Замена подшипников рулевой колонки xt 225 1992 г.в., снятие подшипников, установка верхнего конического подшипника |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена подшипников рулевой колонки xt 225 1992 г.в., снятие подшипников, установка верхнего конического подшипника |
31.5.2022, 14:57
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 514 Регистрация: 2.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: YAMAHA XT 225 SEROW 92, ORION 125A c коляской. Репутация: 19 |
Обойму верхнего подшиника выбить не сложно. Нижняя частенько закисает. Приварил перемычку к нижней обойме и выбил. Главное варить прихватками, и давать остыть, дабы не прослабить посадочное место и чтобы не сгорела краска на рулевой.
Чтобы сохранить нижний пыльник, сломал сепаратор нижнего подшипника и приварил два прутка. Перед снятием также дождаться пока остынет. Потом сделал два надпила И расколол подшипник. Пыльник сохранен, можно ставить на новый подшипник. На подшинике НСК посадочное место под пыльник меньше в диаметре на 1 мм, но, думаю, не критично. Отцентрую. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2022, 14:10
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 514 Регистрация: 2.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: YAMAHA XT 225 SEROW 92, ORION 125A c коляской. Репутация: 19 |
Пришёл верхний конический подшипник с алишки. Запрессовался хорошо, с виду чахловат, но посмотрим как себя покажет. До этого брал у Миши (МотоПро) шариковый упорный, если бы не топление мопеда в болоте и ржавчина, подшипника хватило бы на дольше.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2022, 10:24
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 514 Регистрация: 2.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: YAMAHA XT 225 SEROW 92, ORION 125A c коляской. Репутация: 19 |
Благодаря Коле МО изучил тему по смазкам, в итоге пришёл к выводу, что смазки на основе лития не защищают от влаги. В итоге нашёл смазку на основе сульфаната кальция, данный вид смазок используется в местах, где подши могут контактировать с с водой. Например лодочные моторы, тяжёлая техника и т. Д.
Купил от тотала, т.к. у многих смазок в характеристиках не написано на какой основе они состоят. Думаю эту смазку также использовать для ступичных и для шприцевания прогрессии подвески. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2022, 9:52
Сообщение
#4
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 53 Регистрация: 13.6.2019 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: Yamaha Serow xt225 1KH, Honda XL650V, XT600 Репутация: 2 |
Купил от тотала, т.к. у многих смазок в характеристиках не написано на какой основе они состоят. Рекомендую эту: вот документация: HUSKEY_LUBE_O_SEAL_PTFE_Grease_Rus.pdf ( 334.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71 "Стойкость к вымыванию водной струей (метод D-1264), % потери 0,01" (у кастрола LMX данный показатель <10%), у тотала данного показателя не нашел. Вот про нее отзыв на драйве -------------------- Если в лесу пробка- значит впереди брод.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2022, 13:40
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Рекомендую эту Ну в целом на ойлклабе есть отдельная тема по водостойким смазкам, там народ добывает судовые смазки которые "могут годами в соленой воде работать без потери свойств" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 5:38 |