 Капремонт XR250, Все началось с того.... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
17.10.2012, 11:05
Сообщение
#126
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  346 
 |
Цитата(i-denis @ 16.10.2012, 23:30)  я писал статейку с способом определения объема двигателя - с фотками, что то заглючил форум и все похерилось... Если ты когда-нить соберёшься сделать это ещё раз, будем тебе сильно благодарны. Вроде, больше перетрясок форума не планируется.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
19.10.2012, 18:08
Сообщение
#127
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Короче проблему с степенью сжатия я решил по своему.
Мужики, а вот есть кто темонтировал ДВС штатным поршнем? Не кто не взвешивал ремонтный поршень там первый или второй ремонт. И как повлияет то что поршня разные по весу например? -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.10.2012, 18:30
Сообщение
#128
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 17.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Репутация: 1
|
Для одноцилиндрового двигателя это влияние незначительно.
Не забивай голову всякой ерундой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.10.2012, 18:37
Сообщение
#129
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Цитата(proff @ 19.10.2012, 20:30) Для одноцилиндрового двигателя это влияние незначительно. С одной стороны это вроде как понятно. Но мне для статистики надо, хочу подумать.... -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.10.2012, 18:21
Сообщение
#130
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Сегодня скидал движок, поставил на раму, накинул колесья, соединил все магистрали, залил масло минералку, в вторник или среду будет первыц запуск.
Киком покрутил по ощущениям компрессия стала огого... толь от того что поршеня новый толь от того что декомпрессор ампутирован.... З.Ы. За два дня готовность мота с нуля (голая рама), составляет 80%! -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.10.2012, 18:52
Сообщение
#131
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Ох, не нравится твоя идея ампутировать декомпрессор. Хотя у тебя стоит "кривой стартер" если запускать только со стартера "ударные" нагрузка возрастает на стартер...Если бы ты сколхозил ручной как на XLR, вот тогда дааа)) ЗЫ: Опиши как стал запускаться с кика, сильно прыгать нуна)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.10.2012, 19:09
Сообщение
#132
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Цитата(Танкист @ 21.10.2012, 20:52) Ох, не нравится твоя идея ампутировать декомпрессор А че?))) Вон народ ставит хот кам и все нормалек.... По поводу что я его отрезал, фото сверху показываеть что он натирает, вывод пшол вон из ДВС, несмогу со стартера пустить пну с кривого ))) Сейчас там (цилиндр) много масла, пинать оч тяжело особенно когда медленно...) Цитата(Танкист @ 21.10.2012, 20:52) Если бы ты сколхозил ручной как на XLR, вот тогда дааа)) У меня большой опыт с планетой спорт, так что кикать 250 кубов как обосфальт. -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.10.2012, 19:26
Сообщение
#133
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Планета заводится отлично... Стоит "чихалка"
 Был такой мопед и опыт присутствует.Действия декомпрессора мне не нуна)) объестнять. Мне интересно как будит работать ДВС без него... Как запускаться будит от стартера, и кочерги
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.10.2012, 19:31
Сообщение
#134
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Танкист
Ну жди. Вторник край выкачусь ))) -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.10.2012, 19:36
Сообщение
#135
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(AcID_hac @ 21.10.2012, 16:31) Танкист Ну жди. Вторник край выкачусь ))) Отлично! Сделай пожалуйста видио если можно) хочу послушать как ДВС без декомпрессора работает. ЗЫ: так бы сразу))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.10.2012, 19:49
Сообщение
#136
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(AcID_hac @ 21.10.2012, 20:09) У меня большой опыт с планетой спорт Тогда тебе пофиг веники. Очень норовистый был агрегат.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.10.2012, 20:15
Сообщение
#137
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Цитата(serg @ 21.10.2012, 21:49) Тогда тебе пофиг веники. Очень норовистый был агрегат. Ага, пока не научился его пускать все время лодыжка болела правая =( -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.10.2012, 18:45
Сообщение
#138
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
ЭЭЭЭЭЭгегей.......................
Все собрал...... Просто радость переполняет меня.... Щас пока видос как просил танкист загрузиться первого запуска.... Реально первого... -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.10.2012, 18:54
Сообщение
#139
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.10.2012, 18:56
Сообщение
#140
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
первое еще грузиться -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.10.2012, 19:01
Сообщение
#141
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
С учётом прямотока, и замкнутого пространства, тобишь гараж, он у тебя просто шепчет
береги его...  
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.10.2012, 19:07
Сообщение
#142
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
-------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.10.2012, 19:12
Сообщение
#143
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Желаю хорошо обкатать... Ну, и удачи
 ЗЫ: сейчас по холодку хорошо обкатывать 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.10.2012, 19:14
Сообщение
#144
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Причина редактирования: Уменьшил количество смайликов. Serg696.
-------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.10.2012, 17:58
Сообщение
#145
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Цитата(Танкист @ 22.10.2012, 21:12) Желаю хорошо обкатать... Научи как бы сделал ты ? -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.10.2012, 18:14
Сообщение
#146
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(AcID_hac @ 23.10.2012, 14:58) Научи как бы сделал ты ? Я бы сделал так) Залил масло минеральное... Первую замену произвел бы в 150-200км, в месте с фильтром,на малых и сильно высоких двс, не крутил... Короче чередовал режимы... Читал на позитиве что мол америкосы вообще советуют и так делают, обкатывают в полную дыру... С резкими разгонами на 300-500м, и резкими сбросами газа, торможение двигателем...ЗЫ: Я честно что-то сомневаюсь. Хотя, прирезком наборе и сбросе, происходит очистка маслосъёмных колец...Короче сильно долго не тошни... Исключи из покатушек режим "грунтовых" и грязевых ванн... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.10.2012, 18:21
Сообщение
#147
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Итак, осталось только поставить свет и приборы.
От старого хозяина достался "колхоз" в виде перемещения бугеля с рамы на траверсу, причем похабно... Но мне понравилось что фара поворачиваеться вместе с рулем, по этому решил переделать по хорошему, ну и укоротить бугель. Изготовил кронштейн и к нему прикручу переделанный бугель... -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.10.2012, 18:38
Сообщение
#148
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Интересное решение... Продолжай! Для любителей "глазастых" которые не любят что фары, стоят неподвижно... Будит весьма полезная тема!ЗЫ: Хорошо быть сварщиком, да ещё и с руками
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.10.2012, 10:10
Сообщение
#149
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8
|
что с мотором сделал,что он у тебя блестит как новый? тоже хочу...)))))
пока моё выглядит вот так... 
-------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.10.2012, 16:28
Сообщение
#150
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Клапанная крышка просто в бензине купалась со щеткой потом продувалась 15кг/см2 воздухом и залита маслом.
Головка блока варилась в каустике. и далее так же как и крышка. Цилиндер просто мылся в бензине и масле. Все остальное щетка бензин. Потом када собрал я пролил на весь ДВС масло стакан наверно, вот и блестит))) -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 18:33 |