ЦПГ Suzuki RMX 250. Гильзовка. Поршни. Никасиль |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЦПГ Suzuki RMX 250. Гильзовка. Поршни. Никасиль |
29.1.2013, 19:10
Сообщение
#1
|
|||
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Знаю, что некий крестьянин-вредитель собирается в ближайшее время этим заниматься.
Так что пожалуй начну немного, с вопроса ГДЕ? А он, попозже, опишет все полностью. 1. www.mehanika.ru/faq/engine/ > Suzuki RMX 250ST (двухтактный двигатель) > Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 67x70,8 > > Напишите пожалуйста итоговую стоимость на: > 1 Распрессовка коленвала двухтактного двигателя мотоцикла. Запрессовка с новым шатуном(шатун в наличии есть). Исправлением биений и несоосностей. > 2 Изготовление гильзы для цилиндра. Цилиндр предоставится. > 3 Запрессовка гильзы в цилиндр. > 4 Расточка гильзы > 5 Хонинговка > 6 Вы восстанавливаете никасил? 1. от 3000р 2. от 7000р или заказ готовой 4500р 6. Нет 2. www.inomotor.ru > Suzuki RMX 250ST (двухтактный двигатель) > Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 67x70,8 > > Напишите пожалуйста итоговую стоимость на: > 1 Распрессовка коленвала двухтактного двигателя мотоцикла. Запрессовка с новым шатуном(шатун в наличии есть). Исправлением биений и несоосностей. > 2 Изготовление гильзы для цилиндра. Цилиндр предоставится. > 3 Запрессовка гильзы в цилиндр. > 4 Расточка гильзы > 5 Хонинговка > 6 Вы восстанавливаете никасил? Мы всё сможем сделать, кроме п.1 - перепрессовку коленвала мы не выполняем, п.6. Ориентировочная стоимость остальных работ - 11 200 руб. Для расточки и хонинговки гильзы нужен поршень. 3. www.c-motor.ru > Suzuki RMX 250ST (двухтактный двигатель) > Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 67x70,8 > > Напишите пожалуйста итоговую стоимость на: > 1 Распрессовка коленвала двухтактного двигателя мотоцикла. Запрессовка с новым шатуном(шатун в наличии есть). Исправлением биений и несоосностей. > 2 Изготовление гильзы для цилиндра. Цилиндр предоставится. > 3 Запрессовка гильзы в цилиндр. > 4 Расточка гильзы > 5 Хонинговка > 6 Вы восстанавливаете никасил? 1. К сожалению, распрессовкой/запрессовкой КВ мототехники мы не занимаемся. 2. Изготовление гильзы – 5000р. 3. Гильзовка двухтактного цилиндра -5000р. 4. Стоимость расточки входит в услугу по гильзовке. 5. Хонингование также входит в стоимость 6. Никасиловое покрытие не восстанавливается, естественно. Мы же гильзуем чугунной гильзой, что в разы надежнее. 4. ams-service.ru/product_info.php?products_id=191 > Suzuki RMX 250ST (двухтактный двигатель) > Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 67x70,8 > > Напишите пожалуйста итоговую стоимость на: > 1 Распрессовка коленвала двухтактного двигателя мотоцикла. Запрессовка с новым шатуном(шатун в наличии есть). Исправлением биений и несоосностей. > 2 Изготовление гильзы для цилиндра. Цилиндр предоставится. > 3 Запрессовка гильзы в цилиндр. > 4 Расточка гильзы > 5 Хонинговка > 6 Вы восстанавливаете никасилевое покрытие? Перепрессовка коленвала с выставлением - 1500р. Изготовление и запрессовка гильзы в цилиндр с расточкой и хонингованием - 8т.р. Никасилевое покрытие не восстанавливаем. 5. momrtsh-dosaaf.com/klub-vodno-motornogo-sporta 4991508494 Спросить Жирова Сергея Васильевича 6. www.motorinteh.ru/Contacts.aspx Вес поршней: Родной Namura У родного поршя верхнее кольцо в сечении трапецевидное, нижнее прямоугольное. У Namura оба кольца трапецевидные. Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
12.10.2013, 20:02
Сообщение
#2
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Никасиль на Украине делают. Да, знаю. Но гильзу можно будет на ремонтные размеры расточить. Последующие ремонты будут происходить гораздо дешевле и быстрее. Как альтернатива Запорожью. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2013, 18:08
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 417 Регистрация: 15.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Honda CRM250AR Репутация: 4 |
Но гильзу можно будет на ремонтные размеры расточить. Последующие ремонты будут происходить гораздо дешевле и быстрее. Это безусловный плюс. Но как это отразится на мощности двигателя и расходе топлива? Неужели будут развиваться те же обороты за такой же промежуток времени? -------------------- Я же мило улыбаюсь, понимая, как всех бесит
Видеть мои идиотские довольные ухмылки... (с) F.P.G. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.10.2013, 12:21
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 7.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki RMX Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.10.2013, 14:13
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 660 Регистрация: 14.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: CR250R Репутация: 5 |
откатал на гильзе уже тысячи 3-4, и все это в основном после того, как клапан в очередной раз упал в камеру и замял поршень и верхнее кольцо.
езжу в итоге на 1 кольце и без клапана. полет нормальный. звезды 15х44, крейсер 90-100 (езжу на мотарде), максималку не набирал, после 140км\ч совсем очково както, но запас ручки газа есть и не мал. НО, покупная гильза подошла не полностью, на гильзе окна размером меньше чем в цилиндре. хочется изготовить гильзу под конкретный цилиндр и сравнить разницу. компрессия на данный момент не изменилась с момента сбора -> замятия верхнего кольца -> пробега, как была 10 так и осталась. гильзовали в АМС-сервисе в Зеленограде. -------------------- Вот у Honda CR500 при прикосновении к рулю выпадали зубные пломбы и контактные линзы. ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.10.2013, 14:40
Сообщение
#6
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
откатал на гильзе уже тысячи 3-4, и все это в основном после того, как клапан в очередной раз упал в камеру и замял поршень и верхнее кольцо. езжу в итоге на 1 кольце и без клапана. полет нормальный. звезды 15х44, крейсер 90-100 (езжу на мотарде), максималку не набирал, после 140км\ч совсем очково както, но запас ручки газа есть и не мал. НО, покупная гильза подошла не полностью, на гильзе окна размером меньше чем в цилиндре. хочется изготовить гильзу под конкретный цилиндр и сравнить разницу. компрессия на данный момент не изменилась с момента сбора -> замятия верхнего кольца -> пробега, как была 10 так и осталась. гильзовали в АМС-сервисе в Зеленограде. Ты мощностной клапан как класси ликвидировал или чем то отверстие закрыл? Чем? Как? Фото двигателя надо, со всех сторон! )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.10.2013, 15:49
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 660 Регистрация: 14.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: CR250R Репутация: 5 |
Ты мощностной клапан как класси ликвидировал или чем то отверстие закрыл? Чем? Как? Фото двигателя надо, со всех сторон! )) убрал шторки полностью, что бы точно ничего не выпало больше. закрывать какими то заглушками смысла не вижу, т.к. клапанная ниша герметично закрывается крышкой с прокладкой. наездил уже тыщи 3 без клапана, все ок, ничего нигде не течет, не трещит. мотался на днях с мск до твери и обратно оним днем - 500км пролетел на ура. жрать правда стал больше. фото из старых: раз два три четыре -------------------- Вот у Honda CR500 при прикосновении к рулю выпадали зубные пломбы и контактные линзы. ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.10.2013, 15:56
Сообщение
#8
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 7.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki RMX Репутация: 0 |
Круто! Во сколько обошлось? Какой поршень ставил? . Поршень поставил PROX с одним кольцом. Откатал 20 часов, заглядывал через выпускное окно, вроде все нормально. Отправлял цилиндр на ремонт с клапанами (обязательное условие) и со страничкой из мануала с размерами и зазорами. Когда пришел поршень цилиндр уже был готов. Стоимость ремонта, думаю не секрет, для 2Т 180$, для 4Т дешевле. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2014, 11:36
Сообщение
#9
|
||
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Кто какие тепловые и другие зазоры ставил при гильзовке?
Может у кого есть нужные циферки? Стыбренное из ЦРМ: Цитата Замеры показали, что поршень выполнен 66,5-0,075=66,425мм. Хонинговка выполнена в размер 66,50-66,51мм, то есть зазор между поршнем и цилиндром 0,075-0,085мм. Установил кольца и зазор оказался 0,2мм. Я был настойчив в поисках рекомендаций Wiseco по зазорам в замках колец и таки нашел. Кому интересно, могут ознакомиться по адресу: http://www.wiseco.com/PDFs/Manuals/RingEndGap.pdf Согласно упомянутым рекомендациям выполнил зазор 0,3мм для верхнего поршневого кольца и 0,35мм для нижнего. Ты какой зазор между поршнем и цилиндром делал? У меня пришел поршень висеко размер 66,41-66,42, кит на 66,5, вот я думаю что токарю говорить, под какой размер точить 66,5 или 66,48 чтоб зазор был 0,06-0,07. По мануалу зазор д.б. 0,07, а по тому комплекту что пришел от висеко получается 0,08-0,09. 7 соток зазор...более чем достаточно..больше не нужно..свой мотор перебирал потому что были убиты кольца, компрессия была 6.5 Namura cdnmedia.endeavorsuite.com/images//organizations/35ec43e4-6a91-4a1d-9c66-0853a782e0d8/Namura_App_MX_Suzuki.pdf Pro-X. Смотреть с 66ой страницы. www.pro-x.com/downloads/Dirt_Bike.pdf Wiseco www.wiseco.com/Catalogs/Powersports/SuzukiCycleDirt.pdf Wossner http://www.wossnerpistons.com/products/mod...order=ascending Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
24.1.2014, 10:50
Сообщение
#10
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Гильзовка цилиндра Suzuki RMX 250 SJ14A
Делалось тут: www.motorinteh.ru/Contacts.aspx Тепловой зазор 0.05. Цилиндр растачивался и хонинговался под Намуру 66.94 мм. С гильзы спокойно можно снять 2 мм. То есть, на эту гильзу можно поставить как минимум 2 поршня от Wiseco(67.50мм 68.00мм). Время работы 7 дней. Итоговая цена работ: 10080 руб. Цитата Цитата Цитата Тепловой зазор 0.05 и сотку на плюс. И так сойдет. Катать уже охота. У нас что, кросс? Под Намуру. 10080 руб. Сказали, что 2 мм. с диаметра запилить можно, а толщину не менял. то-есть 0,01 отвел им на погрешность? ты им отдавал намуровский поршень или просто сказал 66.4? сколько дней делали? Они сказали, что в размер не сделают. Погрешность +/- 0,01 Поршень отдавал. 10.01 отдал, 22.01 забрал. Мне на колене по сотке на левую и правую стороны сделал))) Так что пусть некоторые товарищи из темы про RMX не жужат про лимит 0,03 для хонды и 0,05 для сузуки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2014, 11:18
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24 |
Вот ещё бы срок жизни сравнить. Об никасиль поршень стирается на 20-25% быстрее. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2014, 13:40
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24 |
С гильзованным цилиндром есть еще один ньюанс. Каждый раз при расточке надо точить и клапан на выпуске до номинального зазора между поршнем и клапаном в 0,15 мм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.2.2014, 16:22
Сообщение
#13
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край г.Дальнереченск Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 S,SUZUKI GSX 750 E Репутация: 0 |
Всем привет!!! Я здесь новичёк. подскажите а можно ли на rmx 250 s sj13a поставить цилиндр от rm 250.а то недавно подвернулся мот за смешную цену-почти даром,а на нем никосиль в цилиндре умер.вот думаю как быть.на эбэе нашел только один цилиндр и то который не внушает доверие!!!кто что посоветует!???
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.2.2014, 16:40
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 660 Регистрация: 14.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: CR250R Репутация: 5 |
Всем привет!!! Я здесь новичёк. подскажите а можно ли на rmx 250 s sj13a поставить цилиндр от rm 250.а то недавно подвернулся мот за смешную цену-почти даром,а на нем никосиль в цилиндре умер.вот думаю как быть.на эбэе нашел только один цилиндр и то который не внушает доверие!!!кто что посоветует!??? я себе буду ставить) на sj13a от РМ вроде как 90 года. Цилиндр идентичен полносильному РМХ тех же годов и вроде до 96, тоесть там нету штуцера смазки цилиндра от маслонасоса. Отличие походу только в размерах окон. руки сфотай!))) руки как и качали его ногой если чо) -------------------- Вот у Honda CR500 при прикосновении к рулю выпадали зубные пломбы и контактные линзы. ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.2.2014, 17:07
Сообщение
#15
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край г.Дальнереченск Мотоцикл: SUZUKI RMX 250 S,SUZUKI GSX 750 E Репутация: 0 |
У меня японец!так что можно взять все от rm (цилиндр,поршень,головку-у меня с термостатом) и поставить на рмх!? Я так все понял!!!???
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.2.2014, 17:44
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 660 Регистрация: 14.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: CR250R Репутация: 5 |
У меня японец!так что можно взять все от rm (цилиндр,поршень,головку-у меня с термостатом) и поставить на рмх!? Я так все понял!!!??? если японец и будешь ставить цилиндр от РМки то готовься к ампутации раздельной смазки. поршни что на РМ что на РМХ полносил что на японца подходят одинаковых годов. разница в 1 и 2 кольцах. бошку скорее всего придется оставить родную с термостатом, т.к. наверняка не сойдется крепление бошки к раме. сам озадачился этой затеей, жду когда отникасиленый цилиндр приедет - буду пробовать ставить. (есть 3 бошки: родная с термостатом, от РМ 90 года и от полносила 92 года) -------------------- Вот у Honda CR500 при прикосновении к рулю выпадали зубные пломбы и контактные линзы. ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2014, 16:18
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
В стандарте на rmx никосиль? Может ошибся при измерении. Значит заказывать 66.94? Себе брал: NX-30025 - Namura . На коробке написано 66.94мм. -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2014, 21:54
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
Oblynka
meganikus DKNY Какая компрессия на исправном моте у вас? Ну не едет у меня 148км/ч, и даже 140км/ч не едет, и это все на15/46 звездах. -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2014, 13:28
Сообщение
#19
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
Oblynka meganikus DKNY Какая компрессия на исправном моте у вас? Ну не едет у меня 148км/ч, и даже 140км/ч не едет, и это все на15/46 звездах. у меня 13 атм. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2014, 14:56
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2014, 19:11
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
Попробую ответить я.
Запчасти оригинал и цены на них ты найдешь ЗДЕСЬ. Можно и в EXIST их заказывать. Номера для заказа используешь Мегазиповские, только последние "000" убираешь. По поводу на сколько чего хватит, да Х.З. У меня на спидометре, когда мот пришел было "8300" . Вскрытие показало, что в него никто не лазил и все выглядит зашебись. Вчера замерил компрессию показало Думаю маловато, собираюсь поменять пока только кольца. Заказал их на EXISTе, два кольца обходятся мне в 1738,29р. Как то так -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2014, 23:37
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
Чё за прибор как цепляется компрессометр "измерит"G-324. Для бензиновых двигателей. Гибким шлангом вворачиваешь вместо свечи и несколько раз дергаешь кик, пока стрелка на приборе не перестанет дергаться. Снимаешь показания -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.5.2014, 17:02
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24 |
Из мануала на RM250 2004
Обкатка: Прогреть двигатель 1 час ездить на разных оборотах не открывая газ больше 1/2 1 час ездить на разных оборотах не открывая газ больше 3/4 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.5.2014, 20:21
Сообщение
#24
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
Подскажите!!!!
Кольцо в разрезе имеет форму полу трапеции, как его в поршень вставлять, какой стороной в верх. Как на рисунке "а" или "б". -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
31.5.2014, 6:15
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Московская обл., Подольский р-он Мотоцикл: RMX250S-2 `99 Репутация: 10 |
Тоже склоняюсь к положению "А". В поршне проточка по форме кольца. Если поставить не правильно, кольцо не сядет до конца и поршень не влезет в цилиндр. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 16:19 |