ник Цитата Из: Мурманск- город Герой Мотоцикл: Djebel 250XC,Vespa ET4 Репутация: 3 |
Germanion Подумай над вариантом взять BMW700GS В Крыму напрокат, компания партизантурс как раз на этих моделях организует туры, стоит около 70+20фрашиза, может и дороговато, но ты поймешь нужна-ли тебе именно эта модель, выиграешь время, с середины лета ценник опускается, в августе уже начинают скидывать моты, осенью можно взять б\у в салоне дилера с гарантией, обвесом и по хорошей цене. Можешь и заказать из-за бугра конкретный вариант за конкретную цену. за пару месяцев привезут.
Китай на сезон - потеря в деньгах однозначно. -------------------- Чоппер блестящий -Чистый отстой!Едь на индуре,Парень простой! Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! <p> Переходи на темную сторону, у нас есть печеньки ;)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 13:53
Сообщение
#31
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 27.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Репутация: 0 |
А я б тебе тяжелый эндуро не советовал. Доедешь до Крыма, дальше? Гусь 650 и 700 тяжелые?? У меня 1.8 и под центнер, я не знаю, куда легче) Ребята, сейчас планировал съездить на 71км (Митино) посмотреть 650 (ссылка выше). Смутило то, что с 13 года 3 владельца по птс. У кого-нибудь есть знакомые (или вы сами), которые могут съездить со мной и действительно грамотно оценить техническое состояние? Именно спец нужен, а не просто человек с эндуро ну и да, сколько это будет стоить? с середины лета ценник опускается, в августе уже Как минимум будет с десяток поездок на 80км взад-назад + под Владимир на несколько дней из НН. Мне на лето нужен, не только в Крым Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 13:54
Сообщение
#32
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 14:07
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Гусь 650 и 700 тяжелые?? У меня 1.8 и под центнер, я не знаю, куда легче) Ребята, сейчас планировал съездить на 71км (Митино) посмотреть 650 (ссылка выше). Смутило то, что с 13 года 3 владельца по птс. У кого-нибудь есть знакомые (или вы сами), которые могут съездить со мной и действительно грамотно оценить техническое состояние? Именно спец нужен, а не просто человек с эндуро ну и да, сколько это будет стоить? Как минимум будет с десяток поездок на 80км взад-назад + под Владимир на несколько дней из НН. Мне на лето нужен, не только в Крым А почему ДРЗ400 не рассматриваешь? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 14:12
Сообщение
#34
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
https://m.avito.ru/moskva/mototsikly_i_moto..._2013_893633492 в общем, пробег около 26-27тыс км. Причем, в другом салоне стоит с примерно таким же пробегом, но 2003 года и сильно дешевле. Не могу понять, то ли 2003-го в гараже стоял, то ли ему счетчик скрутили, то ли у того, что с авито жизнь насыщенная была наоборот. Что скажете, пробег-год-стоимость в равновесном положении? Вроде для него разумная цена Пробег такой для него это ерунда. Я как понял ты в крым ехать собираешься на нем? И тебе пишут что если чисто эндурить на нём он тяжелый и это действительно так.Но проселки да и поля если в гОвна не лезть он хавает отлично. У меня был 650 гс еще одногоршковый.Он боялся скоростей больше 180. Этот двухгоршкоый.Уже не так боится перекрута и вибраций в разы меньше. А если в Крыму ты хочешь прям по говнам полазить я могу дать ссыль на прокат эндурей. Это ИМХО куда разумнее тем паче ты пишешь про удобное сиденье и комфорт по трассе,что на эндуре исключено. Бери этого гуся и не парься. Просто возьми с собой на осмотр друга который волокет в мотах,расходники глянуть,двиг послушать.Я б его взял. ;)Тем паче на нем вкусного только на 100т почти. Гусь 650 и 700 тяжелые?? У меня 1.8 и под центнер, я не знаю, куда легче) Ребята, сейчас планировал съездить на 71км (Митино) посмотреть 650 (ссылка выше). Смутило то, что с 13 года 3 владельца по птс. У кого-нибудь есть знакомые (или вы сами), которые могут съездить со мной и действительно грамотно оценить техническое состояние? Именно спец нужен, а не просто человек с эндуро ну и да, сколько это будет стоить? Как минимум будет с десяток поездок на 80км взад-назад + под Владимир на несколько дней из НН. Мне на лето нужен, не только в Крым Наличие записей в птс ерунда. Знавал мажора который купил Версуса в салоне,попротирал недельку попонтовался друзьям и успешно разложился на небольшой скорости и тут же понял что мотоцикл это не его тема. Тут же отремонтировал следы падения сделал аэрографию и продал мне с пробегом 250 км и демпингом 70 000 р от цены нового:) И таких море.Вангую что этот аппарат и брался новым с салона и пошло...купил-не мое,купил-отлично но надо 1200 и так далее ПЫС. Люркай тему "посмотреть мото в вашем городе." За небольшие деньги люди это делают. А спец тебе врядли нужен. Обычно в салонах заводить дают толко когда ты с баблом приехал. А расходники и так видно,любой мотоциклист оценит. -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 15:08
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
http://enduro-zona.ru/#service Позвони по телефону Тимофею. Это форумный механик. Сможет съездить посмотреть тебе мот. Нам тоже гуся выбрал 650 как раз две недели назад. Но вообще я бы за эти деньги купил или dl650 от сузы или Kawasaki versys новые. Чтобы мозг не болел.
-------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 15:19
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
http://enduro-zona.ru/#service Позвони по телефону Тимофею. Это форумный механик. Сможет съездить посмотреть тебе мот. Нам тоже гуся выбрал 650 как раз две недели назад. Но вообще я бы за эти деньги купил или dl650 от сузы или Kawasaki versys новые. Чтобы мозг не болел. Версус не то пальто.Поверь,юзал обоих. Яб его скорее с тыгыдымом сравнил чем с недоГусиком. Его ипостась пусть и плохой но все-же асфальт. И вообще есть,на мой взгляд, верное выражение: Есть мотоциклы а есть БМВ. И болеть там нечему.Двиг простой как песня и за счет распространенности ротаксов везде и вся,запы на него кругом в наличии. Его главное юзать как положено,не стараться выжать 200 и все олрайт.Ходит и ходит. Я больше всего в жизни жалел что продал его.СИБИР литровый взял..скоростей хотелось мне оленю...Но со временем все садятся на или турынды или эндуро.Такова селяви -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 15:54
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Версус не то пальто.Поверь,юзал обоих. Яб его скорее с тыгыдымом сравнил чем с недоГусиком. Его ипостась пусть и плохой но все-же асфальт. И вообще есть,на мой взгляд, верное выражение: Есть мотоциклы а есть БМВ. И болеть там нечему.Двиг простой как песня и за счет распространенности ротаксов везде и вся,запы на него кругом в наличии. Его главное юзать как положено,не стараться выжать 200 и все олрайт.Ходит и ходит. Я больше всего в жизни жалел что продал его.СИБИР литровый взял..скоростей хотелось мне оленю...Но со временем все садятся на или турынды или эндуро.Такова селяви Про 650 может быть, но про двухгоршковые я на ТА форуме начитался, как моторы разваливаются+балансирный шатун+ невозможность поменять блок отдельно от картера. Да и за эти деньги можно взять шоколадного 1200. Вообще надо брать или 1200 или 990, и потом не парить мозг. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 16:08
Сообщение
#38
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
Про 650 может быть, но про двухгоршковые я на ТА форуме начитался, как моторы разваливаются+балансирный шатун+ невозможность поменять блок отдельно от картера. Да и за эти деньги можно взять шоколадного 1200. Вообще надо брать или 1200 или 990, и потом не парить мозг. На счет полноценного согласен. Кардан всеж. Да и аппарат годами себя зарекомендовавший.А главное взял и успокоился,при правильной эксплуатации еще и сыну отдашь. А 650 просто не любят когда им копоти даешь. Езди как по паспорту. Положено на стольки-то оборотах переключатся и больше положенного не валить,значит так и надо. Он может и больше но не любит.Если юзать спокойно а не откручивать на все деньги то все отлично. Не загоняй стрелку под красную зону ,оставляй запас в 1000 оборотов и не гоняй выше 165-170 и будет счастье. -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2017, 16:54
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
На счет полноценного согласен. Кардан всеж. Да и аппарат годами себя зарекомендовавший.А главное взял и успокоился,при правильной эксплуатации еще и сыну отдашь. А 650 просто не любят когда им копоти даешь. Езди как по паспорту. Положено на стольки-то оборотах переключатся и больше положенного не валить,значит так и надо. Он может и больше но не любит.Если юзать спокойно а не откручивать на все деньги то все отлично. Не загоняй стрелку под красную зону ,оставляй запас в 1000 оборотов и не гоняй выше 165-170 и будет счастье. Я так понял это все про одноцилиндровый. Просто 800 и 700 едут хорошо, но моторы та еще жесть по ремонтопригодности. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 15:33 |