 Сальники на вилку Matador QM 200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
12.2.2013, 10:14
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 12.2.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация:  0 
 |
Ребята кто сталкивался подскажите! Возникла небольшая проблема - потекла вилка на моте Matador QM 200. Кто знает подскажите от какой иной технике подходять сальники и какие их размеры, а то я пробывал заказать родные но их нету.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
12.2.2013, 10:31
Сообщение
#2
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Размеры можно измерить, разобрав вилку... Внутренний по диаметру пера.
И по размерам подбирать подходящий. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.2.2013, 21:13
Сообщение
#3
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 12.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Рязань Мотоцикл: Мотоцикл есть. БМ Эндуро. Репутация: 0
|
Цитата(Zib2007 @ 12.2.2013, 8:14)  Ребята кто сталкивался подскажите! Возникла небольшая проблема - потекла вилка на моте Matador QM 200. Кто знает подскажите от какой иной технике подходять сальники и какие их размеры, а то я пробывал заказать родные но их нету. Размер сальника в вилку перевёртыш : 41*54*11. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.2.2013, 19:36
Сообщение
#4
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 12.2.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
Все вилку разобрал сальники поменял. Сальники формы Athena (Италия) размер 35*48*11 Модель:AT P40FORK455135.
НО теперь другай проблема когда выкручивал нижний болт в пере масло вылилось на пол и теперь не знаю точный обьем масла в пере. Если кто знает напишите! Благодорю! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.2.2013, 19:39
Сообщение
#5
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 16.2.2011 Вставить ник Цитата Из: ТОЛЬЯТТИ Мотоцикл: Suzuki DJEBEL200(96г)=>Kawasaki D-TRACKER(01г) Репутация: 2
|
Скорее всего так же,как и в Djebel200
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.2.2013, 9:34
Сообщение
#6
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 12.2.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
Объем масла в каждое перо - 330 мл. Масло поменял, вилочка заработала.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2018, 17:39
Сообщение
#7
|
|||
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3256 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня  Репутация: 42
|
Менял сальники-пыльники вилки. Родной китай показал себя лучше чем Athena. Так как правое перо было с заводским дефектом, то заменили его по гарантии. Заменённое перо сразу потекло. Поместил туда означенный сальник. В прошлом сезоне он хронически мазал перо тонким слоем масла. Левое стало выплёскивать сразу много при температуре ниже 0, а так нормально. Как показала практика - замасленное перо насосало внутрь себя кучу грязи, очень долго вымывал. Ещё в память въелось то, с каким неимоверным трудом я в прошлый раз подручными средствами запихивал обратно направляющее кольцо и сальник. Кроме того деталь куда вставляется сальник не является единым целым с пером, и при запресовке сальника норовила сойти со своей позиции, так как в собранном состоянии она от перемещения удерживается именно сальником и его стопорным кольцом.
В этот раз подошёл более основательно:
Метод канализационных труб и приспособы для удержания чулка себя оправдали настолько, что чуть оргазм от удовольствия не получил. Оба пера были собраны за 30 минут. Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|
|
||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 3:15 |