Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Нестареющая легенда японского мотопрома
Anderrey
сообщение 25.3.2024, 2:52
Сообщение #1


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3657
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50




Репутация:   35  


Проникся я в общем супер кабами. Продал супер каб кастом 92 года с прошлой темы. В этот раз выбирал придирчиво, по внешке нареканий нет. Менять ничего не надо. Даже резина нормальная, что обычно странно.
По ободам 2008 год, в отличии от прошлой.
Пришлось правда пожертвовать электростартером и 4й передачей, оченно не хватает конечно, но что делать, как раз таки большинство кабов «обычные». Версия кастом на самом деле редкая, отличается пластиком, фарой и еще по мелочам. Кастом - своеобразный ответ конкурентам от сузуки (берди) и ямаха (таунмэйт). У тех сразу 4 передачи, стартер. По итогу тоже редкие получились.
В общем доволен. Причем именно тру карбюратор. На карбюраторные запы и киты на кубатуру не проблема.Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


--------------------
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
GrizLee
сообщение 9.4.2024, 9:37
Сообщение #2


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5624
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Цитата(mikhatt @ 9.4.2024, 7:58) *
А в группе по китайской копии Хонды( Х-Трейл) все ждут инжектор по предзаказу

Люди не имевшие дел с карбюратором боятся его настраивать видимо.
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 8.5.2024, 13:37