Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> прострелы в движке, огонь из выхлопной
Dream
сообщение 24.7.2014, 12:24
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Ребят, чет фигня какая то. Снимал бензобак на ремонт, когда поставил обратно через 2 недели то началась хрень с движком. На больших оборотах появляется прострелы и огонь из выхлопа. На полном газу мот снижает обороты и даже заглохнуть пытается. Искры даже откуда то из движка один раз видел. Вроде ничего не трогали, только бак
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
металлург
сообщение 24.7.2014, 16:17
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1626
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: г.Рубцовск
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(Dream @ 24.7.2014, 9:24) *
Ребят, чет фигня какая то. Снимал бензобак на ремонт, когда поставил обратно через 2 недели то началась хрень с движком. На больших оборотах появляется прострелы и огонь из выхлопа. На полном газу мот снижает обороты и даже заглохнуть пытается. Искры даже откуда то из движка один раз видел. Вроде ничего не трогали, только бак

мож какрбюратор забился?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 24.7.2014, 16:31
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Запросто. Мот 3 недели стоял без бака. В баке тоже я ковырял не слабо. Промыл вроде, но говно все равно хоть маленько но есть. Что теперь карб снимать? Или так продуть можно (компрессор мощный есть). Я блин ещё краник продул, а в нем говна не мало было. Да я ещё без бака завести его пытался )))) тупанул. Короче карб сухой был дней 10. Может че и отвалилось, грязь какая.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 25.7.2014, 18:30
Сообщение #4


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27342
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


Продал уже?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 29.7.2014, 6:33
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Цитата(Leksey @ 25.7.2014, 15:30) *
Продал уже?

не понял. что продал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 29.7.2014, 6:40
Сообщение #6


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27342
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


Да я чота в аффекте писал. Думаю, вот не захочется искать поломку - продаст мот на следующий день.

Бывает так, что сухой карб после стоянки переполняется бензином (поплавки с клапаном не сразу отмокают). От этого могло быть переобогащение и прострелы. Или надолго продолжилось?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 29.7.2014, 9:17
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Прокатился буквально 1 км. Тяга очень плохая. Теперь нет прострелов, просто нет тяги. и еще масло стало выдавливать из двигла. похоже не сгорает бенз и с маслом мешается. но я все это делал со снятой крышкой воздухана. попробовать с ней погонять или не насиловать технику и разобрать карб.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 29.7.2014, 16:27
Сообщение #8


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27342
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


Цитата(Dream @ 29.7.2014, 11:17) *
но я все это делал со снятой крышкой воздухана.

Со снятой крышкой не каждый Джебел даже заведется. Ай-яй-яй так делать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 5.8.2014, 21:38
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Не судьба мне покататься в этом году похоже. Теперь не заводится. Ребят я бак снял и не пойму, как снять свечу, она прям по оси с рамой, трубка не лезет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 5.8.2014, 22:14
Сообщение #10


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Краник с бака снимал? Сетку чистил? Проще всего трубку с бака скинуть и посмотреть как бензин самотеком течет. Если еовырял и крышку бака, проверяй наличие вентиляции в крышке


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 6.8.2014, 5:08
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Самотеком хорошо идет, крышку снимал, краник тоже.
В общем если по порядку то так:
Купил мот с залитым бензом и гнилым баком
Покатался гдет 50 км, все норм тока бенз течет на движок и крышка бака самопал
Купил оригинальную крышку, покатался 5...10 км, все ок
Снял бак, промыл, запаял дыры
Залил слитый бенз (еще тот с которым купил мот)
Завелся кое как, увидел прострелы, создал эту тему
Вычитал что без крышки воздухана нельзя, поставил ее на место, завелся все как и было
прокатился метров 300, все клево
Купил 95 бенз, решил что можно уже выезжать, залил его, попытался завестись и хрен там
Бенз слил, купил другой 95 (оба проверенно качественные), опять не завелся
Снял вчера карб, весь его продул основательно (есть компрессор на 8 атм), поставил на место, не завелся
Надо зажигание проверять, а свечу хз как выкрутить.
Думаю либо карб на 92ой настрлен был, либо за 300 метров хода без крышки воздухана и за 20 минут прогазовки на холостом ходу повредил движок, либо при снятии бака повредил катушку либо вв провод. Больше версий нет.
Когда завожу не схватывает, бывает фыркнет на среднем положении подсоса и все. Хотя вчера без крышки воздухана даже завелся не на долго, секунд 30 работал кое как и заглох, с крышкой и этого не было. Уже 3 раза аккум посадил, крутит как сумасшедший.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 6.8.2014, 5:20
Сообщение #12


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27342
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


Седло игольчатого клапана (под поплавками) снимал? Снимай.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 6.8.2014, 5:49
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Не понял как поплавки снять, потому не снимал.
Как снять и после того как сниму просто продуть и прочистить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 6.8.2014, 11:12
Сообщение #14


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27342
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


Выбиваешь аккуратно штифт (аккуратно это значит аккуратно, а не авось получится), ... и все собсно smile.gif
Болтик, прижимающий седло, открутил, седло достал, на нем фильтрующая сетка, на ней и в колодце грязь утрамбованная. Ну в смысле может быть грязь. А может уже и игла не вытаскивается, и поплавки не снимаются из-за нее, тогда иглу ковырнуть надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slide
сообщение 6.8.2014, 11:22
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 260
Регистрация: 13.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Долгопрудный,Московская область.
Мотоцикл: Honda XLR 250 Baja R(lll)J 1992



Репутация:   2  


Во во) как сказалLeksey ,что бы не "продавать" в аффекте,сразу после покупки запилил топливный фильтр между краником и карбом. У меня бак тоже внутри ржавый,надеятся на сеточки не хотелось. Удачи в починке!


--------------------
Летаю на веле,катаю на моте.
"C такой техникой, надо молиться, и ходить к батюшке...." (с) i-denis
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 6.8.2014, 11:23
Сообщение #16


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Лучше сначала, что бы точно убедиться что проблема в карба, а не в баке, запитай карб от капельницы из полторашки. Те не через бак. Если симптомы остались - проверяй карб. Проблема может быть и в сетке седла клапана и в грязи в системе ХХ. Продувка компрессором это хорошо, но нагляднее шприцом с бензином или уайтспиритом или спиртом. Там сможешь наблюдать что действительно вытекает из нужных дырок.


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 6.8.2014, 11:32
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Еслиб я ещё знал что откуда должно выливаться. Свечу то чем открутить можно, так и не сказали. Да и фильтр стоит, бенз течёт в карб, когда снял в карбе много бенза было. Почищу ещё раз сегодня, но свечу хочу снять посмотреть тоже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 6.8.2014, 11:33
Сообщение #18


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27342
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


Какая капельница? Бак проверяется снятием шланга с крана.

Цитата(Dream @ 6.8.2014, 13:32) *
фильтр стоит

Удали.
Хотя версия с грязным седлом иглы испаряется в связи с установленным фильтром. Но я бы проверил.

Цитата(Dream @ 6.8.2014, 13:32) *
Свечу то чем открутить можно

Свечником с нетолстой стенкой. Либо искать в продаже подходящий ключ, либо обтачивать имеющийся (я бы сперва поехал искать smile.gif )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 6.8.2014, 12:50
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Цитата(Leksey @ 6.8.2014, 8:33) *
Какая капельница? Бак проверяется снятием шланга с крана.


Удали.
Хотя версия с грязным седлом иглы испаряется в связи с установленным фильтром. Но я бы проверил.


Свечником с нетолстой стенкой. Либо искать в продаже подходящий ключ, либо обтачивать имеющийся (я бы сперва поехал искать smile.gif )


Фильтр примитивный, проверю иглу. По свечнику не понял. Просто трубка? Если так то как ее впихнуть под раму? Или такой свечник с подвижной Т-образной рукояткой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 6.8.2014, 12:55
Сообщение #20


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Я купил трубчатые ключ - представляешь что это такое? Труба, а фланцы отпрессованы под размер гайки.
Отпилил не рабочий край. В трубе есть дырки, туда суешь отвёртку в качестве воротка.
На 16 ключ то нужен?
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ivanemelin
сообщение 6.8.2014, 17:18
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1689
Регистрация: 17.12.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Владимир
Мотоцикл:



Репутация:   16  


Свеча хорошо откручивается родным инструментом, который с мотом идет


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 7.8.2014, 18:03
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Цитата(ivanemelin @ 6.8.2014, 14:18) *
Свеча хорошо откручивается родным инструментом, который с мотом идет

вы будите смеяться, но это самы дельный совет. я забыл что таковой есть в природе и висит на моте. снял свечу, она труп. искра идет куда угодно только не по центру. либо внутри свечи, либо в бок на корпус либо в руку. черная вся с ног до головы. бензом тер, не помогает, шкуркой шкурил тыщевкой, тоже. пошел читать форум какие свечи надо брать. да и вопрос, что её так испахабило. возможно все же разобрать карб еще раз, раз такое дело. черная значит богатая смесь да?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ivanemelin
сообщение 7.8.2014, 18:24
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1689
Регистрация: 17.12.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Владимир
Мотоцикл:



Репутация:   16  


от богатой смеси на раз умирают.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dream
сообщение 7.8.2014, 18:25
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 20.5.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Уфа
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Еслиб я еще настраивать умел....
Ладно, пойду пока куплю парочку NGK CR9E
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arnik 250
сообщение 7.8.2014, 19:07
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1311
Регистрация: 22.8.2013
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   37  


Цитата(Dream @ 7.8.2014, 19:25) *
Еслиб я еще настраивать умел....
Ладно, пойду пока куплю парочку NGK CR9E


Ты бы еще книжку под названием "Букварь" себе прикупил, дружище... Тебе 30 лет, школу среднюю заканчивал наверняка... Ну подучи немного грамотность себе - после точки нужно писать с ЗАГЛАВНОЙ буквы, запятые тоже очень хорошая вещь, они помогают интонацию выделять, разделяют части сложных предложений... Не сочти за оскорбление - языковая грамотность всегда вызывает гораздо бОльше уважения... И мысли твои читающим твои сообщения становятся гораздо понятнее... А "парочку NGK CR9E" закажи у дядьки Карбона, у него настоящие Сузуковские, и приходят моментально, и цена - как при коммунизме...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2018, 17:24