![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
5 страниц ![]() |
![]() |
![]() |
Название темы | Ответов | Автор | Просмотров | Последнее сообщение | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
139 | mortyr76 | 139552 | |||||
![]() |
1 | Mikhail12 | 16623 | |||||
![]() |
121 | skorp777 | 264040 | |||||
![]() |
12 | rus86 | 11837 | |||||
![]() |
2 | Mikhail12 | 2962 | |||||
![]() |
Суппорт
пылники
|
5 | Mikhail12 | 1672 | ||||
![]() |
40 | Mikhail12 | 6960 | |||||
![]() |
166 | Aleksey | 147255 | |||||
![]() |
0 | Arafei | 1804 | |||||
![]() |
0 | Arafei | 2994 | |||||
![]() |
Подогрев карба Sherpa. Горит предохранитель.
Насколько важен подогрев и ощутимо ли без него в плане динамики и т.п.
|
10 | PavelPirat | 15459 | ||||
![]() |
11 | hedhog | 7521 | |||||
![]() |
5 | pomaxa250 | 5753 | |||||
![]() |
17 | lenstroi | 5264 | |||||
![]() |
поршень c KTM DUKA 200 на шерпу
альтернативная замена поршня при гильзовке цилиндра
|
16 | otradnez | 17143 | ||||
![]() |
Коробка передач
Сломалась КПП
|
6 | pomaxa250 | 2975 | ||||
![]() |
Давит масло из под сальника
течёт масло с вторичного вала
|
14 | pomaxa250 | 16149 | ||||
![]() |
3 | Mikhail12 | 3009 | |||||
![]() |
36 | Alex_GM | 71704 | |||||
![]() |
Подтекает сальник передней вилки
Обнаружил масло на уплотнителе
|
13 | Белый | 25390 | ||||
![]() |
3 | traid | 9781 | |||||
![]() |
1 | Vladimir125 | 3131 | |||||
![]() |
Реле стартера на шерпу
Алиэкспресс
|
0 | chigan | 5061 | ||||
![]() |
Мануал на карбюратор
Mikuni BST34
|
2 | z-vladus | 10334 | ||||
![]() |
Kawasaki Kl250
Стук
|
2 | Mikhail12 | 5524 | ||||
![]() |
4 | destroy43 | 7797 | |||||
![]() |
![]() |
![]() Не заводится после операций с укорачиванием пружинки муфты.
|
24 | awsome | 56232 | |||
![]() |
Задние тормозные колодки
Задние тормозные колодки
|
4 | gnikodimov | 11808 | ||||
![]() |
![]() |
38 | dedlovesalo | 91719 | ||||
![]() |
284 | Fibber | 259374 | |||||
|
||||||||
5 страниц ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 9.6.2024, 0:32 |