Мото-буксировщик, или мото-собака |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мото-буксировщик, или мото-собака |
5.11.2016, 18:12
Сообщение
#51
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 65 Регистрация: 12.10.2012 Вставить ник Цитата Из: С-Пб Мотоцикл: XR650r. YZ250f Репутация: 4 |
У меня бак чуть меньше 7л на 15 сильном, быстрей чем за 3 часа мне его выработать не удавалась, на электро генераторе у меня при полной нагрузке 15 сильный мотор кушает 3,5 литра в час это и есть максимально возможный расход в час. А вот за сколько вы проедете 20км, тут я не могу сказать ничего, ибо снег субстанция специфическая. В любом случае на снегоходах и мотособаках если планируется поездка на дальняк лучше уже ехать домой когда остаток топлива не менее 60%, соответственно канистру возьмите. А так же лучше иметь лыжи для аварийного возвращения, 1км по снегу по пояс это реально тяжело, 20км не каждый сможет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2016, 18:27
Сообщение
#52
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1854 Регистрация: 6.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Урал 1988 г, Баджадж 150 Репутация: 16 |
У меня бак чуть меньше 7л на 15 сильном, быстрей чем за 3 часа мне его выработать не удавалась, на электро генераторе у меня при полной нагрузке 15 сильный мотор кушает 3,5 литра в час это и есть максимально возможный расход в час. А вот за сколько вы проедете 20км, тут я не могу сказать ничего, ибо снег субстанция специфическая. В любом случае на снегоходах и мотособаках если планируется поездка на дальняк лучше уже ехать домой когда остаток топлива не менее 60%, соответственно канистру возьмите. А так же лучше иметь лыжи для аварийного возвращения, 1км по снегу по пояс это реально тяжело, 20км не каждый сможет. Спасибо большое! Так я и полагал, при удельном расходе 300 грамм в час на 1 л.с. В любом случае 20 литровая канистра лишней не будет. пс. С Буранами дело имел . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 5:03
Сообщение
#53
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Характеристики 177F Двигатель Бензиновый, 4-х
тактный с воздушным охлаждением (OHV) Мощность двигателя 9,0л.с. 3600об/ мин Объем цилиндра 270см³ Диаметр цилиндра 77мм Ход поршня 58мм Максимальный крутящий момент 15,5Нм Степень сжатия 8.2:1 Емкость топливного бака6,0л Емкость картера 1,1л Расход топлива 395г/км*ч Габаритные размеры 378*428*408мм Вес 25кг. К моему двигателю по расходу топлива цифры в км.ч. указаны, а не л.с. как понимать? Двиг утеплен стеклотканевым чехлом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
6.11.2016, 7:59
Сообщение
#54
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Емкость топливного бака6,0л Емкость картера 1,1л Расход топлива 395г/км*ч Габаритные размеры 378*428*408мм Вес 25кг. К моему двигателю по расходу топлива цифры в км.ч. указаны, а не л.с. как понимать? Тут без поллитры не разобраться. Опечатка, не? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 9:19
Сообщение
#55
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Тут без поллитры не разобраться. Опечатка, не? Пробовали... не разобрались... опечатка наверное. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 10:43
Сообщение
#56
|
||
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 65 Регистрация: 12.10.2012 Вставить ник Цитата Из: С-Пб Мотоцикл: XR650r. YZ250f Репутация: 4 |
Расход топлива 395г/км*ч Габаритные размеры 378*428*408мм Вес 25кг. К моему двигателю по расходу топлива цифры в км.ч. указаны, а не л.с. как понимать? Наверно правильно читать киловатт в час. Конструкция твоей собачки подходит больше для езды по льду на рыбалку, в глубоком снегу ей тяжело будет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
6.11.2016, 11:05
Сообщение
#57
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
А какая лучше для глубокого снега?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 12:50
Сообщение
#58
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
А какая лучше для глубокого снега? Склизы для снега. Себе добавлю если необходимость возникнет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 13:30
Сообщение
#59
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Уважаемые знатоки данного вида спорта, а скажите: имеет смысл заморочиться с самостоятельной постройкой или вот прямо однозначно лучше брать готовое?
А с чего лучше начать? Обязательно с покупки двигателя с вариатором или можно без них уже что-то подготовить? Или может быть с гусянки? А откуда эти колеса зубчатые в природе берутся - продают где-то отдельно или самому делать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 13:35
Сообщение
#60
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Буксировщик то конечно сам лучше сделаешь, токма это ВРЕМЯ, которого счас уже нету.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 13:37
Сообщение
#61
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Да денег на готовый сейчас тоже нету - в данном случае, что лбом об пень, что пнем об лоб.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 13:48
Сообщение
#62
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Если токарка есть своя, то на валах и корпусах подшипников сэкономишь маленько. Гусю если самому делать, а не готовую, то еще маленько. И если времени своего затраченного не учитывать, то на треть цены магазинной получится дешевле.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 15:26
Сообщение
#63
|
|
Розовые шорты Группа: Свои Сообщений: 2712 Регистрация: 13.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999 Honda XR100 2004 Honda Giorno 50 1991 Репутация: 28 |
ohlins , Изыскатель ну может все-таки посоветуете конкретную готовую модель более-менее нормального качества для прогулок по лесу? Максимум 2 человека.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 16:13
Сообщение
#64
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34774 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
на треть цены магазинной получится дешевле. Тоже думаю, что выгода призрачная будет. Но цены на них должны расти. Надо успевать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 16:18
Сообщение
#65
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Я, положим, не за ради одной лишь выгоды стал интересоваться )). Хотя и это тоже не последний момент. Но и не первый.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 16:20
Сообщение
#66
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Тут есть возможность проанализировать недостатки кетайпрома и изготовить тачку понадёжнее и под свои запросы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 16:22
Сообщение
#67
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34774 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Где тут?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 16:23
Сообщение
#68
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Где тут? Ну при изготовлении тут, у себя в голове и гараже например. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 18:15
Сообщение
#69
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
ohlins , Изыскатель ну может все-таки посоветуете конкретную готовую модель более-менее нормального качества для прогулок по лесу? Максимум 2 человека. Меня можешь вычеркнуть, опыта два круга по огороду. Поменяю масло, подошью корыто, в след. выходные первый выезд, поеду на рыбалку. На мотодоге или сноумобиле, тебе по полочкам разложат. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 20:19
Сообщение
#70
|
||||
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 65 Регистрация: 12.10.2012 Вставить ник Цитата Из: С-Пб Мотоцикл: XR650r. YZ250f Репутация: 4 |
Уважаемые знатоки данного вида спорта, а скажите: имеет смысл заморочиться с самостоятельной постройкой или вот прямо однозначно лучше брать готовое? А с чего лучше начать? Обязательно с покупки двигателя с вариатором или можно без них уже что-то подготовить? Или может быть с гусянки? А откуда эти колеса зубчатые в природе берутся - продают где-то отдельно или самому делать? Я однозначно за самостоятельную постройку, токарки минимум в основном сварка болгарка и руки. Валы точить не надо, можно купить готовые, вообще вся комплектуха (валы, вариатор, гусеница, двигатель и все остальное) покупается готовая. Если модераторы будут не против могу дать контакты тут, или могу в личке прислать кому нужно. Вот посмотри фотки как собака устроена, конечно у меня много деталей сделаны в заводских условиях, но их можно упростив сделать с помощью ручных инструментов. Я конечно полный комплект чертежей не выложу, но могу дать информацию и компоновочные размеры достаточные для изготовления своими руками. Конечно начинать строить лучше летом, чтоб к сезону быть готовым. 11:IMAG0085.jpg] ohlins , Изыскатель ну может все-таки посоветуете конкретную готовую модель более-менее нормального качества для прогулок по лесу? Максимум 2 человека. "Пахус" вроде никто не ругает. Но в любом случае надо курить профильные форумы пользователей заводских собачек. Для прогулок по лесу лучше смотреть на передний привод со склизами без подвески, гусеница 500мм шириной и 2828 длинной. Мотор 6,5 или 7, но в любом случае максимум 9 сил для этой гусеницы 15 сил слишком тяжелый и очень центр тяжести высоко получается. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
6.11.2016, 20:32
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 624 Регистрация: 27.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермский Край Мотоцикл: SD250 96г. КТМ 200 11г. Репутация: 9 |
Паксус берите. У меня шестой сезон пошёл собаке. Эксплуатирую много и нещадно. Обслуживаю редко плохо небрежно.))
У меня 9л.с. китайский двиг. Подвеска - бурановские катки. Сейчас бы взял 13-15л.с., но у меня лыжный модуль самодел. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 20:38
Сообщение
#72
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
ohlins
Спасибо за отклик. Я сегодня копался по разным ссылкам и форумам, у меня общая цена подвески, двигателя и трансмиссии насчиталась под полтинник. А тут ссылку дали на готовый аппарат за 64. Весь в сомнениях теперь. Или может не все торговцы такими деталями одинаково полезны и я просто на самые высокие цены нарвался? И про мощность. Мне почему-то кажется, чем больше, тем лучше. Хочется максимальной тяговой способности. Я заблуждаюсь? Для прогулок по лесу лучше смотреть на передний привод со склизами без подвески, гусеница 500мм шириной и 2828 длинной. Мотор 6,5 или 7, но в любом случае максимум 9 сил для этой гусеницы Пошел бюджет комплектующих пересчитывать... )) Я изначально смотрел с тележками и двиглом под 17 л/с )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 21:50
Сообщение
#73
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34774 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Я тоже, ничего пока не зная, смотрю сразу от 13л.с. РАДИ СКОРОСТИ! Мне кажется без максималочки под 50кмч он не выполнит свою фановую функцию, которую мы преследуем. Гигантскую длину и высоту при таком движке мы обязательно получим?
Или может не все торговцы такими деталями одинаково полезны и я просто на самые высокие цены нарвался? Да не. Примерно такой рынок и есть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 21:50
Сообщение
#74
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
По длине то вариантов не много. Я вообще думаю, что только один. Под гусянку 500х2800. Это где-то 1,2м итоговой длины тягача. Есть гуси длиннее, есть короче, но это уже крайности какие-то специальные.
По высоте тоже вряд ли эти двигатели сильно отличаются. По массе вот да. 10кг дельта по 9лс/15лс Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2016, 21:51
Сообщение
#75
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Народ, а снегоотвал маленький эта хрень потянет? А летом - тележку? А небольшой плуг? Или только себя в санях таскать?
Просто для прогулок по лесу я лучше у товарища снежик заберу, на котором катаюсь иногда. Он его купил, покатались с женой раз 10, а потом бросил в угол гаража. Налоги мне пофигу, у нас леса глухие, там только лоси с кабанами. Перспективы хозяйственного использования такой штуковины есть? Типа маленький гусеничный трактор? )))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 20:58 |