Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Муки выбора
Felix
сообщение 23.11.2009, 23:17
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 13.11.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Дмитров
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   0  


Уважаемые жители сайта мучаюсь в выборе эндурика для выходных покатушек cry Очень нравится Yamaha WR 250 и Djebel 250 и не могу я ни как определиться что взять. В djebel нравится то что он более функционален большой бак, огромная фара и его можно поставить на учет в ГИБДД, и в тоже время купив его нужно поменять хотя бы звезды чтобы он встал на заднее колесо.
Ямаха это с моей точки зрения более спортивный и злой мот, он мощней, ну не знаю как там насчет надежности. с другой стороны редкие экземпляры попадаются даже со спидометром практически у всех стоят счетчики моточасов. И довольно трудно сейчас найти с нормальным ПТС, они все больше не для дорог обшего пользования.
Ну может всетаки вы сговорите меня на Djebel, а? wacko
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 23.11.2009, 23:25
Сообщение #2


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23045
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Посоветовать можно только зная, какие именно покатушки планируются, и какова физическая форма и опыт покатушечника. Цены на аппараты неспоставимы вообще - в одинаковом состоянии разница в цене два раза. Странно, как можно их сравнивать в таком случае. Если продается дешевый WR, то он запросто может потребовтаь вложения под сотню. И WR лучше сразу 450F.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 23.11.2009, 23:59
Сообщение #3


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Конечно, Джебель! А что ты здесь хочешь услышать? Совершенно разные мопеды, причём в разных категориях, не только в ценовых, но и в функциональных. Как быть D) ?


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 24.11.2009, 0:31
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 581
Регистрация: 31.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Пензенская область
Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid



Репутация:   3  


А какой WR 250 ? Есть направления F , R и Х. И ни один из них не находятся в нише которую занимает Джебель. Ну может R поближе чем остальные! То есть это не конкуренты одной группы.
Определись для чего аппарат нужен, а потом выбирать будешь! А если уж в сердце запало тогда вообще зачем кого то слушать? Выбор мотоцикла процесс скорее интимный чем трезвый расчет! (с) wink
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 24.11.2009, 0:34
Сообщение #5


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23045
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Просто WR это всегда WR-F. Новые модели с другими буковками неадекватны по параметрам.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 24.11.2009, 0:44
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 581
Регистрация: 31.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Пензенская область
Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid



Репутация:   3  


Quote (Huandi)
Просто WR это всегда WR-F.

В большинстве случаев да! Но у нас на сайте кто то уже поменял ТТ-R на WR-R и насколько я помню по мотору у него не было восторженных отзывов. smile Про остальные ТТХ даже не помню что писали! shy

Вот! Нашел! Если будет интересно!
http://greywolf.ru/index.p....id=6948

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Felix
сообщение 24.11.2009, 9:21
Сообщение #7


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 13.11.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Дмитров
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   0  


Хотел WR250F. Я понимаю что аппараты совершенно разные, но есть вариант купить WR от 2005г. и до 130000руб. Djebel этого же года стоит примерно столькоже. Стаж вождения эндуро у меня всего год на Kawasaki KSR 80. Слабоват он для меня стал, захотелось чего то большей кубатуры. А нужен он для покатушек по карьерам, лесам, полям и т.д.
Тут на выходных катался и встретил парня на DR-250, очень понравилось как он дубасил по карьерам на нем, подскажите велика ли разница между DR-250 и Djebel-250, я так понимаю движки у них одинаковые?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ilia1000
сообщение 24.11.2009, 10:37
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 24.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: EXC 350-F 13г.
XR250R-2 04г.



Репутация:   13  


Djebel 2005г. думаю всетаки подороже будет,если техническое состояние будет хорошее! Тут все индивидуально в принципе,можно разные варианты найти если не спешить конечьно!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 24.11.2009, 10:39
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Да конечно бери фыерку, зачем тебе нужен дохлый джебел? Только бери 450 с прямотоком и тюненым карбом, чтобы быть первым пацаном на районе. Имхо если и сравнивать то нужно смотреть между американским дрз и вр. А сравнивать джебел с вркой глупо, джебел это турист, которого на заднее колесо вжизни не поставить(км так не проедешь) а врка только на заднем и ездит;)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Xazret
сообщение 24.11.2009, 10:53
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Регистрация: 28.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R



Репутация:   3  


ВРки более спортивны. В них акцент смещен на результат в гонках, а не на надежность. Если не планируешь дальние путешествия и не сильно стеснен в деньгах на сервис, то бери ВРку и не парься (можно найти с ПТС). Я бы не взял! Думаю в твоем случае стоит обратить внимание на ДРЗ400! Это как раз нечто среднее, то есть у него более мощный двигатель и подвески, но правда немного больший вес чем Джебела.
А еще лучше взять ТДМ900 на каждый день и Индурную 250 для души!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Felix
сообщение 24.11.2009, 11:09
Сообщение #11


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 13.11.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Дмитров
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   0  


Ребят не смейтесь, мне не надо километр на заднем колесе ехать biggrin И WR450 для меня сейчас очень мощный, убиться на нем плевое дело.
Ездить планирую далеко и долго. Два мота мне не нужно, хочется один на все случаи жизни!!!
Почитав сайт стал ближе склоняться к Djebel, думаю пересаживаться надо постепенно увеличивая кубатуру, а то сразу с мопеда да на ВР, голову сломаю cry
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dorfor
сообщение 24.11.2009, 12:33
Сообщение #12


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 30.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Versys



Репутация:   0  


А я голосую за дрз-400, сравниваю правда со своим рейдом. Дрз клёвый мотик и в говна залезет и по городу на нем чума гонять, надо тока 2 комплекта колес иметь, мне очень понравилось когда махнулись с девушкой на часик и вместе погоняли по москве.


--------------------
=Счастье-возможность ехать на любимом коне на встречу заходящему солнцу, наслаждаясь красотой дороги=
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 24.11.2009, 13:40
Сообщение #13


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23045
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Quote (Xazret)
Думаю в твоем случае стоит обратить внимание на ДРЗ400! Это как раз нечто среднее, то есть у него более мощный двигатель и подвески, но правда немного больший вес чем Джебела.

У WR вес заметно (по эндурным понятиям) меньше Джебела, а у ДРЗ400 значительно больше. WR часто берут просто из-за массы, не обращая внимания на мотор. Какой уж тут ДРЗ400?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Felix
сообщение 24.11.2009, 14:01
Сообщение #14


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 13.11.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Дмитров
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   0  


Не ребят ДРЗ400 вообще не рассматриватся, он очень тяжелый)))
Двигатели на ДР-250 и Дюбель-250 одинаковые?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 24.11.2009, 14:05
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Дрз 400 разные бывают: дрз 400 - самая мощная и легкая модель(возможно даже составить конкуренцию врэ), дрз 400с - самая дохлая и тежелая версия, и дрз 400е что-то среднее между двумя, выше перечисленными
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 24.11.2009, 14:25
Сообщение #16


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23045
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Quote (Felix)
Двигатели на ДР-250 и Дюбель-250 одинаковые?

Все одинаковое, кроме бака и фары (если одного модельного ряда).

Quote (VINSON)
Дрз 400 разные бывают

Кроме версии S (и мотарда SM) все прочие найти крайне затруднительно.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.11.2009, 14:41
Сообщение #17


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52943
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (Felix)
Ездить планирую далеко и долго. Два мота мне не нужно, хочется один на все случаи жизни!!!

Именно из этих соображений взял 2 года назад Джебел. Не разочаровался ни разу и менять на что-то другое не собираюсь. WR за 130 тыров... Да, видимо, в него требуется вложить ещё сотню, раз так дёшево продают.
ДРЗ-400 - неплохой мот, но у "спортивных" вариантов ресурс не намного больше WR, а S-ка тяжёлая. К тому же это чистый дуал-спорт, для "далеко и долго" надо дорабатывать с приличным вложением денег.
Моё мнение - Джебел. А когда вкатаешься достаточно (сезон-два), можно думать о следующем. Или не думать smile


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Xazret
сообщение 24.11.2009, 14:44
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Регистрация: 28.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R



Репутация:   3  


ДРЗ400 в заряженных версиях имеет те же проблемы что и ВР, то есть является спортивной машиной, а не универсальным Индуро (мое понимание данного вопроса).
Уже обсуждалось, что нет мотоцикла на все случаи жизни!
Кстати рад за автора, по правильному пути идет. Возьмет сейчас Джебела и будет ему весь следующий сезон счастье. Просто сейчас один мой хороший друг тоже решил взять первый мот и начал смотреть на спорты. Пока удалось его спустить на спор-турист или типо того. Ну не могу втолковать человеку что начинать лучше с индуро (правда начав с индуро обычно им и заканчиваешь smile
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
metsnab
сообщение 24.11.2009, 15:08
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 30.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Дубна, Электросталь
Мотоцикл: DjeBel 250XC, '97



Репутация:   1  


Quote (Xazret)
правда начав с индуро обычно им и заканчиваешь

надеюсь в хорошем смысле?...а то этот случай как раз про меня (про первый мот всмысле)


--------------------
"It's not about how fast you can go,
it's about how slow you can go...and still win the race"RedBull©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Xazret
сообщение 24.11.2009, 15:20
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Регистрация: 28.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R



Репутация:   3  


Quote (metsnab)
надеюсь в хорошем смысле?...а то этот случай как раз про меня (про первый мот всмысле)

Конечно в хорошем. После индуро обычно другие мотоциклы воспринимаются как мотоциклы с ограниченными способностями (но и со своими плюсами конечно).. Но вообще, каждому свое: «кому то поп, а кому то попова дочка»! Считаю индуро куда безопаснее (особенно при отсутствии опыта) чем например «спорт». Да и паденья не вызывают такого количества поломок, как у ездока, так и мотоцикла.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.11.2009, 15:46
Сообщение #21


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52943
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Поломки ездока минимизируются экипом. И голову иногда включать не грех.
Про ограничение возможностей - это полностью верно. Свой алтайский вояж я в принципе не смог бы совершить на чём-то, кроме лёгкого эндуро. Слишком противоречивые задачи решались.
Так что думаем сами, кому что надо.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Felix
сообщение 24.11.2009, 21:40
Сообщение #22


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 13.11.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Дмитров
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   0  


На счет цены WR, это мот моего знакомого который занимается эндуро\кроссом и паралельно гоняет технику из Владика поэтому такая цена.
А может в Дмитрове что в московской области бывает кто? Чтобы так сказать во всей красе увидеть Djebel в деле. Или я бы сам подъехал куда нить, уж очень хочется посмотреть, пощупать, посидеть biggrin
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.11.2009, 22:08
Сообщение #23


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52943
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (Felix)
На счет цены WR, это мот моего знакомого который занимается эндуро\кроссом и паралельно гоняет технику из Владика поэтому такая цена.

И всё же - дорого в обслуживании и никуда далеко не уедешь. Чисто гонять.

Москвичей джебеловодов достаточно, ищи возможности smile



--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 25.11.2009, 7:29
Сообщение #24


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4647
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Quote (Felix)
А может в Дмитрове что в московской области бывает кто?

Ну, судя по географии, я могу пригодиться. Войковская, однако. Возможно, эти выходные.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Felix
сообщение 25.11.2009, 13:26
Сообщение #25


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 13.11.2009
Вставить ник Цитата Из: г. Дмитров
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   0  


А случайно никто не продаёт Djebel-250 smile
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 8.5.2024, 5:45