Полетушки., Кто не боится жить. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Полетушки., Кто не боится жить. |
2.2.2020, 13:49
Сообщение
#51
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3255 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Молодцы! А мне далеко. Но может это и к лучшему: реально боюсь летать, хоть и понимаю красоту и хочется посмотреть на всё своими глазами, а не через иллюминатор. Мне проще 3 дня в поезде без кондиционера до Анапы ехать, чем 3 часа на самолёте за те же деньги...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 14:28
Сообщение
#52
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2691 Регистрация: 25.9.2019 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: BMW GS800ADV '13 kawasaki versys-Х 250 '17 BMW GS1200ADV '11 Репутация: 15 |
Молодцы! А мне далеко. Но может это и к лучшему: реально боюсь летать, хоть и понимаю красоту и хочется посмотреть на всё своими глазами, а не через иллюминатор. Мне проще 3 дня в поезде без кондиционера до Анапы ехать, чем 3 часа на самолёте за те же деньги... Аэрофобия это дело такое... Сам страдаю, после семи лет отработанных в авиации Знаешь как избавляюсь? Иди на боль!(с) -------------------- Если это чешется, мы это почешем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 15:59
Сообщение
#53
|
|
Сенсей Группа: Эндуристы Сообщений: 275 Регистрация: 2.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Баха (Хонда XR-250) Репутация: 0 |
Молодцы! Фото красивые. Пилоту респект!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 18:58
Сообщение
#54
|
|||||
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Проштудировал интернет, стало вдруг интересно, на самом деле ли парапланчики стали настолько быстрые, за последние 20 лет, и пришел к выводу, как тряпки были, тряпками и остались.
Все те же конструкции имеющие диагональную набивку по верхней поверхности, для уменьшения паразитного турбулентного обтекания, и уменьшения количества строп, для уменьшения паразитного сопротивления. Все те же характеристики линейного удлинения и стреловидность, отсутствие жёсткой конструкции накладывает свои ограничения, и от этого не уйти, попытки установки поддутых балконов не увенчались успехом, все как и прежде, как и в прошлом веке,... Характеристики по аэродинамическому качеству, немного уменьшить удалось только вес конструкции. Все так же купола с удлинением более пяти идут по классификации компетийшен, и требуют приличного опыта и налета. Моторные конструкции получили развитие в следствии развития двигателей, и конечно есть небольшой рывок, но свободно летать при ветре более пяти-семи метров в секунду все таки не могут из за безопасности, особенно в термическую активность. Фантастические цифры представленные выше по средним скоростям оказались фейковыми, и завышены на 30%, впрочем я тоже иногда хвалю например свой мопед, так что ничего страшного не произошло. Открыл тряпочный альбомчик, посмотрел на фото, ностальгии не вызвали ничего, кроме молодости и безбашенности, впрочем посмотрел. 1. Гора Джуца город Пятигорск, старт в тандеме, кого то катал, купол 29 метров. Две подвески, обычно пассажир при нормальном уклоне мешал только на первых двух шагах, дальше он уже висел в воздухе. Из старого смешного, вспоминая эту самопальную шапку, благо что не выбился ни во что головой. Весна, первые пузырьки отрывались, и в них было прикольно. Удлинение у крыла 5.85, 53 секции, 26,7 метра, этот летал со скоростью 38 км/час на отпущенных тримерах, на акселератора 54 км/час. Самый страшный момент для любого тряпочники уронить купол род ноги, и влететь в стропы, или в сам купол, после клевка,... Купол пока не наберёт скорость, никогда не наполниться воздухом, поэтому все падения в нисходняках происходят с огромной потерей высоты. На четвертом витке авторотации, уже нет ориентации, и чаще всего запаска, попадает в основной купол. А так да, воздух прекрасен, лучше всего зимой, без термичку, и в полный штиль, что бы не сдуло, куда нить, и не отрезало от купола, какой нибудь линией ЛЭП. Из пионеров параглайдинга в России, живых и здоровых 2-3 из двух десятков, остальные либо лежат, либо в инвалидных креслах,... Обычная травма- перелом позвоночника, в разных формах. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||
|
|||||
2.2.2020, 20:27
Сообщение
#55
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Плохо искал, например 80 кмч:
https://youtu.be/90M8AWtJZkI У тебя по жизни какая-то обида на своё прошлое, то хонда г, то парапланы тряпки. Ищи причины в себе. И просьба, не пиши пожалуйста в эту тему. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2020, 20:43
Сообщение
#56
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
У тебя по жизни какая-то обида на своё прошлое, то хонда г, то парапланы тряпки. Ищи причины в себе. И просьба, не пиши пожалуйста в эту тему. У каждого видимо есть свой взгляд на реальность, мой взгляд тебе не понравился, в этом нет ничего удивительного, спасибо что освежил мне память, сделанные выводы я оставлю при себе, у каждого свой выбор, и свои решения. Безоблачного тебе неба, и ветер в харю. (С попутным садиться больно) Удачи. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 9:43
Сообщение
#57
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
У тебя по жизни какая-то обида на своё прошлое, то хонда г, то парапланы тряпки. Ищи причины в себе. И просьба, не пиши пожалуйста в эту тему. astr , кузьмич, конечно Сукин Сын и экстремист, но кое -в чем-то он прав частенько... Да, это был отличный полет, спасибо Алексею (astr) ! В этой цитате, сколько нарушений ПВП? Или тряпколетам уже можно по приборам летать? С каких пор?Особенно непередаваемые ощущения, когда мы несколько минут летели через облака в абсолютно нулевой видимости, и вдруг вынырнули над облаками, а вокруг идеальное синее небо, и светит солнце, а облака оказались снизу плотным слоям, иногда напоминая горы, В МВЗ ( Обнинск- это же Московская воздушная зона, или нет?), какая высота зоны G? Не 300 метров ли? Это для облегчения подсчета числа нарушений... -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 9:52
Сообщение
#58
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Хорош уже быть излишне правильными! Радоваться надо чужому счастью ,а не завидовать...
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 10:11
Сообщение
#59
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Фаныч , когда в одиночку- да пусть хоть колесами/лыжами вверх. Вдвоем- все несколько иначе.
Из пионеров параглайдинга в России, живых и здоровых 2-3 из двух десятков, остальные либо лежат, либо в инвалидных креслах,... Сия фраза лишь подтверждает народную мудрость: Летчики бывают смелые, бывают старые. Смелых старых летчиков не бывает.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 10:28
Сообщение
#60
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Хорош уже быть излишне правильными! Радоваться надо чужому счастью ,а не завидовать... Я совершенно не разбираюсь в правилах этой движухи, но если то, что пишет skorp777, так и есть на самом деле, то вряд ли стоит этим пренебрегать. "Сто раз так делали и все было нормально" это так себе традиция. Вот недавний яркий пример заколачивания болта на ТБ: https://www.youtube.com/watch?v=-NTDncv0udQ не из темы полётов, но тем не менее. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 10:45
Сообщение
#61
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Но видно же что Алексей сделал всё для безопасности. Так же опасна перевозка пассажира на абсолютно любой технике. Всему должна быть мера. Но до маразма скатываться тоже не стОит.
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 10:48
Сообщение
#62
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Но видно же что Алексей сделал всё для безопасности Фаныч, если ты перечитаешь мой пост за номером 57, и загуглишь непонятные тебе фразы, то убедишься в обратном. Впрочем, мотоциклист, катающий пассажира на 140 км/ч да еще и с обгонами через сплошную, он же то же все сделал для безопасности- шлем на второго номера одел, так же? -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 10:48
Сообщение
#63
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
парамото пепелац классная штука. а когда она своя во дворе стоит, ваще здорово.с удовольствием бы полетал. главное дтп с лайнером в облаках избежать, остальное пофф. "Сто раз так делали и все было нормально" это так себе традиция. прям ... "и нашим и вашим" у кузьмича "природа натуры" такая, со стороны "как может быть плохо" на все смотреть. если же у него другое (мот например) или он это не делает (а когда то делал) то "природа" увеличивается в двое, а то и трое раз. И просьба, не пиши пожалуйста в эту тему. ... но все ровно гнать человека, как то не красиво. как не крути в полетах он понимает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 10:55
Сообщение
#64
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Я совершенно не разбираюсь в правилах этой движухи Я тож сочувствующий, но тут даже и без спец. знаний кой-какие откровения пасажира, да и ТС, несколько странно воспринимаются. Ждем astr , а то мож действительно парапланам разрешили полет по приборам, и зона G над Обнинском 4500 м, как над дальним Востоком. И чисто там в небе, и флайтрадар врет, что в том районе в небе тесно... -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 10:56
Сообщение
#65
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
skorp777
Не пойду гуглить. На кроссовом моте на доп никто не выезжает? Автобусы зимой все на зимней шипованной резине? Это я хоть утрирую, но смысл то понятен. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 11:08
Сообщение
#66
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
На кроссовом моте на доп никто не выезжает? Автобусы зимой все на зимней шипованной резине? Это я хоть утрирую, но смысл то понятен. И здесь мы плавно переходим к вопросу различения рисков управляемых и НЕуправляемых ). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 11:34
Сообщение
#67
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
astr
Без происшествий и это гуд И хорошо, что описание темы поменял... И это тож гуд -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 12:19
Сообщение
#68
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Тема классная,я бы тоже полетел,но очень боюсь высоты,боюсь шмякнуться об землю)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 12:49
Сообщение
#69
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 13:01
Сообщение
#70
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Давайте не будем устраивать истерик в теме, как овуляшки в одноклассниках?
А то, не дай бог, зайдёт сюда инженер по управлению воздушным движением и начнёт носом в лужи тыкать "специалистов"... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 13:05
Сообщение
#71
|
|||
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
У мну лет 10 назад был опыт полёта пассажиром на мотодельтаплане.
Сильно понДравилось... даже мониторил какие то ресурсы по ним... А потом в течении года прошла инфа, что в области, в разных местах, два таких дельтаплана упали с печальными последствиями. С тех пор обхожу стороной все эти дельтапланы, парашюты и подобные "аттракционы".. -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
3.2.2020, 16:14
Сообщение
#72
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
astr , а то мож действительно парапланам разрешили полет по приборам Мой жизненный принцип - соблюдать умные правила и по возможности не соблюдать тупые. Уйду в политику, если скажу что у нас в стране многое делается через задницу. Запрещать и не пущать это традиция, летать законно невозможно, потому что одни законы противоречат другим правилам. Уверен, что вы тоже ежедневно нарушаете кем-то написанные правила. Есть ещё принцип оценки рисков. Ну так вот, в том месте где я пробивал облачность столкновение с другим ла в тысячи, если не сотни тысяч раз меньше, чем вероятность лобового дтп у моего пассажира по дороге на полеты. Летаю незаконно, потому что по-другому нет возможности. Вот так, живём в своей стране, ничего не можем и всего боимся. Подавляющее большинство парапланеристов летают так же. Небо Крыма закрыть это нужно быть полным идиотом, поэтому люди летают там вне закона, нижестоящие органы, спасибо им, что закрывают глаза. Суровость наших законов компенсируется и тд Вечером подкину ссылок с крэшами паралетов. Кто хочет всё равно полетит, кто боится и без этого дома сидеть будет. Но видно же что Алексей сделал всё для безопасности. Я бы сделал для безопасности всё если бы не создал этой темы. А власти делают для безопасности всё закрывая небо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 17:04
Сообщение
#73
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 523 Регистрация: 5.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650SE BMW R1200GS Репутация: 6 |
Очень непонятная и неожиданная для меня дискуссия вокруг безопасности полетов развернулась на форуме, где общаются люди, которые передвигаются на одном из самых опасных видов транспорта - мотоцикле.
Человек пригласил желающих полетать. Все вроде бы все взрослые люди, кто хочет - полетит, кто не хочет - не полетит и продолжит лежать с компом на диване или поделает что-то еще, но зачем флудить-то? ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 17:32
Сообщение
#74
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Не обращайте внимания. Хотя скажу так, что тема действительно несколько провокационная. Можно было бы в теме хобби отметиться, и достаточно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2020, 17:36
Сообщение
#75
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Очень непонятная и неожиданная для меня дискуссия вокруг безопасности полетов развернулась на форуме Вполне понятная и вполне ожиданная. Только я лично, например, не вижу в этом ничего плохого. "Народ хочет разобраться", как говорится. Почему бы и не обсудить нюансы с живым носителем знаний. astr вроде вполне доступно поясняет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 1:37 |