Что за зверь Suzuki Ts200r, каков он |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что за зверь Suzuki Ts200r, каков он |
4.11.2015, 11:47
Сообщение
#76
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 6.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Петропавловка Мотоцикл: Репутация: 0 |
Цена подозрительно низкая. А сам мот, вроде как ниче. Я не катался, но у друга на таком жена гоняла. Он достаточно короткий и низкий, в сравнении с остальными, так что если ты не Валуев, то ездить можно. А ЦРМ, живых в продаже уже не осталось. На живых пока сами владельцы гоняют. Как вариант РМХ или КДХ. А что лучше для 182 см? KDX, RMX или TS200R? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2015, 14:49
Сообщение
#77
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 828 Регистрация: 4.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Orsk Мотоцикл: DR650SEK1, GSX-R1000K6, TA XL700V'07, CRF1000L'18 Репутация: 7 |
RMX выше всех(субъективно) - сидел на всех трёх
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2015, 7:24
Сообщение
#78
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 1.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Хакасия Мотоцикл: Honda VTR 1000 Djebel 250 xc Репутация: 3 |
Пробовал прокатиться на таком, после 250 не хватает мощности, там где я в разгон на третьей иду перед прыжком, он сдувается.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
5.11.2015, 18:50
Сообщение
#79
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 9.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва (Сокол) Мотоцикл: XTZ750 SuperTenere Репутация: 6 |
А что лучше для 182 см? KDX, RMX или TS200R? У TSRa весьма спецефическая геометрия, у меня 182 рост, не слишком на нем удобно. Правда вопрос привычки еще. Подвески у ТСки ниочем. Из плюсов - самый легкий и очень легко поднимается, прыгать по бревнам удобно. Ему бы подвески получше, был бы отличный вариант для отработки техники... RMX действительно самый высокий. Но вот база довольно длинная, я после ТСки не мог его на заднее поднять нормально... потом привык (э да, я не про полноценное вилли, как-то не до него, так и не научился)). На прямых гораздо удобнее, а вот на препятствиях приходится гораздо больше напрягаться. КДХа 250 честно говоря живого не видел ни одного, одни трупы, 200 неплохой мотик, хоть и древний как говно мамонта, но они все древние. А вообще как всегда, с антиквариатом лучше то - что в лучшем состоянии. Пробовал прокатиться на таком, после 250 не хватает мощности, там где я в разгон на третьей иду перед прыжком, он сдувается. Судя по фото, речь про КДХ200? Вижу только каву, а раз сравнение с 250, то и кубатура соответственно меньше... Сравнение с какой 250? Ёмаха ДТ? Так просто крутить чуть сильней надо, разница в мощности между 200 и 250 не критичная. Или может кава уже умерает... Можно без особых проблем поставить поршневую 220, по мощности будет практически 250, зато существенно легче. Вообще если про КДХ речь, то по мне так 200 предпочтительней чем 250. А если уж речь о поисков оттенков в фекалиях... то единственно что действительно лучше - что-то современное (ктм, хаска и т.п., возможно новая пока полумифическая инжекторная ямаха). З.Ы. Подумываю продать обоих: TS200R и RMX... если кому надо - обращайтесь расскажу, покажу, дам прокатиться) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2015, 10:32
Сообщение
#80
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 1.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Хакасия Мотоцикл: Honda VTR 1000 Djebel 250 xc Репутация: 3 |
Да я прогнал, катался на DT-хе конечно, с ней и попутал. Она 220 вроде, а у меня KDX 250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2015, 17:31
Сообщение
#81
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 1.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Yamaha DT230 LANZA была,. надеюсь в хороших руках, KX250 основной боевой монстр Репутация: 6 |
Да я прогнал, катался на DT-хе конечно, с ней и попутал. Она 220 вроде, а у меня KDX 250 Если красная Ямаха то это древняя ДТ-125! И даже не DT200 Хотя суперлохматого 91 может и 200 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2015, 17:34
Сообщение
#82
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 1.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Хакасия Мотоцикл: Honda VTR 1000 Djebel 250 xc Репутация: 3 |
200 точно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2015, 18:12
Сообщение
#83
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2897 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.11.2015, 2:23
Сообщение
#84
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1758 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
Какая адская прогрессия=) А ВР - это типа ланца, но облегченная и с нормальными подвесами? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.11.2015, 10:54
Сообщение
#85
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2897 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
А ВР - это типа ланца, но облегченная и с нормальными подвесами? lanza 230сс, это вроде следующая модель после wr. я опечатался когда писал название dt-wr. он же 200сс
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2015, 9:43
Сообщение
#86
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 1.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Yamaha DT230 LANZA была,. надеюсь в хороших руках, KX250 основной боевой монстр Репутация: 6 |
DT200WR принципиально отличается от Ланцы по раме и по мотору! А вот ДТ125 в модельном после 2004 копия Ланцы! Да и детали по мотору многие подходят! Тот же кикстартер комплектом!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2021, 21:58
Сообщение
#87
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 19.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Саров Мотоцикл: Honda XR250 1998г. Репутация: 2 |
Оно? Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, нельзя ли как-то изображение посмотреть? Знакомый месяца два назад купил TS200R, "тянет", если только газовать как на ЧЗ125. Так ведь не должно быть? Вот, первая мысля - клапана на выхлопе проверить... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2021, 22:14
Сообщение
#88
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Это была ссылка на что-то с Мегазипа. Они сильно перетряхнули сайт и старые ссылки недействительны.
А так вот на Мегазипе оно: https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...380/ts200-14094 -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2021, 14:15
Сообщение
#89
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 873 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
Вот тоже смотрю 2т японо- эндурики, даже бы и купил, но увы большие проблемы с зап.частями, особенно с самыми нужными, например цилинрды, поршня и т.д. Интересно где берут запы владельцы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2021, 14:35
Сообщение
#90
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Ну это естественно, что на старые моты запчасти исчезают. Это только на совкоциклы китайцы до сих пор кривые запчасти клепают))
Чем свежее техника, тем лучше с запчастями. Ну или чем дольше она выпускалась(Этот фактор даже важнее. ДРЗ яркий пример.) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2021, 18:32
Сообщение
#91
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Это только на совкоциклы китайцы до сих пор кривые запчасти клепают)) В гробу я видел эти запчасти. Уж на что "просто китайские" разные, от нормально до плохо, эти же полнейший и непередаваемый отстой.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2021, 19:54
Сообщение
#92
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 685 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: 7 |
Вот тоже смотрю 2т японо- эндурики, даже бы и купил, но увы большие проблемы с зап.частями, особенно с самыми нужными, например цилинрды, поршня и т.д. Интересно где берут запы владельцы. Они чугунные. Можно точить. Потом гильзоаать. Поршневую делает Wiseco. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 11:53 |