 Вопрос по вилке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
15.2.2014, 13:11
Сообщение
#51
|
|
 Почётный флудер  Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация:  101 
 |
Цитата(reload @ 15.2.2014, 15:49)  Ещё вопросик появился, как заделать дырку в старой гофре? какого размера повреждение? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
15.2.2014, 13:20
Сообщение
#52
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1
|
Цитата(анDrей @ 15.2.2014, 14:03) Новой гофрой! Изза дырки делать заказ на свыше 1000р... это не гуманно) Цитата(chestar700 @ 15.2.2014, 14:11) какого размера повреждение? Типичная пробоина от ветки, разрыв по длинне не больше 5 см Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.2.2014, 13:25
Сообщение
#53
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
попробуй так
  второй год полет норм ) -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.2.2014, 13:29
Сообщение
#54
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
девяточные гофры тема,еще не один год прослужат.
по большому счету можно леской сшить,шоб дальше не шло. сама дырка ничего страшного в себе не несет,кроме эстетичного дискомфорта. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.2.2014, 13:33
Сообщение
#55
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1
|
Цитата(AcID_hac @ 15.2.2014, 14:25) попробуй так А что это такое?!  И как оно герметично на вилку потом крепится?! Цитата(chestar700 @ 15.2.2014, 14:29) сама дырка ничего страшного в себе не несет,кроме эстетичного дискомфорта. Я бы их вобще снял, но как быть с постоянной грязью... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.2.2014, 13:34
Сообщение
#56
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
На счет герметичности, я когда их впервый раз поставил то сильно удивился что при сжатии они раздулить....
Протом посмотрел на родные, и проделал такиеже дренажные отверстия, и все встало красиво и правильно ) -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.2.2014, 13:35
Сообщение
#57
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
гофры от задней подвески ваз2109.
на джеб не ставил,но посадочное место подогнать не проблема. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.2.2014, 13:35
Сообщение
#58
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
 кстати на обоих мотах стоят одни и теже гофры с разницей в год помоему . -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.2.2014, 13:36
Сообщение
#59
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
AcID_hac
эт ты колхоз взял,на заводских дырки есть. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.2.2014, 13:40
Сообщение
#60
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Цитата(chestar700 @ 15.2.2014, 15:36) эт ты колхоз взял,на заводских дырки есть. Так я это и сказал. Я про них сначала позабыл! Потом сделал и все зер гуд. -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 19:26
Сообщение
#61
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19
|
Подскажите возможную причину.
При очередном то вилки обнаружил "пропил" по всей длинне зеркала. Ширина около 1-1.5 мм цеплятеся ногтем. Пробег с последнего то чуть больше 16тыс, общий пробег в районе 40 тыс сальники и пыльники родные. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 19:30
Сообщение
#62
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
камешек,или другой абразив застрял.
масло не гнало? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 19:38
Сообщение
#63
|
|
 Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(chestar700 @ 20.2.2014, 20:30) камешек,или другой абразив застрял. масло не гнало? +1. Скорее всего застряло что-то в сальнике (или пыльнике, вечно я их путаю). Самое обидное что это почти 100% смертный приговор перу... 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 19:45
Сообщение
#64
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 245 Регистрация: 3.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Самара Мотоцикл: GASGAS EC200 Репутация: 13
|
Цитата(alistair @ 20.2.2014, 16:38) +1. Скорее всего застряло что-то в сальнике (или пыльнике, вечно я их путаю). Самое обидное что это почти 100% смертный приговор перу... Вот для этого и нужны целые (не порванные) гофры. Знакомый снял гофры (порвались) , 2 недели и вилка потекла. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 19:46
Сообщение
#65
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19
|
Цитата(chestar700 @ 20.2.2014, 18:30) камешек,или другой абразив застрял. масло не гнало? Я тоже так подумал что могло попасть что под гофру. Заметных протечек небыло. При разборке перо было сухим (активно катал на выходных) Вынял пружину, слил масло, промыл, вытянул до упора, картонкой почистил под пыльником ничего не нашел. Гофры целые, родные. Может ли это быть признаком износа фрикционных втулок? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 19:52
Сообщение
#66
|
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(krom @ 20.2.2014, 20:46) Я тоже так подумал что могло попасть что под гофру. Заметных протечек небыло. При разборке перо было сухим (активно катал на выходных) Вынял пружину, слил масло, промыл, вытянул до упора, картонкой почистил под пыльником ничего не нашел. Гофры целые, родные. Может ли это быть признаком износа фрикционных втулок? А люфта нет? Чтобы такой износ от башинга появился, в нем тоже должно что-то застрять. С трудом себе такое представляю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 19:58
Сообщение
#67
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19
|
Цитата(alistair @ 20.2.2014, 18:52) А люфта нет? Чтобы такой износ от башинга появился, в нем тоже должно что-то застрять. С трудом себе такое представляю. Люфта не заметил. Значит скорее всего застряло нечто в какой-то момент. Попробую заполировать немного и поезжу пару сотен км, потом опять проверю что к чему. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 19:59
Сообщение
#68
|
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(krom @ 20.2.2014, 20:58) Люфта не заметил. Значит скорее всего застряло нечто в какой-то момент. Попробую заполировать немного и поезжу пару сотен км, потом опять проверю что к чему. Можно полностью вытащить ногу из штанины и попробовать посмотреть/пощупать башинг... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 20:04
Сообщение
#69
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
втулки дают царапки легкие в нагруженной части сегмента пера(вернее совсем отсутствие втулок).
порванные гофры-ни о чем не говорят,многие моты без гофр отлично с завода катают. если не бежало,на свой страх,замазать-полирнуть *пластичной сваркой*,штоки гидравлики лечили на спецтехнике(пока работают). -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 20:10
Сообщение
#70
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19
|
Цитата(chestar700 @ 20.2.2014, 19:04) втулки дают царапки легкие в нагруженной части сегмента пера(вернее совсем отсутствие втулок). порванные гофры-ни о чем не говорят,многие моты без гофр отлично с завода катают. если не бежало,на свой страх,замазать-полирнуть *пластичной сваркой*,штоки гидравлики лечили на спецтехнике(пока работают). Помозгую, спасибо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 20:14
Сообщение
#71
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
Цитата(krom @ 20.2.2014, 22:58) Люфта не заметил. его рукой не почуешь,разборка только. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 20:21
Сообщение
#72
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19
|
Цитата(chestar700 @ 20.2.2014, 19:14) его рукой не почуешь,разборка только. А что покажет разборка? То что бушинки повреждены\ изношены? Я так понимаю - если разбирать, то крайне желательно поставить новые сальники и пыльники. Я просто полностью вилку еще не разбирал, картридж вынимал, а вот ногу нет, потому и спрашиваю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 20:37
Сообщение
#73
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
сальник-пыльник сезонно меняю с маслом(привычка на мотах). ежели у тебя косяк,почему не посмотреть с пристрастием?
или у вас тепло уже,свербит? 
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 20:51
Сообщение
#74
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 315 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 19
|
Цитата(chestar700 @ 20.2.2014, 19:37) сальник-пыльник сезонно меняю с маслом(привычка на мотах). ежели у тебя косяк,почему не посмотреть с пристрастием? или у вас тепло уже,свербит? Щас на моте можно много хорошего сделать, а я в воскресеьне дурак разобрал. Да и с финансами траблы. Наверное выйму ноги, посмотрю что там. Как оценить износ бушингов? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.2.2014, 22:00
Сообщение
#75
|
|
 мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63
|
Цитата(chestar700 @ 20.2.2014, 21:14) его рукой не почуешь,разборка только. почувствуешь. если на вывешенном переде за конец пера покачать -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:31 |