хочу пересесть с 250...на что? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
хочу пересесть с 250...на что? |
28.6.2011, 16:43
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 22.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: TT-R Репутация: 0 |
привет всем)))нужна помощь...у меня опен,хочу что нить пошустрее,я более асфальтный житель,но ранней весной попадаю в лес(талый снег ну и все прелести...)у друга дигри она шустрее гораздо хотя по ТТХ не понимаю по чему,нарн дело в коробке...читал ниже статью про хр и дрз,но не пробовал не на том не на том один минус рост(((172 дрз слишком большойдля меня(((а хр по хар почти как опен судя данным паутины...хотелось бы крейсерской поболее 120...130,нра супермото,но хотелось бы иметь в наличии колесо на 21...так вот ... как быть не знаю(((боюсь возьму хр400см а он будет по динамике как опен,а что еще найти легкое низкое более динамичное я не знаю((( помогите пожалуйста советом...
рассматривал вариант D-Tracker,но что то боюсь кав...расскажите если кто в курсе в таком формате крейсерская,мощность,вес,высота по седлу...инфа в сети разница причем значительно...заранее благодарен))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2011, 17:17
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 523 Регистрация: 25.10.2010 Вставить ник Цитата Из: МосКва Мотоцикл: EXRMXKLXСRSXTEKLESMCRMZ Репутация: 5 |
Че кав боятся то, из-за старой байки про зизер400? На тракер эндуро колеса найти вообще не проблема, подходят без переделок от клх250-650, кдх200-220. Но вряд ли будет шустрее.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2011, 18:08
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1411 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация: 22 |
kkruglyi ,Трансальп 400 возьми, он и по асфальту очень удобен, и легкое бездорожье ему по силам. На легкой эндурке быстрее 120 не айс, ибо сдувает. Транс 150 может ехать.
-------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2011, 18:23
Сообщение
#4
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
Есть у меня замечательный мотоцикл Yamaha Super Tenere 750cc. Продается тут: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2674
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2011, 21:02
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
Че кав боятся то, из-за старой байки про зизер400? На тракер эндуро колеса найти вообще не проблема, подходят без переделок от клх250-650, кдх200-220. Но вряд ли будет шустрее. Байку то расскажи. Всем же интересно -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2011, 21:34
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 523 Регистрация: 25.10.2010 Вставить ник Цитата Из: МосКва Мотоцикл: EXRMXKLXСRSXTEKLESMCRMZ Репутация: 5 |
Байку то расскажи. Всем же интересно Ну это наверно про неудачную вторую передачу ZZR400, с тех пор при переключении на оную и все другие Кавасаки рассыпаются в прах, поэтому надо ездить на Хондах, хотя бы потому что их на Автору продается больше чем Сузук и Кавасак вместе взятых Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2011, 11:24
Сообщение
#7
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52969 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Зизер отстой, Хонда не ломается, Сузуки жжот
А, да, Джебель не едет! -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2011, 14:12
Сообщение
#8
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10 |
привет всем)))нужна помощь...у меня опен,хочу что нить пошустрее,я более асфальтный житель,но ранней весной попадаю в лес(талый снег ну и все прелести...)у друга дигри она шустрее гораздо хотя по ТТХ не понимаю по чему,нарн дело в коробке...читал ниже статью про хр и дрз,но не пробовал не на том не на том один минус рост(((172 дрз слишком большойдля меня(((а хр по хар почти как опен судя данным паутины...хотелось бы крейсерской поболее 120...130,нра супермото,но хотелось бы иметь в наличии колесо на 21...так вот ... как быть не знаю(((боюсь возьму хр400см а он будет по динамике как опен,а что еще найти легкое низкое более динамичное я не знаю((( помогите пожалуйста советом... рассматривал вариант D-Tracker,но что то боюсь кав...расскажите если кто в курсе в таком формате крейсерская,мощность,вес,высота по седлу...инфа в сети разница причем значительно...заранее благодарен))) У Дегри намного крутильней мотор. ну и КПП конечно другая. Крейсерскую больше чем 120-130??? Ого.. Это тока Тур-эндура подойдет.. дело даже не в мощи, а в подвесках, размерах колес и ветрозащите и злой резине. Неслышал чтобы хоть на одной эндурке с 21-18 колесами комфортно крейсерку свыше 130 было держать.. Даже на XR650(обеих модификаций). Или тур-индура или талый снег.. .. одно из двух .. вам шашечки или ехать? -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2011, 15:17
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Подмосковье, г.Хотьково Мотоцикл: Honda XR650L, XRV750 Africa Twin Репутация: 11 |
Согласен с karmoran тока поправлю, касаемо эндурок с колесами 21-18, комфортная (как и крейсерская) скорость все же, более зависит от возможностей двигателя а не от размера колес - пример: на XR650L комфортная и она же крейсерская от 120 (если без ветровика, на тяговых звездах, зимой и на злобной кроссовой шипованной резине) и до 140км/ч (если летом с ветровиком и на штатных звездах), максималка же вообще около 160км/ч. А к примеру на 990-ом KTM-е эдвэнчур (на тех же колесах 21-18) комфортная скорость в районе 160
а максималка вообще за 200. Есть у меня замечательный мотоцикл Yamaha Super Tenere 750cc. Продается тут: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2674 А ну не троньте, я первый в очереди А топикстартеру надо определиться чего же ему хочеться больше и чем он готов ради этого пожертвовать, если в приоритете "эндуристость" то выбор DRZ-400, а если скорость и комфорт то выбирать мот из Доминаторов, Трансальпов или KLE, а 250-ки прочь (все) - после тетери это шило на мыло. Вот такая моя категоричная имха. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2011, 16:12
Сообщение
#10
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23053 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
йсерская от 120 (если без ветровика, на тяговых звездах, зимой и на злобной кроссовой шипованной резине) и до 140км/ч (если летом с ветровиком и на штатных звездах), Крейсерская и комфортная, это значит сотню км так едешь, потом другую, и не напрягаешься. Мне кажется, ты путаешь с отжогом на 10-20 км по полупустой дороге. Зимой, например, тупо холодно долго ехать больше 100. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2011, 22:49
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2 |
Крейсерская 120-130..?
На этот счет есть мудрая народная пословица: "тише едешь - дальше будешь". Чем быстрее едешь, тем больше отдаешься в руки случая. А мощный мотоцикл так и подбивает разогнаться побыстрее (из опыта). Мое личное мнение - оно того не стоит. Сейчас у меня Джебель, которого трудно разогнать больше 90км/час и это мне нравится. -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2011, 23:17
Сообщение
#12
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
Крейсерская 120-130..? На этот счет есть мудрая народная пословица: "тише едешь - дальше будешь". Ты недосказал: "от того места куда едешь". Чем быстрее едешь, тем больше отдаешься в руки случая. А мощный мотоцикл так и подбивает разогнаться побыстрее (из опыта). Мое личное мнение - оно того не стоит. Сейчас у меня Джебель, которого трудно разогнать больше 90км/час и это мне нравится. Это все в голове. Запас мощности под рукой дает возможность при случае быстро завершить маневр, что безопаснее. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2011, 23:18
Сообщение
#13
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10 |
Сейчас у меня Джебель, которого трудно разогнать больше 90км/час и это мне нравится. Джебель не едет! Чо сним? Если серьезно то считаю комфортной и адекватной крейсерскую скорость до 120. Но чтобы с запасом. ХРюшу кручу 110-115 крейсерка(на стоковых звездах, задняя К760 - передняя D605)... но ей тяжко в таком режиме... -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2011, 8:34
Сообщение
#14
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52969 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Сейчас у меня Джебель, которого трудно разогнать больше 90км/час и это мне нравится. Странно. Я свой с трудом удерживаю, чтобы не превышать 110 км/ч по спидометру. Так и норовит разогнаться до 120-ти. Всё бы ничего, но при этом есть масло начинает.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.8.2011, 22:59
Сообщение
#15
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 22.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: TT-R Репутация: 0 |
короче всё закончилось пытаюсь привыкать к ТТ600R? жаль инфы мало очень,писал где мог тщетно,мож кто чем поделится,мож мануал есть или сайт где общаются владельцы такой техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2011, 21:56
Сообщение
#16
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2878 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
kkruglyi
Попробуй - поищи на kickstarter.org -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2011, 22:10
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 6.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Moscow city TUSHINO Мотоцикл: crf250r Репутация: 0 |
а я б всетаки д трекер взял )) такой свеженький и красивый)) и ваще из великолепной четверки, мне кавы всегда больше всех нравились!! хонду не люблю из-за их попсы, но уважаю за их классные аппараты, ямаху не люблю за пафос чтоли, но уважаю потому же, почему и хонду, суз не люблю из-за их внешности чтоль, но у меня джебель и я работаю в сузе, поэтому люблю и уважаю =), а кавы мне всегда во всем нравились!!
блин чёж я каву не взял то? -------------------- универсальное - всегда хуже специального
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 7:52 |