Гадание по фото) Выбор Райда 250 Опции

[Sveneld]

Вот собственно приглядел тут незадорого Райд, https://moto.drom.ru/irkutsk/sale/prodam-ya...d-55554268.html
Пробег 53 000, поддымливает, компрессию не мерил, немного мокрый амортизатор, но вилка живая. В целом впечатление неукатанного аппарата, мотор не вскрывался и мот особо не падал.

Беспокоит черный дым при газовании.
Маслосьемнеы?
Дымит при открытии
СтОит ли рассматривать сей аппарат? Страшно за пробег

[mv]

Началось. Т.е. ваш доктор фролов мот, ухал быстрее 2 сек до сотки?.... Хаябуса это 2,4 сек. чтоб она прям "пыль глотала" (с), надо ехать 1,6-1,8.
Вы претендуете на мировой рекорд...

На чепере можно сделать лишь новичка на спорте. На чепере не перекозлишь. А на спорте крайне сложно удержать его в балансе между мах разгоном и козлением. 2.4 сек та же хаябуса даст под редким райдером. Основная масса и из 4х не выдезет.

. а пластиковые бутылки ток на верхах едут.

А кто мешает этот мотор держать в диапозоне для него комфортном?

[Mister]

ухал быстрее 2 сек до сотки?.... Хаябуса это 2,4 сек. чтоб она прям "пыль глотала" (с), надо ехать 1,6-1,8.

На чепере можно сделать лишь новичка на спорте. На чепере не перекозлишь. А на спорте крайне сложно удержать его в балансе между мах разгоном и козлением. 2.4 сек та же хаябуса даст под редким райдером. Основная масса и из 4х не выдезет.

А кто мешает этот мотор держать в диапозоне для него комфортном?

Сожалею, что скатились во флейм. мой косяк, извините)

...

2.4 эт паспортные данные. на эталонном топливе, и профи за рулем (еще и с удачей в кармане).
на деле нереально. 3-4+

надо еще постараться не уйти в букс и не в отбойник)


так что, ключевая фраза тут - "навык прокладки"

но таки да. в дрэге на 400 метров, годный бьюл, стоковую бусу делает.

[mv]

так что, ключевая фраза тут - "навык прокладки"

тогда как это относится к этому? (именно с этого начался данный флуд)

Ну 600 в плане дорожников глупая кубатура, едет чуть лучше 400,

???
я попытался объяснить человеку, что в ОБЫЧНОЙ жизни, р6 уезжает от 1200хжр, что я на своем фазере 600куб, очень часто еду одинково с тем же фазером литром.
Точнее до сотки одинаково (ну и по паспорту там разница 0,4 сек которые мы с нашим опытом НИКОГДА не поймаем), а вот после 150ти он начинает бодро уходить.
После 200сот у меня цифры на табло 202-204-206-208 итд. а у литра 202-206-209 (ну тоесть темп разгона в секунду пытаюсь продемонстрировать)

так что все вот эти "только литр!" 600 для лохов, это разговоры в толпе 17-20 летний молодежи, которая НИ РАЗУ даже вонючку в пол не открывала. И макс где летают, это на мкаде, и то летают в плане максималки, а не грамотного технически разгона. а так же по городу лавируя между машинами, и так же часто оставаясь на этой же дороге навсегда.

ЗЫ у меня другалек такой есть. под 40 лет ему, одни понты в голове. размышляет так же. В городе "только больше литра"! в итоге купил бмв кс1300. А ездит как пенс. вот и был ли смысл покупать мот с посадкой как ....

дальше, щас собирается брать ктм ехв 300. при этом ездить НЕ умеет вообще. пару раз видел его на эндуро в лесу, это ... короче непрерывная осминожка на скорости 5км ч.
зато он может сказать. у меня есть крутой дорожный мот, и крутой кросач.

Эпоха щас такая. народ стремиться КАЗАТЬСЯ, а не БЫТЬ.

[Mister]

зато он может сказать. у меня есть крутой дорожный мот, и крутой кросач

может себе позволить? - отлично!
его это радует? - просто замечательно!


все это игрушки. просто у кого-то дешевые, у кого-то очень дорогие.) а у кого-то их нет, вот он и ругается)


З.Ы. Всё будет кока-кола) (с)

[mv]

может себе позволить? - отлично!
его это радует? - просто замечательно!

не совсем так. ибо получается, что мир с подмененными ценностями есть - замечательно.
И ктм 300 штук, который будет стоять, это из разряда сумки Прадо, за 240 тр.