Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Новый Видеоотчет по тормозам и проводке, Жду коментов
Imperiaus
сообщение 28.4.2014, 17:40
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 23.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda xr



Репутация:   8  


Вот собственно обещанное видео, правда сюда не вошло то что изначально задумывалось. Но в будущем будет и остальное! Наслождайтесь)
https://www.youtube.com/watch?v=1jhITp2N0Q4


--------------------
Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 28.4.2014, 18:15
Сообщение #2


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2649
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   35  


Один вопросик есть - хотелось бы увидеть крепление защиты цепи снизу и со стороны колеса, если это возможно...


--------------------
Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Imperiaus
сообщение 28.4.2014, 19:00
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 23.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda xr



Репутация:   8  


А поточнее, я просто не понял. Как напишите сразу сделаю фото)


--------------------
Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 28.4.2014, 19:18
Сообщение #4


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2649
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   35  


Вот эта деталька
Прикрепленное изображение
Интересно крепление снизу (или со стороны колеса) - к чему и как крепиться та часть которая возле колеса проходит...


--------------------
Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Honda®
сообщение 28.4.2014, 20:35
Сообщение #5


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 20.4.2014
Вставить ник Цитата Из: НИНО
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Со стороны колеса вроде ни к чему не крепится. Все её крепление на двух болтах к маятнику. Я эту защиту цепи вообще снял, т.к. у меня её зажевало шипастым колесом. Да вроде и толку от этой защиты нет никакого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 28.4.2014, 20:42
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Цитата(Di_2 @ 28.4.2014, 19:18) *
Вот эта деталька

Интересно крепление снизу (или со стороны колеса) - к чему и как крепиться та часть которая возле колеса проходит...

Болтается как говно в проруби...

Автор, можно будет в будущем подробное фото защиты супорта заднего ? Хотелось бы сделать сей девайс.....


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
=AT=
сообщение 28.4.2014, 20:54
Сообщение #7


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1248
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: БАДЖА!



Репутация:   23  


Цитата(Wolakolak @ 28.4.2014, 20:42) *
Болтается как говно в проруби...

Ниче подобного, на пластиковой детали есть разрез, он вставляется в пластинку, которая прикреплена к маятнику.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 28.4.2014, 20:54
Сообщение #8


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2649
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   35  


Цитата(Wolakolak @ 28.4.2014, 23:42) *
Болтается как говно в проруби...

А что тогда за проушина в пластике?

Цитата(Wolakolak @ 28.4.2014, 23:42) *
Автор, можно будет в будущем подробное фото защиты супорта заднего ? Хотелось бы сделать сей девайс.....

Так оно же стандартное...
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...r-brake-caliper




--------------------
Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Imperiaus
сообщение 29.4.2014, 7:45
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 23.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda xr



Репутация:   8  


У меня там отломано все, так как было сорвано крепление и защиту зажевало в колесо.... в итоге приварил крепежку так, чтобы она под наклоном держала защиту с таким условием чтобы не доставала до колеса....


--------------------
Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Чистый
сообщение 29.4.2014, 8:39
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Honda xr 250 Baja



Репутация:   7  


Самое главное и самое важное.После замены колодок будь то машина или мотоцикл,нужно поршня сразу,что бы не забыть подвести к торм.диску путем неоднократного нажатия на тормозную лапку.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 29.4.2014, 8:41
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Цитата(=AT= @ 28.4.2014, 20:54) *
Ниче подобного, на пластиковой детали есть разрез, он вставляется в пластинку, которая прикреплена к маятнику.


у меня отломано ухо это.

Цитата(Di_2 @ 28.4.2014, 20:54) *
А что тогда за проушина в пластике?



Так оно же стандартное...
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...r-brake-caliper





--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 29.4.2014, 14:11
Сообщение #12


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2649
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   35  


Всем спасибо за ответы!


--------------------
Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 29.4.2014, 21:47
Сообщение #13


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(Чистый @ 29.4.2014, 9:39) *
Самое главное и самое важное.После замены колодок будь то машина или мотоцикл,нужно поршня сразу,что бы не забыть подвести к торм.диску путем неоднократного нажатия на тормозную лапку.

Вообще то перед началом поездки, необходимо производить осмотр мотоцикла, проверять работу тормозов, электрических приборов, органов управления, визуальный осмотр крепежа, уровень масла и состояние воздушного фильтра и колёс...


Зы: а вообще видео забавное по стилистике - во первых нигде вокруг не видно мануала... Во вторых фразы достойные раздела юмор: "я не знаю как это делать правильно, но счас я вам расскажу", " не знаю как эта хрень называется", " я вот это ещё не пробовал" B-)


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
krom
сообщение 29.4.2014, 23:05
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 315
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Україна, Київ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   19  


Цитата(i-denis @ 29.4.2014, 20:47) *
Зы: а вообще видео забавное по стилистике - во первых нигде вокруг не видно мануала... Во вторых фразы достойные раздела юмор: "я не знаю как это делать правильно, но счас я вам расскажу", " не знаю как эта хрень называется", " я вот это ещё не пробовал" B-)

Согласись - смотреть это забавнее чем изучать мануал.
Потом в разделе продаж будет объява- "продам...... полное ТО, все обслужено, состояние идеал....." сочувствую следующему владельцу.

P.S. (момент затяжки гайки впуска- 24 нм, выпуска 26 нм; а горемычные обломаные пробки по 15 нм центральное отверстие 8нм, контрольное отверсти вмт 10... и так далее, ну а про смазать оринги маслом при монатже - история умалчивает)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 29.4.2014, 23:22
Сообщение #15


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Забавнее для меня наверно :-) для неофита акцент должен быть на "правильно" и "своевременно".

Зы: джебеля в Киеве ещё не мобилизует в нац. Гвардию? :-[


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Imperiaus
сообщение 30.4.2014, 6:21
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 23.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda xr



Репутация:   8  


Да да умалчивает smile.gif так как не все что хотел сказать, есть в моих отчетах. По этому и надо чтобы остальные, тут в форуме, написали и моих недочетах и поправили меня. Так как следующий кто полезет будет иметь полный спектр понимания его грядущего общения с мотом)
В саою очередь прошу сделать отчет по регулировке карба... мне это сейчас очень нужно...


--------------------
Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 30.4.2014, 9:03
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Цитата(Imperiaus @ 30.4.2014, 6:21) *
Да да умалчивает smile.gif так как не все что хотел сказать, есть в моих отчетах. По этому и надо чтобы остальные, тут в форуме, написали и моих недочетах и поправили меня. Так как следующий кто полезет будет иметь полный спектр понимания его грядущего общения с мотом)
В саою очередь прошу сделать отчет по регулировке карба... мне это сейчас очень нужно...

xrovod.ucoz.com Тутачки в разделе карбов есть фул отчет о разборке и настройке


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Maksss
сообщение 30.4.2014, 20:40
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 27.12.2013
Вставить ник Цитата Из: Самара
Мотоцикл: XR250>Велосипед



Репутация:   3  


45-ая секунда видео. Сколько стоит такой набор ключей?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 30.4.2014, 20:54
Сообщение #19


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2649
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   35  


Цитата(Maksss @ 30.4.2014, 23:40) *
Сколько стоит такой набор ключей?

На такой набор и денег не жалко должно быть smile.gif



--------------------
Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 1.5.2014, 20:58
Сообщение #20


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(Imperiaus @ 30.4.2014, 7:21) *
Да да умалчивает smile.gif так как не все что хотел сказать, есть в моих отчетах. По этому и надо чтобы остальные, тут в форуме, написали и моих недочетах и поправили меня. Так как следующий кто полезет будет иметь полный спектр понимания его грядущего общения с мотом)
В саою очередь прошу сделать отчет по регулировке карба... мне это сейчас очень нужно...

Полный спектр понимания даёт сервис мануал, благодаря тому что в нем нет .... "Я думаю, мне кажется, тут я не знаю..." и тд.
Достаточно его просто вдумчиво прочитать, понимая что ты хочешь сделать и пытаясь понять как оно работает.
А подобное видео имхо не способствует процессу понимания, это эрзац продукт нацеленный на то что бы по быстрому показать че куда сунуть.

Зы: не... Я не против, но.... Хотите понимать как устроен и работает мотоцикл - читайте книжки.... Или хотя бы смотрите видео от тех людей, которые эти книжки прочитали, и снимайте видео, прочитав книжки


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Artyom_25
сообщение 3.5.2014, 0:49
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 349
Регистрация: 25.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: XR250-2



Репутация:   0  


Зато, посмотрев это видео, видишь к чему приведет желание полезть в мотак, не прочитав мануал и думая, а я запомню как было, когда откручивать буду..а больше всего удивило как можно сорвать крышки регулировки клапанов...что там затягивать то, резинки менять надо, а не прижимать сопливую щель металлом(если сухо, то вообще отлично)..
PS..автор так просто берет и лезет в мот, без должных резинок, которые могут повредиться, болтов и тп. будто опыт офигенный, либо отношение к технике, что мот 3 копейки стоит..тут в свой как-то сыкотно без бумажки лезть(новичок в освоении мота) и всяких прокладок, резинок
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Imperiaus
сообщение 3.5.2014, 5:42
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 23.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda xr



Репутация:   8  


Набор ключей мне обошелся в 9800 руб. https://www.220-volt.ru/catalog-432145/ Резиночки у меня были запасные, так что если требуется замена, она была бы произведена. Мануал
Читал если только лезть глубоко в двиг. И что там не по книжке пошло? Что то открутил задом наперед?)

По поводу лезть без запасных шпилек и прочего, ну, будешь в моей ситуации поймешь.... Так как лез в не рабочий мот, а разница, что так стоит, что стоит и ждет запчастей нет, мое ИМХО. зато заранее посмотрев можно еще что то заказать пока разбираешь.

Да и хотелось, в принципе как и просилось... Что бы вы не меня обсуждали а конструктивно сделали дополнения....Спасибо за понимание)


--------------------
Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Artyom_25
сообщение 3.5.2014, 6:08
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 349
Регистрация: 25.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: XR250-2



Репутация:   0  


Да я в общем про себя говорил, что осторожничаю..бережно к вещам отношусь, а тут такое халатное отношение, что "пофиг, новое куплю"..а по поводу конструктивных комментариев, много сказано.. после проделанной работы залезь в мануал и сравни что делалось не так..а в таком ключе видео потянет, чтобы смотреть как выглядят внутренности в живую, и каким путем достигается показ- проблемы оператора...
Просто видео было бы намного КРУЧЕ если действия выполнялись ПОПУНКТНО как написано в мануале..вот это пособие для начинающих..и это не критика, а просьба..так правильнее будет и труд не напрасен
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Imperiaus
сообщение 3.5.2014, 6:13
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 23.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda xr



Репутация:   8  


Цитата(Artyom_25 @ 3.5.2014, 3:08) *
Да я в общем про себя говорил, что осторожничаю..бережно к вещам отношусь, а тут такое халатное отношение, что "пофиг, новое куплю"..а по поводу конструктивных комментариев, много сказано.. после проделанной работы залезь в мануал и сравни что делалось не так..а в таком ключе видео потянет, чтобы смотреть как выглядят внутренности в живую, и каким путем достигается показ- проблемы оператора...
Просто видео было бы намного КРУЧЕ если действия выполнялись ПОПУНКТНО как написано в мануале..вот это пособие для начинающих..и это не критика, а просьба..так правильнее будет и труд не напрасен

Спасибо) ну а видео как мог, так и сделал..... уж простите меня за мои ошибки)) Была идея переделать видео после дополнений ребят. Но уже не решился в новь лезть туда. Решил, что пусть выглядит как образ, и уже при разборке люди будут знать что и как) и что там есть)) Ну думаю они прочитают сначало все то что тут написано, а потом уже полезут smile.gif


--------------------
Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 3.5.2014, 10:33
Сообщение #25


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(Artyom_25 @ 3.5.2014, 1:49) *
Зато, посмотрев это видео, видишь к чему приведет желание полезть в мотак, не прочитав мануал и думая, а я запомню как было, когда откручивать буду..а больше всего удивило как можно сорвать крышки регулировки клапанов...что там затягивать то, резинки менять надо, а не прижимать сопливую щель металлом(если сухо, то вообще отлично)..
PS..автор так просто берет и лезет в мот, без должных резинок, которые могут повредиться, болтов и тп. будто опыт офигенный, либо отношение к технике, что мот 3 копейки стоит..тут в свой как-то сыкотно без бумажки лезть(новичок в освоении мота) и всяких прокладок, резинок


Ну, автор видимо не понимает, что крышки клапанов из люминия с такой формой гайки, нужно откручивать накидным ключом или головкой, а никак не рожковым. Так же он не понимает, что резинки нужно смачивать маслом, они меньше прилипают потом. Более того, для него остаётся загадкой усилие затяжки данных элементов.

Цитата(Imperiaus @ 3.5.2014, 6:42) *
Мануал Читал если только лезть глубоко в двиг. И что там не по книжке пошло? Что то открутил задом наперед?)



Да и хотелось, в принципе как и просилось... Что бы вы не меня обсуждали а конструктивно сделали дополнения....Спасибо за понимание)


Так ты слазь в мануал, глядишь и сам поймешь, что не так... Заодно может не придётся использовать обороты "не знаю как эта хрень называется". Ну и не исключено, что удивишься узнав, что задний суппорта снимается при снятии колёса, а передний крепиться болтами с фиксатором резьбы, и что у каждого болта есть нормированное усилие затяжки и много другого полезного...


Зы: подпись забавная.... А собсно кто ноет то? Я пока вижу только одного просящего, его в мануал шлют, а он упорно отказывается...


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 5.6.2024, 9:58