Долгий запуск на холодную Wr450f |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Долгий запуск на холодную Wr450f |
16.9.2022, 20:24
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.9.2022 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Yamaha wr450f Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0 |
Всем привет!
Так судьба сложилась что пересел с Raid на WR450 2014 (инжектор) и есть ряд моментов которые печалят меня. Суть в том, что на холодную даже с подсосом стартер долго крутит и даже не схватывает, порой доходит до 3 минут маслания. Я уже и клапана и цепь смотрел, форсунку чистил с дроселем и бензофильтр мыл, все так же. Электрик знакомый говорит что дело в TPS и его по хорошему стоит менять. Есть идеи куда копать ? Что вообще с этим делать. Пока на фоне старой техники эти новомодные штуки кажется крайне не надежными и честно так и порывает вернуться к карбу с минимум электрики. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.9.2022, 20:53
Сообщение
#2
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5859 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
АХАХАХАХАХАХАХА! Инжектор легко заводится говорили они!
Автор извини. Просто тут такие оды инжектору на форуме были. Если дело в TPS, попробуй отсоединить провод от этого датчика. Должно заработать на каких-то надёжных настройках по идее. Как там состояние свечи, кстати? Искра есть? Состояние цилиндра не известно? Мотор не дымит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.9.2022, 21:08
Сообщение
#3
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.9.2022 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Yamaha wr450f Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0 |
АХАХАХАХАХАХАХА! Инжектор легко заводится говорили они! Автор извини. Просто тут такие оды инжектору на форуме были. Если дело в TPS, попробуй отсоединить провод от этого датчика. Должно заработать на каких-то надёжных настройках по идее. Как там состояние свечи, кстати? Искра есть? Состояние цилиндра не известно? Мотор не дымит? Эти оды я видел и не только тут, но тут наверно нюанс в новом мотоцикле ) А разве без ТПС он работать вообще будет ? Состояние ЦПГ не в курсе , есть мнение что побрякивает поршенек, дыма нет , есть иногда хлопки при сбросе газа. Свечку не менял , состояние хз наверно пойдет, прям криминала я не увидел) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.9.2022, 21:19
Сообщение
#4
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5859 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
http://f4.motogon.ru/fabrika-neordinarnyh-...3-oema-akom/40/
Не у тебя одного такая проблема с вр450. Пока не разобрался с проблемой купи быстрый старт и брызгай чтоб завести холодный и не мучать мотоцикл. Или как турботёма газовый балон))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.9.2022, 22:09
Сообщение
#5
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.9.2022 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Yamaha wr450f Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0 |
http://f4.motogon.ru/fabrika-neordinarnyh-...3-oema-akom/40/ Не у тебя одного такая проблема с вр450. Пока не разобрался с проблемой купи быстрый старт и брызгай чтоб завести холодный и не мучать мотоцикл. Или как турботёма газовый балон))) Видео видел, но там прям ехать не хотел. Тему читал , как в итоге вроде говорят сделать смесь более богатой, хз хз. Кстати, мне тут говорили что вроде как из за тпс надо на подсосе заводить всегда, м.б. это и есть баг с бедной смесью ? Вообще скажу честно, я хз как народ на инжекторах катает, пока для меня это боль которая перечеркивает все его плюсы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.9.2022, 22:27
Сообщение
#6
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5859 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Конечно если подсос есть надо пользоваться им в холодное время года.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.9.2022, 22:38
Сообщение
#7
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.9.2022 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Yamaha wr450f Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0 |
Конечно если подсос есть надо пользоваться им в холодное время года. Сейчас +10 , не то что бы это холодная погода , разве нет ? А выше я говорил про условно теплый мотор. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.9.2022, 22:47
Сообщение
#8
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5859 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Ну тык и у нас +10 и на карбовом ДРЗ мне снова приходится пользоваться обогатителем(подсосом), хотя в +20-30 всё заводилось с полпинка без него.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2022, 0:16
Сообщение
#9
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Инжектор легко заводится говорили они! Как там состояние свечи, кстати? Искра есть? Состояние цилиндра не известно? Мотор не дымит? ты смотри ка, похоже есть еще факторы, которые влияют -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2022, 15:49
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Начни с диагностики. Давление в топливной промерь, замерь компрессию. На кроссовой Каве такое было. Там пока Бенза не наливалось, чтобы хоть какая-то компрессия появилась.
-------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2022, 20:17
Сообщение
#11
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.9.2022 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Yamaha wr450f Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0 |
И так, с всей этой не здоровой движухой только сейчас немного дошли руки до мотоцикла.
По порядку что посмотрели 1 давления в рампе вроде нормальное 2 бенз точно накачивает насос каждую попытку завести 3 свеча с нормальным зазором 4 цепь грм подвытянулась, но мастера говорят норм, как и с клапанами в допуске 5 компрессию без меня вроде как мерили на холодную и вроде как в норме Мне электрик один сказал что вроде как дело в ТПС , мол если пока теплая погода но не жаркая дернуть подсос то с ним стартует всегда без проблем, определенно с ним даже на горячую как правило лучше заводит, но не всегда. Вот видео как в условные +10 - 15 заводит, иногда как на видео а иногда с пол пинка и без подсоса при этом что на холодную что на горячую. https://disk.yandex.ru/i/9ib20xqH2SfglQ В итоге сейчас 0 градусов (гараж холодный стоял так долго) и я завести не смог мотоцикл, не знаю, греть картер что ли ? Свечу прокалить ? Это вообще нормально ? А вот как сейчас https://disk.yandex.ru/i/4G3RcwadBsdumQ Если я верно понял то либо ЦПГ умирает и надо вскрывать бошку либо менять тпс ? Скажем так , я не удивлюсь если цпг устала. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2022, 20:31
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 765 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москвы, СВАО Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001 Репутация: 7 |
диагностика что говорит? Компьютер
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2022, 21:30
Сообщение
#13
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
5 компрессию без меня вроде как мерили на холодную и вроде как в норме Если я верно понял то либо ЦПГ умирает и надо вскрывать бошку либо менять тпс ? Скажем так , я не удивлюсь если цпг устала. как она устала, если есть компрессия? 1 давления в рампе вроде нормальное 5 компрессию без меня вроде как мерили на холодную и вроде как в норме так себе диагностика, если честно. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2022, 21:32
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
как она устала, если есть компрессия? так себе диагностика, если честно. Вроде есть. Вези мотоцикл в нормальный сервис. Пусть при тебе все мерюют. Вообще похоже, что именно в компрессии дело. Зазоры увеличиваются и завести не можешь. Какие зазоры по клапанам? По видео могу сказать одно, тебе надо менять аккумулятор. Она еле крутит. Как с кочерги заводится? -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2022, 21:32
Сообщение
#15
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Свечу прокалить ? для начала заменить. недурно посмотреть форсунку. как льет. Если точно есть компрессия. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2022, 22:58
Сообщение
#16
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.9.2022 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Yamaha wr450f Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0 |
для начала заменить. недурно посмотреть форсунку. как льет. Если точно есть компрессия. Я пишу вроде, потому что делали не при мне. А про компрессию не уверено т.к. потом этот же мастер сказал, что он забыл и надо бы померить еще на горячую. На цпг я грешу только потому что мот поездил нормально до меня и +\- морально к этому я был готов. По акуму такой вопрос комрады, я считал, что если стартер крутит то значит мощности хватает в целом. А вот если стартер не может прокрутить, то уже нет или я не прав ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.9.2022, 11:22
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Я пишу вроде, потому что делали не при мне. А про компрессию не уверено т.к. потом этот же мастер сказал, что он забыл и надо бы померить еще на горячую. На цпг я грешу только потому что мот поездил нормально до меня и +\- морально к этому я был готов. По акуму такой вопрос комрады, я считал, что если стартер крутит то значит мощности хватает в целом. А вот если стартер не может прокрутить, то уже нет или я не прав ? Не прав. Ты с таким подходом стартер себе спалишь. Там должен бодро крутить. А не три оборота и все. С кочерги как заводится? У тебя подход странный. Мотоцикл плохо заводится, скажите почему. Без диагностики мы тебе сказать ничего не сможем. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.9.2022, 12:48
Сообщение
#18
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 76 Регистрация: 1.9.2020 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Yamaha WR250R Репутация: 0 |
Стоит обратить внимание на комментарий про аккумулятор. У меня при сдохшем аккуме высвечивается ошибка, которая в мануале определяется как ошибка питания ECU системы (мозгов). Эта система и за инжектор отвечает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.9.2022, 16:55
Сообщение
#19
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
от автомобильного можно попробовать, коли так
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.9.2022, 18:36
Сообщение
#20
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.9.2022 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Yamaha wr450f Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0 |
Стоит обратить внимание на комментарий про аккумулятор. У меня при сдохшем аккуме высвечивается ошибка, которая в мануале определяется как ошибка питания ECU системы (мозгов). Эта система и за инжектор отвечает. В отличии от R версии сама приборка ошибок не показывает. Тут либо само диагностика по миганию Чека либо спец прибором, но его не у кого нет. Цитата Не прав. Ты с таким подходом стартер себе спалишь. Там должен бодро крутить. А не три оборота и все. С кочерги как заводится? У тебя подход странный. Мотоцикл плохо заводится, скажите почему. Без диагностики мы тебе сказать ничего не сможем. Сейчас с кика не как не стартует, но тут я походу свечу залил и думаю поставить новую, что бы ее исключить совсем. Про акум не знал, посмотрел его у него пусковой ток 60 , а по манулу нужно не менее 100. Попробую заменить свечу и подцепить акум от машины. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2022, 20:00
Сообщение
#21
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.9.2022 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Yamaha wr450f Yamaha TTR250 Raid Репутация: 0 |
Такс, всем спасибо за инфу.
Пока все оказалось достаточно банально касательно текущей заводки, я видимо на слабом акуме перестарался и в хлам залил все бензином. В итоге поменял свечу, прогрел пока не испариться бензин и прикурив от авто с подсосом все завелось весьма бодро. На след. сутки без прогрева так же с подсосом и с кика достаточно легко завел. Вопросы к ТПС все же остаются, мб поменять его и датчик на впуске , пока не решил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2022, 13:46
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Такс, всем спасибо за инфу. Пока все оказалось достаточно банально касательно текущей заводки, я видимо на слабом акуме перестарался и в хлам залил все бензином. В итоге поменял свечу, прогрел пока не испариться бензин и прикурив от авто с подсосом все завелось весьма бодро. На след. сутки без прогрева так же с подсосом и с кика достаточно легко завел. Вопросы к ТПС все же остаются, мб поменять его и датчик на впуске , пока не решил. В чем тогда проблема, если мопед хорошо заводится? -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2022, 7:29
Сообщение
#23
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
вот че пишут на адврайдере.
про другой инжекторный мот. Low battery voltage causes the idle run very lean I was testing and tuning for a while and slowly the battery was getting drained. The bike still started fine and without the AFR meter being hooked up I wouldn't have even been able to tell but as the battery was getting lower the bike started to idle very lean. AFR in the range of 15 - 16. I thought there's something wrong with my setup and debugged the heck out of it. No. It was just bike's battery getting lower. After I charged the battery for a little while the normal operation returned and ECU was again maintaining a normal 14 - 15 AFR. так что, вполне себе причина. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2023, 12:28
Сообщение
#24
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 7.1.2023 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Я где-то вычитал такой порядок заводки инжекторной вр450 на холодную и это помогает. По крайней мере в -5 нормально.
Не включая зажигание вытащить обогатитель, активно кикнуть 4-5 раз. Далее включаю зажигание и со второго кика заводится стабильно. С электростартера на морозе завести почти нереально. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 10:43 |