Всё про переднюю вилку, масло, сальники, регулировки и прочее |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Всё про переднюю вилку, масло, сальники, регулировки и прочее |
14.11.2009, 18:45
Сообщение
#51
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Так че, никто не доводил вилку до замены этих колечек скользящих? Я правильно понимаю, что люфтить кроме них нечему?
Сам интересуюсь для статистики. Ибо люфтик маленький пока, и выглядит новым все. Вилку можно было не разбирать. И судя по всему, никто и не разбирает, только меняют масло все. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2009, 20:21
Сообщение
#52
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Вообще вилка у нас весьма надёжная.
Лично я меняю масло и не парюсь. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2009, 22:01
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Московская обл., Подольский р-он Мотоцикл: RMX250S-2 `99 Репутация: 10 |
Прошлой осень засопливилась вилка, зимой с Пармёновым поменяли сальники. Собрали всё как положено. Летом опять засопливило, сейчас течёт. Решили с Виталиком, что пора менять направляющие, уже пришли с МЕГАЗИПА, зимой буду менять.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2009, 22:59
Сообщение
#54
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
denees,
Заказывали в одно перо 2 кольца или 3? Там 2 на зеркальную трубу и 1(тоненькое) стоит на внутреннем картридже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2009, 23:13
Сообщение
#55
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Московская обл., Подольский р-он Мотоцикл: RMX250S-2 `99 Репутация: 10 |
http://img.partscat.ru/500/e3458a04f5d9d6386403366158a5d45c.png
Заказывал №11 и №13, по позиции на перо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2009, 23:19
Сообщение
#56
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Странно, что не №5
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2009, 23:21
Сообщение
#57
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (Leksey) 1(тоненькое) стоит на внутреннем картридже. эээ... я правильно понял, картридж, который сидит на трубчатом штоке (на второй конец которого накручивается пробка пера), такая круглая штука с дырками и тарелочками? и по наруже картриджа тоненькое кольцо, коим он трется об цилиндр (трубу, которая внизу прикручивается к люминевому стакану злополучным болтом на 19)? если правильно, то замена этого кольца люфт не уберет, оно не ради отсутствия люфта, его главная задача, чтоб основной поток масла пер через дырочки/тарелочки, а не через щель, между картриджем и цилиндром. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2009, 23:22
Сообщение
#58
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
veyngold,
да-да, и я про то же Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.11.2009, 23:58
Сообщение
#59
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Московская обл., Подольский р-он Мотоцикл: RMX250S-2 `99 Репутация: 10 |
Да, №5 и №11.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.11.2009, 23:38
Сообщение
#60
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Вилку перебрал, криминала не нашел. Сфоткал для первооткрывателей.
Чтоб выкрутить нижний болт с регулятором, изготовил такой инструмент из трубки (просто чудом оказалась идеально-подходящая под рукой): Такой трубкой необходимо удерживать от проворачивания внутренность. Внутренность имеет на вершине аллюминиевую детальку с 4-мя наклонными сквозными дырочками (с фонариком заглянуть - видно), за которые и прихватывается инструментом. Инструмент изготавливайте потщательнее (посмотреть бы на фирменный). Все углы пошкурите, чтоб аллюминий не соскабивать, и удерживать надежно. Вот болт-корпус регулятора и его нутря: Вот направляющие антифрикционные колечки (одно надето на канавку на нижнем конце зеркальной трубы, другое держится в устье колбы пера) с сальником и шайбой с зеркальной трубы: Насчет потянуть за трубу (из мануала) - не знаааааю. Мне пришлось выдергивать с резкими ударами. Сальник, вроде, так держит. Вот просто устье колбы: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2009, 21:15
Сообщение
#61
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1982 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
А у Djebel 200 в вилку сколько масла лить, кто знает? Хочу масло поменять, хз что там щас залито. Заодно и пыльники новые поставить
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2009, 21:26
Сообщение
#62
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Ты форум читал? По 200-кам он небольшой...
ЗДЕСЬ это упоминали. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2009, 23:58
Сообщение
#63
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1982 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Просто забил в поиск "замена масла в вилке"... спасиба!
P.S. Ступил, исправлюсь -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2010, 10:58
Сообщение
#64
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XRV RD07, WR400, XR400, Днепр МВ-650, Урал-Самодел Репутация: 7 |
Quote другое держится в устье колбы пера Кто разбирал вилку до конца, как ставили этот слайдер? мне пока кроме трубы соответсвующего диаметра и длинны ничего в голову не приходит....может кто подскажет чего хитрое? Добавлено (27.03.2010, 10:58) Leksey, будь другом, смеряй диаметр трубки, а еще лучше если не сложно накидай эскизик, а? ( той что держать дампер род) -------------------- Разберу любой мотоцикл....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2010, 18:45
Сообщение
#65
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Sakhalin, Ок, к ночи будет.
Кстати, про канализацию - так и делал Просто вопроса не понял, про че ты спрашивал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2010, 22:54
Сообщение
#66
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Ну фотку этой трубы там видно выше, а размеры снял, привожу рисунок. Сразу говорю - это то, что я абсолютно наобум выточил из совершенно случайно подвернувшейся трубочки. Насколько это близко к мануальному инструменту, я не знаю. Советую лишь сгладить напильничком и шкурочкой края этих зацепчиков, потому что деталь вилки сделана из люминя, и она будет царапаться.
Длину трубки можно взять побольше. И удерживать это все, откручивая гайку, весьма трудно. Приходилось корячиться, придумывать упоры, давить весом тела)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2010, 0:24
Сообщение
#67
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XRV RD07, WR400, XR400, Днепр МВ-650, Урал-Самодел Репутация: 7 |
Спасибо большое. Сегодня поеду закажу))) Кстати ты когда ломы на место установил с новыми слайдерами они относительно стакана ощутимо болтались? У меня такое впечатление что со старыми слайдерами болталось меньше чем с новыми...Фиг поймешь короче...
-------------------- Разберу любой мотоцикл....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2010, 4:53
Сообщение
#68
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Ниче не менял. Все живое было. Разбирал из-за каких-то мнимых звуков, и так, из интереса.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2010, 6:51
Сообщение
#69
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
залил В вилку 10 ку и стало очень жестко
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2010, 7:23
Сообщение
#70
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Аналогично. Поэтому прошлый сезон отъездил с 5W и очень хорошо себя чувствовал.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2010, 10:53
Сообщение
#71
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3123 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
Лёха,нам монстрикам 7,5W (по мотюлю)самое то, и ещё возьми у меня подкладочки-пружинки подожмёшь в перьях.
-------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2010, 13:08
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XRV RD07, WR400, XR400, Днепр МВ-650, Урал-Самодел Репутация: 7 |
mentos, опять внес смуту в мои ряды....взял 10ку мотуля...теперь думаю...до этого было родное заводское....думал по ухабам ездить пожестче надо....а 7.5 я даже в продаже не видел...
-------------------- Разберу любой мотоцикл....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2010, 13:15
Сообщение
#73
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23119 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Sakhalin, смешай 10-ку и 5-ку и всё.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2010, 13:15
Сообщение
#74
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Можно взять ещё 5W и смешать, вот тебе и 7,5 образуется. А менять всё равно при активной эксплуатации лучше раз в сезон. Я последний раз такую мутную жижу вылил... А заливал вполне такое приличное
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2010, 13:49
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 784 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XRV RD07, WR400, XR400, Днепр МВ-650, Урал-Самодел Репутация: 7 |
Да как вариант...просто для первого раза смешивать ничего не хотел...у меня и десятка то одна банка- последнюю взял... возьму завтра еще пятерку мешать буду)))
-------------------- Разберу любой мотоцикл....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:18 |